Приспособления для равномерного распределения нагрузки на несколько подшипников или на их элементы (F16C41/02)
F16C41 Прочие принадлежности(61)
F16C41/02 Приспособления для равномерного распределения нагрузки на несколько подшипников или на их элементы(28)
Изобретение относится к подшипниковой системе, а именно к системе упругого подшипника, ограничивающей нагрузку и используемой в электрических погружных насосах, и направлено на повышение надежности работы системы.
Изобретение относится к узлу из двух концентрических частей и подшипника, расположенного между указанными частями для обеспечения возможности их относительного поворота вокруг вертикальной оси поворота.
Коллизионный подшипник // 2630861
Изобретение относится к коллизионному подшипнику внутри канального средства, выражающему универсальный физический принцип столкновения. Нагружаемый подшипник содержит по меньшей мере два роликовых подшипника, установленных на корпусе основания подшипника для принятия веса, пластину скольжения, прикрепленную к корпусу основания подшипника так, чтобы она была, по существу, параллельна оси вращения по меньшей мере одного из роликовых подшипников и по меньшей мере одному удлиненному каналу для передачи веса другому телу.
Изобретение относится к области машиностроения и может использоваться в конструкциях машин, механизмов и, в частности, в подшипниковых узлах. Способ повышения долговечности подшипникового узла, имеющего хотя бы одну локальную зону нагружения переменной жесткости, содержащего цапфу вала, корпус и подшипник качения, заключается в том, что формирование этих зон производят в следующей последовательности: сначала в зависимости от типа-размера подшипника и действующей на него внешней нагрузки рассчитывают оптимальное распределение нагрузки между телами качения, для достижения максимальной долговечности; затем методом конечных элементов рассчитывают весь подшипниковый узел с целью определения формы и размеров зоны нагружения, ограниченной двумя дугами окружностей соответствующих радиусов и эксцентриситетов, обеспечивающей оптимальное распределение нагрузки; потом удаляют путем обтачивания и (или) шлифования металл с внутренней поверхности корпуса подшипника или с наружной поверхности внешнего кольца подшипника, или с наружной, или с внутренней поверхности кольца переменной жесткости, вставленного между корпусом и наружным кольцом подшипника.
Шарикоподшипник радиальный // 2519105
Изобретение относится к производству всех изделий, в которых известны основные направления действия радиальных нагрузок на шарикоподшипники, определяющие ресурсы работы шарикоподшипников и изделий. Шарикоподшипник радиальный включает внутреннее кольцо (7), наружное неподвижное кольцо (6), шарики большего диаметра (1, 2, 3) и шарики меньшего диаметра (4, 5), которые соответственно поочередно расположены в кольцевых канавках.
Способ повышения долговечности подшипникового узла при изменении направления вектора нагрузки // 2464459
Изобретение относится к области машиностроения и может использоваться в конструкциях машин, механизмов и, в частности, в подшипниковых узлах. .
Аксиально-поршневая гидромашина // 1809161
Подшипниковый узел // 1760205
Изобретение относится к компрессоростроению. .
Упорный подшипниковый узел // 1594303
Изобретение относится к машиностроению, в частности к упорному подшипниковому узлу, и может быть использовано для производства и переработки полимерных материалов. .
Упорный подшипниковый узел // 1581902
Изобретение относится к машиностроению, в частности к подшипниковым узлам прокатных валков. .
Упоровоспринимающее устройство // 1258768
Изобретение относится к области судостроения , в частности к упоровоспринимающим устройствам судовых движителей. .
Упоровоспринимающее устройство // 1189741
Опора вала // 559048
Контейнер для консервации изделий // 442123
Регулируемая опора // 295915
Привод повышенной жесткости // 236139
Подшипника качения // 219338
Самоустанавливающийся подпятник // 98538
Подшипник // 70852
Подшипник // 60710
