Клепкой (F16B5/04)
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для получения неразъемного соединения деталей из композиционного материала. Заклепка содержит стержень из полимерного композиционного материала с волокнами, ориентированными вдоль его оси.
Изобретение относится к сборке посредством механического соединения деталей, выполненных из термоконструкционного композиционного материала, и направлено на повышение надежности соединения деталей из такого материала.
Изобретение относится к способу сборки компонентов транспортного средства. Способ сборки компонентов транспортного средства включает в себя этапы, на которых: совмещают первое и второе отверстия первого и второго компонентов транспортного средства соответственно, причем по меньшей мере один из первого и второго компонентов транспортного средства содержит полимерный материал; проводят соединительный компонент через первое и второе отверстия, при этом соединительный компонент содержит опорный стержень, полностью заключенный в формуемое тело, а также содержит по меньшей мере один стопорный элемент, выступающий радиально в формуемое тело, и располагают опорный стержень по меньшей мере в одном из первого и второго отверстий; деформируют формуемое тело для зацепления с первым и вторым компонентами транспортного средства, причем этап деформации формуемого тела включает в себя этап, на котором механически деформируют формуемое тело посредством пуансонного элемента.
Изобретение относится к сборному корпусу из разнородных материалов. Корпус содержит первый присоединяемый элемент в форме пластины с отверстием, изготовленный из полимера, второй присоединяемый элемент в форме пластины с участком, обращенным к отверстию, изготовленный из металла, и заклепку, содержащую участок в форме стержня, размещенный внутри отверстия, изготовленную из металла.
Изобретение относится к монтажному/сборочному элементу, предназначенному для использования при сборке изделий перекрывающихся пластин и/или составных элементов, и направлено на более надежное соединение элементов.
Изобретение относится к крепежному элементу для соединения деталей и направлено на обеспечение простой конструкции крепежного элемента при хорошей закрепляемости деталей при разных условиях. .
Изобретение относится к глухой заклепке и устройству для ее установки. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к индикаторам перегрева, выполненным в виде шайбы, отображающим изменение температуры вращательных частей механизмов. .
Изобретение относится к крепежным элементам. .
Изобретение относится к крепежным системам и способам установки крепежного средства. .
Изобретение относится к области производства крепежных работ. .
Изобретение относится к области устройств и способов производства крепежных работ, в частности к устройствам для временного скрепления (фиксации) конструкционных элементов. .
Изобретение относится к крепежным элементам. .
Изобретение относится к крепежным элементам. .
Изобретение относится к машиностроению, а именно к заклепкам с односторонним доступом. .
Изобретение относится к средствам крепления, в частности для бытовых электроприборов. .
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для соединения металлических деталей. .
Изобретение относится к металлическим конструкциям, преимущественно к строительным. .
Изобретение относится к авиастроению, в частности к заклепочным соединениям, включающим заклепки, состоящие из нескольких деталей. .
Изобретение относится к клепочным соединениям и технологическим процессам их выполнения, применяемым в машиностроении, станкостроении, авиастроении. .
Изобретение относится к машиностроению и касается соединения деталей, одна из которых имеет глухое отверстие. .
Изобретение относится к машиностроению , в частности к самолетостроению, изготовлению многорядных односрезных заклепочных соединений листовых деталей. .
Изобретение относится к машиностроению, к высокоресурсным заклепочным соединениям. .
Изобретение относится к машиностроению, а именно к заклепкам для высокоресурсных заклепочных соединений. .
Изобретение относится к машиностроению. .
Изобретение относится к машиностроению , в частности к способам образования заклепочного соединения. .
Изобретение относится к машиностроению, к заклепочным соединениям деталей машин. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к заклепкам для односторонней клепки. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к самодемонтируемым заклепочным соединениям. .
Изобретение относится к машиностроению, к высокоресурсным заклепочным соединениям деталей. .
Изобретение относится к машиностроению, к заклепочным соединениям деталей из композиционных материалов. .
Изобретение относится к машиностроению, к высокопрочным заклепочным соединениям. .
Изобретение относится к машиностроению, а именно к заклепкам для осуществления клепки соединяемых деталей с односторонним доступом. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к заклепочным соединениям деталей. .
Изобретение относится к машиностроению, к высокоресурсным заклепочным соединениям. .
Изобретение относится к обласчи машиностроения и может быть использовано для соединения листовых и иных деталей, в том числе и пакета деталей. .
Изобретение относится к области. .