Валы и гибкие валы и детали кривошипных механизмов и вращающиеся детали, не являющиеся частями приводных механизмов и подшипники (F16C)

Отслеживание патентов класса F16C
F16C              Валы; гибкие валы; детали кривошипных механизмов; вращающиеся детали, не являющиеся частями приводных механизмов; подшипники(5859)
F16C15 - Гибкие валы (гибкие валы в зубоврачебных машинах для сверления и фрезерования A61C1/18); механические средства в гибкой оболочке для передачи движения(5)
F16C7 - Шатуны или подобные им дышла или тяги, имеющие шарниры на обоих концах (сцепные дышла для ведущих колес локомотивов B61C; предотвращение изменения направления перемещения передач при неблагоприятных условиях F16H61/16); шатунные головки (головки, выполненные заодно с крейцкопфом, F16C5)(126)
F16C13 - Валки, барабаны, диски и т.п. (подающие или направляющие ролики для подачи рулонов, лент, полотенец B65H27; каландровые роллы, опоры для них D21G1/02; шкивы, блоки F16H55; вращающиеся барабаны или цилиндры для теплообменных и теплопередаточных аппаратов F28F5/02; специального применения см. в соответствующих классах); подшипники или опоры для них(60)
F16C17 - Подшипники скольжения ( F16C32/06 имеет преимущество; регулируемые подшипники F16C23,F16C25)(938)
F16C29 - Опорные устройства для элементов, движущихся прямолинейно ( F16C32/06 имеет преимущество; входящие в состав гибких тяг, например тросов боудена F16C1/28)(272)

Шаровой шарнир // 2648649
Изобретение относится к шарнирной опоре, в частности, для шарового шарнира с вкладышем подшипника скольжения.

Шариковый подшипник качения // 2648557
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к многорядным шариковым подшипникам качения, и может быть использовано в малооборотных высоконагруженных механизмах для восприятия значительных радиальных и осевых нагрузок.

Активная гидростатическая опора с регулируемым давлением подачи смазочного материала // 2648550
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в быстровращающихся, высоконагруженных роторных машинах.

Узел ступицы колеса // 2648489
Изобретение относится к уплотнительному элементу крепления колпака к ступице колеса. Колпак колеса характеризуется наличием защитного участка, который закрывает собой зазор, образованный между ступицей и колпаком колеса.

Роликовый подшипник для ветровых турбин // 2647799
Изобретение относится к подшипниковым узлам, в частности к самоцентрирующимся подшипникам для применения в ветровых турбинах.

Полуось автомобильного ведущего моста // 2647361
Изобретение относится к полуоси автомобильного ведущего моста с масляной смазкой. Полуось включает тело оси (41) и шпоночные узлы, расположенные по обоим концам тела оси (41).
Способ определения технического состояния подшипников скольжения кривошипно-шатунного механизма дизельных автотракторных двигателей // 2647260
Изобретение относится к области эксплуатации машин и может быть использовано для диагностики подшипников кривошипно-шатунного механизма дизельных автотракторных двигателей.

Межроторная опора газотурбинного двигателя // 2647021
Изобретение относится к области авиационного моторостроения и может быть использовано в межроторных опорах газотурбинных двигателей.

Подшипник скольжения // 2646981
Изобретение относится к машиностроению, в частности - к деталям машин, и может быть использовано в опорных узлах валов и осей механизмов и машин.

Редукционный упорный подшипник улучшенный // 2646974
Изобретение относится к области машиностроения и приборостроения и может быть использовано во всех отраслях промышленности.

Поворотная фурнитура // 2646729
Поворотная фурнитура (1) содержит первый язычок (2) и второй язычок (3), установленные с возможностью поворота относительно друг друга вокруг стержня (6), и стопорный механизм, имеющий по меньшей мере одну собачку (5) и зубчатый венец (4), причем собачка (5) выполнена с возможностью зацепляться на зубчатом венце (4) во множестве положений, допуская поворотное перемещение первого язычка (2) относительно второго язычка (3) в первом направлении и блокируя перемещение в противоположном втором направлении, при этом имеется по меньшей мере один управляющий элемент (14) для вывода указанной по меньшей мере одной собачки (5) из зацепления с зубчатым венцом (4) и последующего поворота первого язычка (2) на угол относительно второго язычка (3) во втором направлении, причем указанная по меньшей мере одна собачка (5) удерживается пружинным элементом (9) в положении зацепления на зубчатом венце (4), при этом пружинный элемент (9) по меньшей мере частично изготовлен из эластомерного материала.

Ручной механизм отпускания тормоза для рельсовых транспортных средств // 2646699
Группа изобретений относится к области железнодорожного транспорта, в частности к подпружиненным механизмам плеча рычага для приведения в действие рабочего рычага механизма отпускания стояночного тормоза.

Втулка для подшипника жидкостного трения // 2646693
Варианты осуществления данного изобретения относятся в общем к подшипникам жидкостного трения, применяемым в промышленном оборудовании различных типов, включая, например, виткообразователи прокатных станов.

Способ разгрузки опорных подшипников вращающегося вала с нагрузочной массой и устройство для его осуществления // 2646408
Изобретение относится к энергетическому машиностроению, а именно к компрессорным машинам, насосам, двигателям и т.д., имеющим опорные подшипники для вращающегося вала с нагрузочной массой.

Уплотнительное устройство для упорного подшипника качения // 2646394
Изобретение относится к уплотнительному устройству (14а) на упорном подшипнике качения (10), который состоит из двух вращающихся колец (12, 13), между которыми расположены тела качения (4), причем уплотнительное устройство (14а) уплотняет пространство (16) упорного подшипника качения (10).

Металлополимерные подшипники скольжения, выполненные из ориентированного полимерного нанокомпозиционного материала // 2646205
Изобретение относится к машиностроению и может применяться в узлах трения, работающих в условиях сухого трения и химически агрессивных средах.

Соединительное устройство // 2646199
Группа изобретений относится к области рельсовых транспортных средств. Соединительное устройство для соединения первого тросового привода со вторым тросовым приводом содержит расположенную на стороне тележки соединительную коробку с открывающейся крышкой.

Подшипник скольжения // 2645585
Изобретение относится к машиностроению, в частности к деталям машин, и может быть использовано в опорных узлах валов и осей механизмов и машин.

Подшипник скольжения // 2645571
Изобретение относится к машиностроению, в частности к деталям машин, и может быть использовано в опорных узлах валов и осей механизмов и машин.

Подшипник скольжения // 2645569
Изобретение относится к машиностроению, в частности - к деталям машин, и может быть использовано в опорных узлах валов и осей механизмов и машин.

Способ фиксации колец подшипников качения // 2645171
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к производству всех типов шариковых и роликовых подшипников качения.

Измельчитель - смеситель кормов // 2644965
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Устройство содержит рабочую камеру (1) с приемным бункером (2) и выгрузной камерой (3) с размещенной в ней пальцевой швырялкой (4), на внешних радиусах которой на пальцах (5) закреплены вертикально расположенные лопатки (6).

Кривошипно-шатунный механизм безмасляного поршневого компрессора и поршневой компрессор // 2644059
Изобретение относится к кривошипно-шатунному механизму поршневого компрессора, включающему установленный на шатунной шейке (3) коленчатого вала подшипник качения (2), на котором с проставкой через проставочное кольцо (4) установлен шатун (1), взаимодействующий со средствами стопорения вращения относительно шатуна (1).

Несимметричный двунаправленный упорный подшипник с двумя активными поверхностями // 2643854
Изобретение относится к подшипниковому устройству для поддержания вала, в частности короткого вала ротора газотурбинного двигателя и к газотурбинному двигателю.

Редукционный радиальный подшипник первого типа // 2643743
Изобретение относится к области машиностроения и приборостроения и может быть использовано во всех отраслях промышленности.

Упруго подпираемая конструкция подшипника качения // 2643087
Изобретение относится к подшипнику качения, который пригоден, в частности, для использования в газовой турбине, например, в реактивном двигателе самолета и содержит упруго прикрепленное к части корпуса наружное кольцо.

Конструктивный элемент подшипника с внутренним алмазным покрытием // 2641557
Изобретение относится к конструктивному элементу подшипника с внутренней опорной поверхностью, которая имеет алмазное покрытие.

Система смазки крейцкопфного механизма машины (варианты) // 2640435
Изобретение относится к системе смазки крейцкопфного механизма машины. Система (220) смазки содержит крейцкопф (30), имеющий корпус, углубление (252) для смазки, выполненное на наружной поверхности (250) корпуса крейцкопфа, и отверстие (254) для смазки, проходящее через корпус крейцкопфа от углубления (252) к отверстию (182) в крейцкопфе, причем крейцкопф (30) выполнен с возможностью перемещения в машине возвратно-поступательным образом.
Способ технического обслуживания карданных шарниров // 2640157
Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для обслуживания карданных шарниров на игольчатых подшипниках.

Сепаратор для радиально-упорного шарикоподшипника // 2639848
Изобретение относится к сепаратору радиально-упорного подшипника. Сепаратор (10) подшипника качения для приема выполненных в виде шариков тел качения, с двумя расположенными напротив друг друга в осевом направлении кольцами (1, 2) и выполненными вместе с кольцами (1, 2) образующими гнезда (3) для тел качения перемычками (9).

Техническое решение для комплектующих систем линейного перемещения в автоматизированных системах управления // 2639413
Универсальный профиль включает две боковые и торцевую стенки, образующие П-образную полость, внутри которой на боковых стенках профиля в области стыков боковых и торцевых стенок симметрично выполнены две канавки с сечениями дугообразной формы с переходом одного конца дуги в элемент трапецеидальной незамкнутой формы.

Двухрядный шариковый подшипник качения // 2638892
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к шариковым подшипникам качения. Двухрядный шариковый подшипник качения содержит наружное (1) и внутреннее (2) кольца, сепараторы (3, 6) для разделения тел качения.

Подшипниковый узел // 2638881
Изобретение относится к машиностроению, в частности к цилиндрическим шарикоподшипниковым узлам различных машин и механизмов.

Магнитная опора с дополнительной магнитной системой // 2638392
Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к магнитным опорам быстровращающихся роторов, например роторов газовых центрифуг, накопителей энергии, генераторов, гироскопов и подобных устройств.

Направляющий элемент в форме металлического кольца для монтажа штифта с трением и со способностью к сочленению и/или скольжению // 2637077
Изобретение относится к самосмазывающемуся направляющему устройству для сочленений любого рода. Направляющее устройство в форме металлического кольца (1) для монтажа штифта с трением и со способностью к сочленению и/или скольжению, с отверстием кольца, содержащим поверхность трения и рабочие конструкции (1а), пригодные для выполнения функции запасания смазки в зоне трения.

Способ компенсации низкочастотной возмущающей силы ротора с помощью активных магнитных подшипников, активный магнитный подшипник, имеющий компенсационный контур регулирования для осуществления компенсации, и применение магнитного подшипника // 2637050
Изобретение касается способа компенсации по меньшей мере одного низкочастотного механического возмущающего колебания, которое создается в роторе (11) активного магнитного подшипника (1) вследствие действия на ротор (1) возмущающей силы (103).

Самосмазывающийся сочленяющий элемент, изготовленный из композитного материала и действующий под высокими динамическими нагрузками // 2636839
Изобретение относится к самосмазывающимся шарнирам. Изобретение предпочтительно применяется для всех типов шарниров, требующих действия в отсутствие смазки, то есть с самосмазывающим действием, и действующих под высокими нагрузками в динамическом режиме.

Гибридный магнитный подшипник с использованием сил лоренца (варианты) // 2636629
Изобретение относится к области энергомашиностроения и может быть использовано для обеспечения бесконтактного вращения ротора электрических машин.

Шаровая опора // 2634661
Изобретение относится к области авиа- и ракетостроительного машиностроения и может быть использовано в создании опорных узлов трения, где в качестве опор скольжения используются сферические шарнирные подшипники.

Шариковый бессепараторный подшипник качения // 2634611
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к многорядным шариковым подшипникам качения, и может быть использовано в малооборотных высоконагруженных механизмах.

Шариковый бессепараторный подшипник качения // 2634610
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к многорядным шариковым подшипникам качения, и может быть использовано в малооборотных высоконагруженных механизмах для восприятия значительных радиальных и осевых нагрузок.

Изолированный магнитный узел, способ продувки зазора, роторная машина и установка по переработке нефти и газа // 2633609
Варианты выполнения изобретения, в целом, относятся к изолированным магнитным узлам, способам продувки зазора между изолирующей обоймой магнитного узла и частью машины, к роторным машинам и установкам по переработке нефти и газа.

Шаровой шарнир как узел зацепления для элемента привода системы блокировки // 2633450
Изобретение относится к шаровому шарниру как узлу зацепления для элемента привода и системы блокировки. Шаровой шарнир и система блокировки используются, в частности, для дверей автомобиля, приводимых в действие с помощью электропривода.

Самосмазывающийся шарнирный узел, выполненный c использованием композитного материала и эксплуатируемый при высоких динамических нагрузках // 2633432
Изобретение относится к области самосмазывающихся соединений, в частности к конструкции оси в шаровом шарнире или опоре, имеющей поступательное или вращательное направление хода.

Подшипниковая конструкция // 2633052
Изобретение относится к подшипниковой конструкции и, например, к подшипниковой конструкции для коленчатого вала в поршневом кривошипно-шатунном механизме многорычажного типа.

Подшипник // 2633037
Изобретение относится к подшипнику (опоре). Подшипник (1) включает в себя сердечник (2) и окружающую его оболочку (3).

Подвесной шарнир поворотного сопла из композиционных материалов и способ его изготовления // 2632393
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к упругим элементам конструкций для соединения пространственно подвижных звеньев, например поворотных сопел.

Шарнирное устройство для механического транспортного средства // 2632052
Изобретение относится к шарнирному устройству. Шарнирное устройство (6) включает в себя простирающийся аксиально палец (8) шарнира и полностью или частично радиально его охватывающий корпус (11).

Шарнирное устройство для механического транспортного средства // 2631892
Изобретение относится к шарнирному устройству. Шарнирное устройство (1), включающее в себя простирающийся аксиально палец (3) шарнира, прежде всего так называемую лапку, и полностью или частично радиально окружающий его эластично деформируемый слой (5), который на его радиальной внешней стороне (6), по меньшей мере, участками находится в контакте с корпусом (2) и который по меньшей мере на одном аксиальном конце соединен с кольцевой деталью (7), прежде всего привулканизирован к ней, причем палец (3) шарнира образует с эластично деформируемым слоем (5) и по меньшей мере одной кольцевой деталью (7) подвижное по отношению к корпусу (2) тело (8) шарнира.

Способ изготовления разъемного вкладыша опорного подшипника скольжения // 2631577
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при изготовлении разъемного вкладыша опорного подшипника скольжения.
 
2548265.
Наверх