В зависимости от детонации (F02P5/152)

Отслеживание патентов класса F02P5/152
F02   Двигатели внутреннего сгорания (газораспределительные механизмы для них, смазка, выхлоп и глушение выхлопа F01); силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания (22617)
F02P     Зажигание в двигателях внутреннего сгорания, работающих без самовоспламенения от сжатия; проверка момента зажигания в двигателях с самовоспламенением от сжатия (в роторных двигателях и двигателях с качающимися рабочими органами F02B53/12; зажигание в устройствах для сжигания топлива вообще, калильные свечи F23Q; измерение физических параметров вообще G01; управление вообще G05; обработка данных вообще G06; электрические детали вообще - раздел H; электрические запальные свечи H01T) (1160)
F02P5/152                     В зависимости от детонации (обнаружение и индикация перебоев в работе двигателя внутреннего сгорания G01L23/22)(18)

Устройство и способ контроля работы клапана рециркуляции выхлопных газов с помощью механизма опережения зажигания // 2667096
Изобретение относится к контролю рабочего состояния устройства рециркуляции выхлопных газов (EGR) в двигателе с принудительным зажиганием, в особенности контроля износа открытия и закрытия клапана управления рециркуляцией выхлопных газов.

Способ управления двигателем, питаемым многочисленными видами топлива (варианты) // 2656078
Изобретение может быть использовано в системах управления топливоподачей для двигателей внутреннего сгорания (ДВС).

Способ управления двигателем // 2656075
Изобретение может быть использовано в системах управления двигателями внутреннего сгорания. Предложен способ для регулировки искрового зажигания и/или впрыска топлива в цилиндр двигателя на основании позднего сгорания, неполного сгорания или пропуска зажигания в соседнем цилиндре.

Устройство управления и способ управления для двигателя внутреннего сгорания // 2653717
Изобретение может быть использовано в системах управления двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Устройство управления содержит электронный блок управления.

Способ управления двигателем транспортного средства с гибридным приводом (варианты) // 2653665
Изобретение относится к гибридным транспортным средствам. В способе управления двигателем транспортного средства с гибридным приводом при переключении передачи трансмиссии снижают скорость вращения двигателя посредством того, что подвергают работе один или более цилиндров с установкой момента зажигания, подвергнутой опережению от максимального тормозного момента (MBT).

Системы и способы для впрыска газового топлива во время такта выпуска для уменьшения запаздывания турбонагнетателя // 2642958
Предложены способы и система для впрыска и сжигания некоторого количества газового топлива во время такта выпуска рабочего цикла цилиндра, для того чтобы уменьшить запаздывание турбонагнетателя и сократить время, требуемое для активации каталитического нейтрализатора отработавших газов во время переходных событий, и тем самым снизить токсичность отработавших газов.

Система и способ управления двигателем // 2638699
Предложены способы для продувки конденсата из охладителя наддувочного воздуха на впуск двигателя наряду с сокращением событий пропусков зажигания, связанных с засасыванием воды.

Управляющее устройство для двигателя внутреннего сгорания // 2638228
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Управляющее устройство для двигателя внутреннего сгорания содержит систему управления детонацией, систему охлаждения и электронный блок управления.

Способ для двигателя // 2603202
Изобретение относится к способу управления двигателем транспортного средства для уменьшения события преждевременного воспламенения.

Управление двигателем внутреннего сгорания для учета свойств топлива // 2584083
Предложен способ управления двигателем внутреннего сгорания (ДВС) для учета свойств (качества) топлива, заключающийся в том, что вводят определенную меру (например, ограничение подачи топлива) при обнаружении определенного режима работы ДВС (например, детонации), проверяют, производилась ли заправка топливом топливного бака, соединенного с ДВС.

Контроллер двигателя внутреннего сгорания с наддувом // 2572591
Изобретение относится к контроллеру двигателя внутреннего сгорания с наддувом. Техническим результатом является подавление чрезмерного роста требуемого напряжения зажигания и улучшение показателя расхода топлива в случае, когда выполняется прекращение подачи топлива для пресечения постоянного возникновения аномального сгорания в области работы с наддувом.

Способ и устройство для распознавания детонационного стука при смене режимов работы двигателя внутреннего сгорания // 2528780
Изобретение может быть использовано при проектировании системы управления ДВС, работающего на нескольких видах топлива.

Способ адаптации двигателя к октановому числу топлива посредством декрементации опознанного октанового числа топлива // 2527057
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания. Технический результат - адаптация двигателя к октановому числу топлива.

Способ адаптации двигателя к октановому числу топлива посредством инкрементации опознанного октанового числа топлива // 2526052
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания. Технический результат - обеспечение адаптации двигателя под октановое число топлива.

Устройство определения детонации и способ определения детонации для двигателя внутреннего сгорания // 2442116
Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано для определения детонации двигателя внутреннего сгорания на основе формы волны вибрации двигателя внутреннего сгорания.

Двигатель внутреннего сгорания с искровым зажиганием // 2439351
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания с искровым зажиганием. .

Устройство определения детонации // 2431816
Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано в устройствах определения детонации двигателя внутреннего сгорания.

Датчик действительного качества топлива // 2423618
Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано для управления двигателями внутреннего сгорания.

Способ распознавания детонационных стуков // 2258833
Изобретение относится к способам распознавания детонационных стуков, возникающих при детонационном сгорании в двигателе внутреннего сгорания (ДВС).

Способ и устройство регулирования по детонации при выходе из строя датчика фазы // 2243407
Изобретение относится к способу и устройству регулирования по детонации двигателя внутреннего сгорания (ДВС).

Способ устранения детонационных стуков в двигателе внутреннего сгорания // 2230931
Изобретение относится к способу устранения детонационных стуков в двигателе внутреннего сгорания (ДВС) при его работе в динамическом режиме.

Способ управления зажиганием // 2222710
Изобретение относится к способу задания управляющих зажиганием величин в двигателе внутреннего сгорания в режиме ускорения.

Устройство регистрации детонации двигателя // 2195641
Изобретение относится к измерительной и диагностической технике и может быть использовано для регистрации детонации двигателя.
 
.
Наверх