Для индикации или ограничения растягивающей нагрузки (F16B31/02)
F16B31/02 Для индикации или ограничения растягивающей нагрузки(52)
Изобретение касается средства крепления, в частности, компонента ходовой части. Технический результат заключается в обеспечении средства крепления, снабженного средством контроля его состояния, характеризующимся сниженным энергопотреблением для своего функционирования.
Изобретение относится к инструментам, в частности к управляющему крутящим моментом затяжки инструменту, предназначенному для затяжки крепежного изделия, такого как гайка или болт, с требуемым крутящим моментом, и к комбинации такого управляющего крутящего моментом затяжки инструмента и крепежного изделия.
Изобретение относится к одноразовому изделию для стягивания двух элементов относительно друг друга за счет приведения в действие винта. Изделие содержит первую часть, которая содержит первую концевую часть, образующую концевой участок, выполненный с возможностью взаимодействия с головкой указанного винта, и вторую концевую часть, выполненную с возможностью взаимодействия с исполнительным элементом для вращения винта с обеспечением стягивания двух элементов.
Изобретение относится к устройству для ограничения крутящего момента, содержит стопорный элемент для гайки или головки болта, причем стопорный элемент в тыльной зоне стопорного элемента имеет верхнюю часть с поводковым профилем для сопряжения верхней части с установочным инструментом без возможности поворота, и стопорный элемент в передней зоне стопорного элемента имеет приемную часть с приемным гнездом для размещения гайки, соответственно головки болта, без возможности поворота.
Настоящее изобретение относится к деформируемому узлу винта, обеспечивающему возможность приложения нагрузки между двумя элементами в двух противоположных друг другу направлениях и направлено на повышение надежности соединения.
Изобретение относится к средствам индикации растягивающей нагрузки в крепежных деталях, учитывающим возможность разрушения от усталости материала, а также к средствам стопорения гаек. Технический результат заключается в повышении надежности непрерывного контроля ослабления затяжки резьбового соединения, которое одновременно блокирует самоотвинчивание гайки.
Изобретение относится к средствам индикации растягивающей нагрузки в крепежных деталях, учитывающим возможность разрушения от усталости материала. Техническим результатом является повышение надежности контроля затяжки во время эксплуатации.
Изобретение относится к области электротехники, в частности к средствам зажима электрических проводников, а именно к срезному винту и зажимному соединению с использованием такого винта. Срезной винт содержит резьбовой участок для завинчивания срезного винта в зажимной корпус.
Изобретение относится к устройству для распознавания относительных движений между, соответственно, конструктивных элементов транспортного средства. Устройство для распознавания относительных движений конструктивных элементов транспортного средства, при этом на подлежащем контролированию конструктивном элементе транспортного средства установлен ретранслятор RFID, который имеет первую часть и вторую часть, а также место заданного разрушения между первой и второй частью, так, что относительные движения и/или изменения положения этого конструктивного элемента приводят к разрушению ретранслятора RFID в месте заданного разрушения.
Изобретение может быть использовано при изготовлении крепежных приспособлений с ограниченным крутящим моментом, в частности, для установки анкера, например, в закладной детали. Первый элемент головки (11) крепежного приспособления выполнен со средствами для приложения силы закрепляющего инструмента.
Изобретение относится к сенсорной системе, например, на анкерном болте, содержащей по меньшей мере один сенсор (10). Согласно изобретению предусмотрено, что в области сенсора (10) расположен по меньшей мере один обводной элемент (20) с дилатантным материалом, способным к отводу через него воздействующих на сенсор (10) ударных сил.
Изобретение касается винта, включающего в себя головку (2) винта, стержень (1) винта и конический волнистый фланец (4) с уменьшающейся в наружном направлении толщиной, который при ввертывании винта в деталь прилегает к этой детали.
Изобретение относится к отображающей нагрузку шайбе. Отображающая нагрузку шайба, с основной частью (11) и накладной частью (13), расположенной на основной части (11), и по меньшей мере одним индикаторным элементом (4) для отображения осевой силы, действующей между основной частью (11) и накладной частью (13), который расположен между основной частью (11) и накладной частью (13), при этом индикаторный элемент (4) содержит дилатантный материал, а также закладная деталь, содержащая упомянутую отображающую нагрузку шайбу.
Изобретение относится к области электронной техники, в частности к системам тревожной сигнализации, и используется как устройство для контроля доступа к объекту. Технический результат - исключение возможности несанкционированной замены крепежного средства на идентичное и сохранение информации о попытках доступа при снижении температурной зависимости за счет исключения подвижных частей в конструкции чувствительного элемента.
Изобретение относится к области электронной техники, в частности к системам тревожной сигнализации, и может быть использовано как устройство для контроля доступа к объекту. Технический результат - повышение температурной стабильности устройства за счет исключения подвижных частей в конструкции чувствительного элемента и обеспечение возможности установки на тонкостенные объекты.
Система содержит выполненную в виде отрезка трубы клемму (1) из металла и по меньшей мере один зажимной винт (2) для крепления электрического провода (3, 4) в клемме, в стенках которой имеется по меньшей мере одно снабженное резьбой сквозное отверстие для помещения зажимного винта.
Изобретение относится к анкерной гайке из армированного волокном полимера и направлено на упрощение и уменьшение анкерной гайки без уменьшения ее несущей способности. .
Изобретение относится к крепежным устройствам. .
Изобретение относится к методам диагностики фрикционных соединений металлоконструкций с высокопрочными болтами. .
Изобретение относится к машиностроению, к резьбовым крепежным элементам, снабженным средствами индикации состояния затяжки резьбового соединения. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при тяжелых и динамических нагрузках. .
Изобретение относится к области машиностроения и может быть применено в автомобилестроении, например в двигателестроительной промышленности. .
Изобретение относится к устройствам для монтажа и сборки тяжело нагруженного оборудования с резьбовым соединением. .
Изобретение относится к элементу для контроля предварительного натяжения резьбовых анкеров. .
Изобретение относится к машиностроению и может найти применение, преимущественно в ответственных резьбовых соединениях, требующих обеспечения расчетного усилия затяжки. .
Изобретение относится к указателям нагрузки различных элементов, в частности элементов соединения, таких как болты, заклепки, штифты и т.п., и может быть использовано совместно с ультразвуковым преобразователем.
Изобретение относится к машиностроению . .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для определения усилий при затяжке и в процессе нагружения конструкции. .
Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к ответственным соединениям узлов деталей машин без применения специального инструмента. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для определения усилий затяжки в не подготовленных при сборке резьбовых соединениях при регламентированных работах, а также в процессе эксплуатации машин и агрегатов, например емкостей давления.
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для контроля усилия затяжки ответственных резьбовых соединений. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к резьбовым соединениям деталей. .
Изобретение относится к машиностроению , точнее к крепежным устройствам с контролируемым усилием затяжки . .
Изобретение относится к .машиностроению и может найти применение в ответственных резьбовых соединениях, требующих обеспечения расчетного усилия затяжки. .