Поверхности скольжения, выполненные в основном из резины или синтетического каучука (F16C33/22)
F16C33/22 Поверхности скольжения, выполненные в основном из резины или синтетического каучука ( F16C33/24- F16C33/28 имеют преимущество; эластичные подшипники, представляющие интерес помимо поверхности скольжения, F16C27/06)(11)
Изобретение относится к цепям, а более конкретно к соединительным узлам цепи. Соединительный узел (1) цепи, содержащий штифт (2), звенья (3, 4 и 6,7) цепи, втулку (5) и по меньшей мере одно упругое кольцо (8).
Изобретение относится к машиностроению, а именно к гидротурбиностроению, судостроению, в частности к узлам трения гидромашин, гребных валов, валов насосов, работающих при высоких скоростях скольжения в водной среде.
Изобретение относится к подшипникам, предназначенным для использования в качестве несущих опор валов гребных винтов. .
Изобретение относится к материалу подшипника и способу изготовления этого материала на основе фторполимеров. .
Изобретение относится к машиностроению , в частности к опорам валов, шпинделей . .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при изготовлении подшипниковых узлов, в частности для электрических машин. .