Прочие принадлежности (F16C41)

F16C41 Прочие принадлежности(61)

F16C41/02 - Приспособления для равномерного распределения нагрузки на несколько подшипников или на их элементы(28)

F16C41/04 - Предохранительные устройства от повреждения подшипников при хранении, транспортировке или длительной стоянке(17)

Система упорного подшипника, ограничивающая нагрузку, и соответствующий способ // 2716302

Изобретение относится к подшипниковой системе, а именно к системе упругого подшипника, ограничивающей нагрузку и используемой в электрических погружных насосах, и направлено на повышение надежности работы системы.

Обрабатывающее устройство // 2712459

Изобретение относится к обработке заготовки, выполненной в виде композиционного листа, состоящего из двух листов и размещенных между ними эластичных элементов. Устройство для обработки содержит рельефный и опорный валики, выполненные с осью, нагреватель, датчик температуры и терморегулятор.

Система и способ смазывания элементов подшипника качения // 2683711

Изобретение в общем относится к вращающимся компонентам и, конкретнее, к системе и способу смазывания элементов подшипника качения при колебательном движении. Система смазки узла элементов подшипника качения содержит узел (10) элементов подшипника качения, выполненный с возможностью позволять колебательное движение вращающегося элемента (15) вокруг оси (22) системы подшипника узла (10) элементов подшипника качения.

Система и способ для смазки подшипников скольжения // 2681453

Изобретение относится в целом к вращающимся деталям и, в частности, к системе и способу для смазки подшипников скольжения в колебательном движении. Система для смазки узла подшипника скольжения содержит узел (110) подшипника скольжения, выполненный с возможностью обеспечения вращения вала (112) вокруг оси (22) вала (112).

Узел из двух концентрических частей и расположенного между ними подшипника // 2675682

Изобретение относится к узлу из двух концентрических частей и подшипника, расположенного между указанными частями для обеспечения возможности их относительного поворота вокруг вертикальной оси поворота.

Коллизионный подшипник // 2630861

Изобретение относится к коллизионному подшипнику внутри канального средства, выражающему универсальный физический принцип столкновения. Нагружаемый подшипник содержит по меньшей мере два роликовых подшипника, установленных на корпусе основания подшипника для принятия веса, пластину скольжения, прикрепленную к корпусу основания подшипника так, чтобы она была, по существу, параллельна оси вращения по меньшей мере одного из роликовых подшипников и по меньшей мере одному удлиненному каналу для передачи веса другому телу.

Подшипник колеса с крепежным устройством для датчика // 2623789

Изобретение относится к подшипнику колеса с крепежным устройством для установки датчика, воспринимающего вращательное движение колеса. Подшипник колеса с крепежным устройством для датчика (8) для установки датчика, воспринимающего вращательное движение колеса, содержит: вращающееся внутреннее кольцо (1), закрепленное на колесе грузового автомобиля, установленное неподвижно и прочно закрепленное относительно транспортного средства наружное кольцо (2), предназначенное для вращающегося внутреннего кольца (1) кодирующее устройство (4) и расположенное на установленном неподвижно наружном кольце (2) ограждение (3).

Узел подшипника, включающий в себя ис метку // 2606059

Изобретение относится к передаче данных и может быть использовано при обмене данными между ИС меткой и внешним устройством без соприкосновения с внешним устройством. Технический результат – ослабление влияния металлического элемента роликового подшипника на магнитный поток.

Эллиптический манипулятор для подшипника и способ манипулирования подшипником // 2602132

Изобретения относятся к устройству и способу манипулирования крупногабаритным механическим объектом и его поддержки, в частности, к эллиптическому манипулятору для подшипника, предназначенному для поддержки подшипника и манипулирования им.

Кольцо подшипника с дополнительным компонентом и способ изготовления такого кольца подшипника // 2556139

Изобретение относится к кольцу (1) подшипника, в частности роликового подшипника, которое изготавливается из сортового проката (2) прямого профиля, который изгибается в кольцевую форму, при этом кольцо (1) подшипника соединяется в процессе сварки встык оплавлением и дополнительно содержит дополнительный компонент (8), заключенный в материал кольца подшипника.

Способ повышения долговечности подшипникового узла, имеющего хотя бы одну локальную зону нагружения переменной жесткости // 2536560

Изобретение относится к области машиностроения и может использоваться в конструкциях машин, механизмов и, в частности, в подшипниковых узлах. Способ повышения долговечности подшипникового узла, имеющего хотя бы одну локальную зону нагружения переменной жесткости, содержащего цапфу вала, корпус и подшипник качения, заключается в том, что формирование этих зон производят в следующей последовательности: сначала в зависимости от типа-размера подшипника и действующей на него внешней нагрузки рассчитывают оптимальное распределение нагрузки между телами качения, для достижения максимальной долговечности; затем методом конечных элементов рассчитывают весь подшипниковый узел с целью определения формы и размеров зоны нагружения, ограниченной двумя дугами окружностей соответствующих радиусов и эксцентриситетов, обеспечивающей оптимальное распределение нагрузки; потом удаляют путем обтачивания и (или) шлифования металл с внутренней поверхности корпуса подшипника или с наружной поверхности внешнего кольца подшипника, или с наружной, или с внутренней поверхности кольца переменной жесткости, вставленного между корпусом и наружным кольцом подшипника.

Шарикоподшипник радиальный // 2519105

Изобретение относится к производству всех изделий, в которых известны основные направления действия радиальных нагрузок на шарикоподшипники, определяющие ресурсы работы шарикоподшипников и изделий. Шарикоподшипник радиальный включает внутреннее кольцо (7), наружное неподвижное кольцо (6), шарики большего диаметра (1, 2, 3) и шарики меньшего диаметра (4, 5), которые соответственно поочередно расположены в кольцевых канавках.

Уплотнение подшипника // 2472046

Изобретение относится к уплотнению подшипника типа сальникового уплотнения, которое уплотняет подшипниковый узел автомобильных колес и имеет магнитный датчик положения для определения количества оборотов такого элемента вращающейся стороны, как колесо.

Способ повышения долговечности подшипникового узла при изменении направления вектора нагрузки // 2464459

Изобретение относится к области машиностроения и может использоваться в конструкциях машин, механизмов и, в частности, в подшипниковых узлах. .

Сменный узел подшипников, например, для грузовых автомобилей // 2429140

Изобретение относится к сменному узлу подшипников, например, для грузовых автомобилей. .

Устройство для закрепления вала турбонасосного агрегата при транспортировке // 2232928

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для предохранения подшипников качения роторов турбонасосных агрегатов при транспортировке. .

Устройство для замера расстояния между подшипниками // 2011051

Аксиально-поршневая гидромашина // 1809161

Подшипниковый узел // 1760205

Способ выравнивания нагрузки между колодками упорного подшипника турбомашины // 1677376

Изобретение относится к компрессоростроению. .

Предохранительное устройство для роликовых подшипников // 1612140

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано на автоматических поточных линиях при мытье подшипников. .

Упорный подшипниковый узел // 1594303

Изобретение относится к машиностроению, в частности к упорному подшипниковому узлу, и может быть использовано для производства и переработки полимерных материалов. .

Упорный подшипниковый узел // 1581902

Изобретение относится к машиностроению, в частности к подшипниковым узлам прокатных валков. .

Опора вала // 1418528

Изобретение относится к машиностроению . .

Способ предотвращения пластического деформирования подшипников качения электродвигателя при его транспортировке и устройство для его осуществления // 1413319

Изобретение относится к электромашиностроению , а именно к электрическим машинам , имеющим вращающийся в подшипниковых опорах ротор, и может быть использовано для закрепления вала ротора или якоря для предохранения подшипников от повреждения при транспортировке.