Приспосабливание двигателей для привода транспортных средств или судовых и воздушных движителей и комбинации двигателей с механическими передачами (F02B61)
F02 Двигатели внутреннего сгорания (газораспределительные механизмы для них, смазка, выхлоп и глушение выхлопа F01); силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания
(22617)
F02B Поршневые двигатели внутреннего сгорания; двигатели, работающие от сжигания топлива вообще (газотурбинные установки F02C; установки с двигателями, работающими на продуктах сгорания F02C,F02G)
(5790)
F02B61 Приспосабливание двигателей для привода транспортных средств или судовых и воздушных движителей; комбинации двигателей с механическими передачами (распределение мощности двигателя дифференциальной передачей для привода нагнетателя для наддува или продувки и выходного вала двигателя F02B39/06; расположение двигателей в транспортных средствах см. классы, к которым отнесены эти транспортные средства)(36)
F02B61/02 - Для привода мопедов, мотоциклов и мотороллеров(4)
F02B61/04 - Для привода воздушных или судовых движителей(16)
F02B61/06 - Комбинации двигателей с механическими передачами ( F02B61/02,F02B61/04 имеют преимущество)(13)
Автоматическая подвеска лодочного мотора и способ работы автоматической подвески лодочного мотора // 2771107
Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано для крепления лодочного мотора к борту маломерных плавучих средств легкого класса с малым водоизмещением. Подвеска лодочного мотора включает неподвижную плиту (1) L-образной формы, соединенную – с подвижной плитой (3), имеющей датчик уровня воды через механизм вертикального перемещения.
Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания. Предложена судовая силовая установка, содержащая двигатель внутреннего сгорания 50 для привода судна, содержащий камеру сгорания 52 для сжигания ископаемого топлива, электролизную камеру 20 для выработки газообразного водорода и газообразного кислорода и вакуумный насос 25 для откачивания газообразного водорода и газообразного кислорода из электролизной камеры 20.
Изобретение относится к вентиляционной системе (К) картера, предпочтительно для двигателя, эксплуатируемого с переворачиванием или в сильно наклоненном положении и/или для обеспечения этого. Вентиляционная система (К) картера содержит картер, предпочтительно по меньшей мере одно место (1) отбора для прорывающихся из камеры сгорания в картер газов, предпочтительно по меньшей мере один сепаратор (3) прорывающихся из камеры сгорания в картер газов.
Движитель водного транспорта // 2712356
Изобретение относится к судостроению, а именно к водным движителям. Движитель водного транспорта содержит корпус с якорем, цилиндром, поршнем, передаточным валом и плавниками.
Моноблочная силовая установка // 2703841
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к силовым установкам транспортных средств. Моноблочная силовая установка включает раму силовой установки.
Транспортное средство // 2664136
Изобретение относится к транспортным средствам. Транспортное средство содержит двигатель, генератор, инвертор и приводной электродвигатель.
Устройство энергетического привода // 2647946
Изобретение относится к области энерготехники, в частности к энергетическим приводам, и может быть использовано в качестве силового агрегата водного или железнодорожного транспорта. Техническим результатом является многофункциональность параметров и дополняемость функций силовых составляющих энергетического привода.
Предложена устойчивая к утечке система (16) подачи топлива для судового двигателя (12). Система (16) содержит в основном герметично закрытый корпус (46), в котором расположен сепаратор (26) пара, насос (28) высокого давления и/или всасывающий насос (24).
Двигатель внутреннего сгорания (варианты) // 2529290
Изобретение может быть использовано в двигателестроении. Двигатель внутреннего сгорания включает в себя корпус, имеющий, по крайней мере, пару сопряженных цилиндров (1), к торцам которых примыкают разъемные картеры (2) с размещенными в них коленчатыми валами (3), перпендикулярно расположенными к оси цилиндра (1), и передачу, включающую три цилиндрических зубчатых колеса (4), (5) и (6), оси которых лежат в одной плоскости.
Двигатель с расщепленным циклом (варианты) // 2425992
Изобретение относится к двигателям с расщепленным циклом, а более конкретно к авиационным двигателям. .
Двигатель водного транспорта // 2412362
Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателям, предназначенным для привода судов. .
Изобретение относится к источникам дополнительной энергии для двигателей внутреннего сгорания (ДВС) транспортных средств и может найти применение в легковых и грузовых автомобилях, автобусах, строительно-дорожных и сельскохозяйственных машинах.
Колесная бронемашина // 2314478
Изобретение относится к бронемашинам, в частности колесным бронемашинам, имеющим дизель. .
Способ регулирования поршневого двигателя внутреннего сгорания в режиме частичной нагрузки // 2303150
Изобретение относится к моторостроению, а именно к автомобильному моторостроению. .
Изобретение относится к области механики. .
Двигатель внутреннего сгорания // 2289027
Изобретение относится к двигателестроению, в частности устройствам отбора мощности от двигателей внутреннего сгорания. .
Многоцелевой двигатель внутреннего сгорания // 2246627
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в силовых установках с двигателями внутреннего сгорания. .
Двигатель-редуктор // 2221926
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к механизмам передач двигателей внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к транспортной технике, в частности к многоразовым воздушно-космическим системам (МВКС) с наземным или водным стартом, которые позволяют промежуточной (самолетной) ступени достигать высоты 11-25 км со скоростью от 1100 до 2500 км/ч.
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в силовых установках с двигателями внутреннего сгорания. .
Силовая установка // 2190771
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к области транспорта и может быть применено в различных областях промышленности, для согласования самонастраивающихся механизмов трансмиссий самоходных машин, приводов технологических машин и станков и может быть использовано в автомобилестроении.
Высокоскоростное судно // 2163555
Изобретение относится к судостроению и касается создания высокоскоростных судов с роторно-цилиндровыми двигателями, использующих аэродинамическую и гидродинамическую подъемные силы. .
Двигатель, вертолет, мелководное судно // 2153088
Двигатель внутреннего сгорания // 2146010
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в автомобильных шасси общего и специального назначения, а также в специальных агрегатах и установках с целью получения механической энергии.
Силовая установка // 2106502
Изобретение относится к силовым установкам для легкомоторной авиации на базе роторно-поршневого двигателя Ванкеля и может быть использовано на транспортных средствах (суда на воздушной подушке и др.). .
Реактивно-поршневой двигатель // 2094630
Изобретение относится к поршневым и реактивным двигателям внутреннего сгорания, в частности к судовым двигателям, содержащим двигательную и движительную части, и может быть использовано на малых судах речного и морского флота, а также на крупногабаритных моторных лодках.
Двигатель мотоцикла тяжелого класса // 2067674
Двигатель внутреннего сгорания // 2043527
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания для транспортных средств. .
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания // 2033540
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано на авиа-, авто- и судомоделях, а также в качестве подвесных лодочных и мотоциклетных двигателей. .
Силовая установка для самолетов // 59505
Авиамодельный двигатель // 58016
Двигатель для самолетов // 10513
