Устройства для тепловой обработки воздуха, топлива или горючей смеси (F02M31)

Отслеживание патентов класса F02M31
F02   Двигатели внутреннего сгорания (газораспределительные механизмы для них, смазка, выхлоп и глушение выхлопа F01); силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания (22617)
F02M31                 Устройства для тепловой обработки воздуха, топлива или горючей смеси ( F02M21/06,F02M21/10имеют преимущество; являющиеся частью карбюратора или топливовпрыскивающей аппаратуры F02M15,F02M53; добавление горячего вторичного воздуха к горючей смеси F02M23/14)(293)
F02M31/02 - Для подогрева(18)
F02M31/04 - Первичного воздуха или горючей смеси (электрическими средствами F02M31/12; с использованием тепла рабочих цилиндров или головок цилиндров F02M31/14; подогрев воздуха для облегчения запуска двигателя F02N17/04)(11)
F02M31/125 - Топлива(32)

Система питания дизеля дополнительным топливом // 2651021
Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложена система питания дизеля дополнительным топливом, содержащая топливные баки 1 и 2, фильтры грубой 4 и тонкой 7 очистки, топливоподкачивающие насосы основного 5 и дополнительного 6 топлива топливопроводы, топливный насос высокого давления 8 и форсунку 9 для подачи основного топлива, редукционный клапан 10, испаритель 11 дополнительного топлива, нагреватель 13, электронный регулятор 14, датчики температуры 15.

Способ управления системой двигателя при идентификации ухудшения работы компонентов охладителя наддувочного воздуха (варианты) // 2639412
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с охладителями наддувочного воздуха. Способ управления системой двигателя при идентификации ухудшения работы компонентов охладителя наддувочного воздуха заключается в том, что определяют ухудшение работы заслонки (114) облицовки радиатора (80) на основании перепада температур на охладителе (18) наддувочного воздуха, определенного посредством контроллера (12).
Способ подачи топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания // 2633972
Изобретение относится к области машиностроения, конкретно к двигателестроению, и может быть использовано в системах питания двигателей внутреннего сгорания (ДВС) - дизельных, газотурбинных и турбореактивных двигателей.

Охлаждающее устройство наддувочного воздуха и способ работы охладителя наддувочного воздуха двигателя (варианты) // 2633318
Группа изобретений относится к машиностроению, а именно к способам и системам охлаждения наддувочного воздуха двигателя.

Воздушно-жидкостный теплообменник и система двигателя // 2633280
Изобретение относится к теплообменникам, и, в частности, к теплообменнику для применения в качестве охладителя наддувочного воздуха двигателя.
Способ формирования топливовоздушной смеси для двигателя внутреннего сгорания // 2626190
Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи и формирования топливовоздушной смеси для двигателей внутреннего сгорания (ДВС).

Контур подачи дизельного топлива // 2621191
Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания. Предложен контур подачи дизельного топлива, содержащий дизельный двигатель (100); охладитель (104) топлива; топливный бак (102) и клапан (114).

Система лазерного нагрева // 2610528
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания (ДВС). Предложен способ испарения топлива в ДВС, согласно которому нагревают топливо в цилиндре ДВС посредством излучения с использованием лазера 184, присоединенного к цилиндру, для испарения топлива без воспламенения, воспламеняют топливо в цилиндре искровым зажиганием с помощью свечи 92 и регулируют местоположение фокуса лазера в зависимости от условий работы ДВС.

Управление электрического подогревателя всасываемого воздуха двигателя внутреннего сгорания // 2610443
Изобретение относится к управлению электрическим подогревателем всасываемого воздуха двигателя внутреннего сгорания.

Устройство снижения температуры наддувочного воздуха // 2595311
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Устройство снижения температуры наддувочного воздуха содержит теплообменник (1) охлаждения наддувочного воздуха, нагнетаемого компрессором (2) турбокомпрессора (3), и дополнительные средства охлаждения наддувочного воздуха.

Способ подогрева впускного воздуха в двигателе внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания для осуществления способа // 2595294
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ эксплуатации двигателя внутреннего сгорания предназначен для двигателя (1), имеющего по меньшей мере одну головку цилиндров и по меньшей мере два цилиндра (2).

Устойчивая к утечке судовая система подачи топлива (варианты) и морское судно // 2576602
Предложена устойчивая к утечке система (16) подачи топлива для судового двигателя (12). Система (16) содержит в основном герметично закрытый корпус (46), в котором расположен сепаратор (26) пара, насос (28) высокого давления и/или всасывающий насос (24).

Способ клушина утилизации тепла отработанных газов тепловой установки и устройство для его осуществления // 2568244
Изобретение относится к области тепловых устройств, машин, может быть использовано в теплогенерирующих системах, в вентиляционных системах, в разных устройствах для высокотемпературного сжигания, например, нефтяных осадков, а также мусора (для сжигания, например, диоксина, фурана, угарного газа) и т.п.

Способ и система работы двигателя с воспламенением от сжатия на спиртсодержащих первичных топливах // 2566859
Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС) с воспламенением от сжатия.

Электрически нагреваемая распылительная форсунка // 2559652
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложена электрически нагреваемая распылительная форсунка, содержащая керамический стержень, в котором предусмотрен проточный канал (2), имеющий по меньшей мере одно отверстие (3) для распыления текучей среды, причем указанный керамический стержень включает в себя внутренний керамический проводник (4) и внешний керамический проводник (5), между которыми размещен керамический изолятор (6), причем в указанном отверстии (3) внешний керамический нагревательный проводник (5) имеет каталитически активное покрытие (7).

Способ и система работы двигателя с воспламенением от сжатия // 2557965
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложен способ работы двигателя с воспламенением от сжатия на эфирсодержащем топливе, полученном из первичного топлива на основе спирта, включающий стадии: 1 - непрерывного отбора первичного топлива из топливного бака (2) и сжатие топлива в жидкой форме до конечного давления впрыска; 2 - непрерывного введения сжатого первичного топлива в топливную накопительную камеру (6); 3 - непрерывного распределения сжатого первичного топлива в трубки (9a-9d), соединяющие накопительную камеру (6) с топливными форсунками (11a-11d) двигателя; 4 - перед подачей в топливные форсунки, непрерывного превращения сжатого первичного топлива в эфирсодержащее топливо контактом с катализатором дегидратации спирта (10a-10d), расположенным в каждой трубке перед топливными форсунками; 5 - непрерывного впрыска эфирсодержащего топлива под давлением впрыска в двигатель; 6 - непрерывного отбора части первичного топлива из накопительной камеры и рециркулирование отобранного первичного топлива в топливный бак.
Электрический нагреватель дизельного топлива или моторного масла // 2551907
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложен электрический нагреватель дизельного топлива или моторного масла включающий: внешнюю оболочку (2), нагревательные стержни (1) и регулятор температуры (3).

Способ управления параметрами топлива в системе топливоподачи многотопливного двигателя (варианты) // 2546909
Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в стационарных установках при работе двигателя на различных сортах топлива, в частности на нефти.

Система регулирования температуры воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания // 2546135
Изобретение может быть использовано для автоматического регулирования температуры (РТ) наддувочного воздуха в двигателе внутреннего сгорания (ДВС).

Устройство для обеспечения работоспособности системы питания топливом силовой установки военной гусеничной машины при отрицательных температурах окружающего воздуха // 2545268
Изобретение относится к военным гусеничным машинам, в частности к системам питания топливом силовых установок военных гусеничных машин.

Автономное устройство для нагрева дизтоплива в топливном баке транспортного средства // 2544119
Изобретение относится к устройствам для нагрева дизельного топлива в топливном баке транспортного средства.

Двигатель внутреннего сгорания с регенерацией тепла // 2544115
Изобретение относится к области двигателестроения, конкретно касается механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания.

Топливный бак для работы дизеля зимой // 2543920
Изобретение относится к элементам системы питания дизельных двигателей транспортных средств и может быть использовано для облегчения запуска и работы двигателей на дизельном и биодизельном топливе зимой и в условиях низких температур.

Способ работы дизельного двигателя в пусковой и послепусковой периоды // 2538365
Изобретение относится к двигателестроению и предназначено для улучшения пусковых качеств дизельных двигателей в условиях низких температур.

Система питания двигателя внутреннего сгорания // 2537650
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системе питания двигателя внутреннего сгорания. Система питания двигателя внутреннего сгорания содержит топливный бак, топливный насос низкого давления, фильтр тонкой очистки топлива, топливный насос высокого давления, форсунки, топливопроводы, теплообменный аппарат, подключенный к системе жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания, в системе дополнительно установлен фильтр-отстойник, расположенный в теплообменном аппарате, теплообменный аппарат включен в систему питания между топливным баком и топливным насосом низкого давления, система питания снабжена двухходовым краном, включенным между насосом низкого давления и фильтром тонкой очистки, при этом двухходовой кран соединен дополнительным топливопроводом с топливным насосом высокого давления; топливный насос высокого давления соединен с топливным баком дренажным топливопроводом, проходящим через теплообменный аппарат и выходящим в топливный бак в месте расположения заборной трубки; система питания снабжена дополнительным топливным баком с краном и топливопроводом, соединяющим дополнительный бак с всасывающей полостью топливного насоса низкого давления.

Двигатель внутреннего сгорания с регенерацией тепла // 2536483
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение КПД и надежности работы двигателя.

Подогреватель топлива // 2535431
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Электрический подогреватель топлива, содержащий корпус, выполненный в форме болта с полостью в его стержне, входными и выходными отверстиями, турбулизатор, керамический нагревательный элемент, нихромовую спираль, последовательно соединенную с керамическим нагревательным элементом, и кожух.

Редуктор-испаритель для сжиженного углеводородного газа // 2531490
Изобретение может быть использовано в системах питания газовых ДВС, с воздушным охлаждением. Источник тепла для газового редуктора выполнен в виде прикрепленного к наружной поверхности полости испарителя редуктора первого MOSFET-транзистора p-канала, входящего в состав схемы электронного нагревателя корпуса полости испарителя.

Подогреватель топлива // 2531479
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Подогреватель топлива, содержащий теплоизолированный корпус (1), в котором установлены позисторы (4) и токоподводящие элементы (2).

Двигатель внутреннего сгорания с регенерацией тепла // 2531460
Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к механизмам утилизации тепла. Техническим результатом являются повышение КПД, надежности и экологичности работы двигателя.

Система для поддержания готовности к запуску двигателя внутреннего сгорания тепловоза // 2530965
Изобретение может быть использовано в системах для подготовки к запуску двигателей внутреннего сгорания. Система для поддержания готовности к запуску двигателя (7) внутреннего сгорания тепловоза содержит штатную систему (4) охлаждения двигателя (7) внутреннего сгорания, жидкостный подогреватель (1), подключенный к основной магистрали штатной системы (4) охлаждения, штатную топливную систему (18) двигателя внутреннего сгорания со штатным топливным баком (23) и штатным подкачивающим топливным насосом (19), дополнительный топливный бак (20), оснащенный переливным трубопроводом (21), сливным трубопроводом (22) с краном и трубопроводом, соединяющим дополнительный топливный бак (20) с жидкостным подогревателем (1).
Способ подготовки жидкого топлива к сжиганию в камере сгорания // 2527005
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ подготовки жидкого топлива к сжиганию в камере сгорания, преимущественно, поршневого двигателя, заключающийся в том, что создают воздуховодяную мелкодисперсную эмульсию путем распыления воды, на полученную эмульсию воздействуют СВЧ-излучением до нагрева эмульсии до температуры кипения воды, затем обработанную эмульсию подают в камеру сгорания и повторно воздействуют на нее СВЧ-излучением до нагрева эмульсии до температуры, превышающей температуру кипения воды при давлении в камере сгорания, после чего в камеру сгорания впрыскивают топливо.

Система питания автотракторного дизеля // 2495276
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания.

Устройство подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания // 2495275
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам подготовки топлива для двигателей внутреннего сгорания.

Система подачи топлива для двигателя внутреннего сгорания // 2490510
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания.

Фильтр грубой очистки биотоплива // 2478823
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания.

Комбинированный топливный фильтр // 2478822
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливным системам двигателей внутреннего сгорания.

Испарительное устройство для получения газообразного аммиака на транспортном средстве и способ изготовления такого устройства // 2478821
Изобретение относится к испарительным устройствам для нагрева, перегрева водного раствора мочевины с целью получения таким путем в конечном итоге газообразного аммиака, который можно подавать в систему выпуска отработавших газов.

Устройство для предварительного подогрева дизельного топлива // 2470177
Изобретение относится к двигателестроению, а более конкретно - к устройствам подогрева и подачи дизельного топлива для двигателей внутреннего сгорания.

Двигатель внутреннего сгорания с устройством для генерирования горючих газов из смеси углеводородного топлива с водой // 2468222
Изобретение относится к конструкциям двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и к их топливной аппаратуре. .

Способ работы двигателя внутреннего сгорания со свечой зажигания // 2451806
Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к двигателям внутреннего сгорания с отключаемыми цилиндрами.

Устройство для получения горючей смеси для тепловых двигателей vimt-3 // 2449161
Изобретение относится к системам получения газовых смесей различных веществ и может быть использовано в тепловых двигателях для получения горючей смеси.

Устройство (варианты) и способ впрыска и подачи топлива для поршневого двигателя // 2445504
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливным системам двигателей внутреннего сгорания.

Система питания двигателя внутреннего сгорания // 2440508
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к системам питания двигателей внутреннего сгорания автотракторных средств, работающих на двух топливах или на их смеси.

Тепловой двигатель и способ работы теплового двигателя // 2440499
Изобретение относится к области двигателестроения, а именно тепловым двигателям, преимущественно двигателям внутреннего сгорания и способам работы тепловых двигателей.

Система питания тепловозного двигателя // 2433298
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к двигателестроению, и может быть использовано при проектировании и постройке тепловозных энергетических установок с дизельным приводом, работающим на вязком и маловязком топливах.

Способ выбора и подачи различных видов топлива в двигатель внутреннего сгорания // 2432488
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания.

Способ формирования топливовоздушной смеси и устройство для его реализации (варианты) // 2405961
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания.

Способ приготовления топливовоздушной смеси и устройство для его осуществления // 2404369
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к способам и устройствам для приготовления топливовоздушной смеси и подачи ее в двигатель внутреннего сгорания.

Система терморегулирования топлива и моторного масла в двигателях внутреннего сгорания // 2398126
Изобретение относится к двигателестроению, а именно к вспомогательным системам для термического воздействия на топливо и моторное масло при эксплуатации двигателей внутреннего сгорания в условиях повышенных и пониженных температур окружающей среды, и может быть использовано в стационарных и транспортных энергетических установках с двигателями внутреннего сгорания для облегчения запуска.
 
.
Наверх