Устройства из двух или более отдельных карбюраторов и карбюраторы, работающие на более чем одном виде топлива (F02M13)
F02M13 Устройства из двух или более отдельных карбюраторов (устройства для испытания, наладки и синхронизации карбюраторов F02M19/01; перераспыление сконденсировавшегося топлива или гомогенизация горючей смеси F02M29); карбюраторы, работающие на более чем одном виде топлива (устройства для присадки небольших количеств добавочного топлива F02M25)(78)
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам питания двигателя внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, работающих на жидком топливе. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к системам питания для многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к двигателестроению непосредственно к двигателям внутреннего сгорания с искровым зажиганием. .
Изобретение относится к системе питания карбюраторных двигателей внутреннего сгорания (ДВС) смесями жидких и газообразных топлив. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к способам работы двухтопливной системы питания газового двигателя внутреннего сгорания и устройствам для их осуществления. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к машиностроению, а именно к системам питания карбюраторных двигателей внутреннего сгорания, которые могут работать одновременно на бензине и газе или на каждом виде топлива отдельно.
Изобретение относится к системам подачи топлива или горючей смеси для двс, в частности к устройствам для питания двигателей газообразным топливом. .
Изобретение относится к двигателестроению и предназначено для использования в двигателях внутреннего сгорания (ДВС) с внешним смесеобразованием, работающих одновременно на жидком и газообразном топливах.
Изобретение относится к двигателестроению и позволяет улучшить эксплуатационные качества газовых двигателей. .
Изобретение относится к машиностроению , в частности к впускным системам газового двигателя внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам питания газовых ДВС. .
Изобретение относится к машиностроению , в частности к карбюраторам для ДВС, приспособленным для работы на жидком и газообразном топливе. .
Изобретение относится к машиностроению и позволяет упростить конструкцию системы. .
Изобретение относится к системам питания двигателя внутреннего сгорания транспортных средств, преимущественно дизелей тракторов, работающих на двух топливах. .
Изобретение относится к машиностроению , позволяет повысить топливную экономичность и снизить токсичность отработавших газов. .
Изобретение относится к двига- ,телестроению и .позволяет улучшить эксплуатационные св-ва системы питания . .
Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет улучшить динамические качества двигателя на переходных режимах. .
Изобретение относится к машиностроению и позволяет повысить эксплуатационную надежность системы питания. .
Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет улучшить динамические качества двигателя на переходных режимах. .
Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет повысить надежность работы системы питания. .
Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет повысить надежность путем устранения заеданий поворотного цилиндрического дросселя без снижения пропускной способности. .
Изобретение относится к двигателестроению, а и.менно к двигателям внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет повысить эксплуатационные качества двигателей внутреннего сгорания. .