Фиксация деформируемыми вставками и т.п. элементами (F16B39/34)
F16B39/34 Фиксация деформируемыми вставками и т.п. элементами(52)
Изобретение относится к области машиностроения. Амортизатор (4) содержит резьбовую деталь (7).
Изобретение относится к крепежным изделиям и может быть использовано в механизмах, испытывающих вибрационные, ударные нагрузки и тепловое воздействие. Изобретение преимущественно предназначено для использования в энергетических машинах и установках автомобильной, авиационной, машиностроительной, железнодорожной и других отраслях промышленности.
Изобретение относится к резьбовым соединениям конструктивных элементов в машинах и механизмах. .
Изобретение относится к креплению подшипника, которое обеспечивает уплотнение против просачивания масла и стопорение подшипника на валу. .
Изобретение относится к крепежным изделиям и может быть использовано в механизмах, испытывающих вибрационные и ударные нагрузки. .
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта. .
Изобретение относится к технике машиностроения и может быть использовано для стопорения резьбовых соединений, работающих в условиях сильной и долговременной вибрации, в автомобильной, тракторной, локомотивной, авиационной и других отраслях промышленности и строительной индустрии.
Изобретение относится к области машиностроения, к деталям машин, к устройствам стопорения резьбового соединения. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к резьбовым соединениям и способам их стопорения. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для стопорения соединений, работающих в условиях сильной и долговременной вибрации, а автомобильной, авиационной, локомотивной отраслях к промышленности, а также в других отраслях, например для крепления строительных конструкций.
Изобретение относится к машиностроению , а именно к стопорению резьбовых деталей. .
Изобретение относится к машиностроению и касается стопорения резьбовых соединений . .
Изобретение относится к машиностроению и, в частности может быть использовано в конструкциях автотранспортных средств и их деталях. .
Изобретение относится к машиностроению , в частности к устройствам, работающим в условиях вибрации. .
Изобретение относится к области машиностроения . .
Изобретение относится к машиностроению , в частности, к резьбовым соединениям, работающим в условиях вибрации. .
Изобретение относится к машиностроению, а конкретнее к резьбовым соединениям. .
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для крепления деталей и узлов. .
Изобретение относится к машиностроению , в частности к стопорению резьбовых стержней Цель изобретения - повьшение удобства эксплуатации . .