Жидкостные муфты, в которых сцепление осуществляется преимущественно за счет адгезии жидкости (F16D35)
F16D35 Жидкостные муфты, в которых сцепление осуществляется преимущественно за счет адгезии жидкости (F16D37 имеет преимущество)(27)
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Двигатель (100) внутреннего сгорания включает контур (106-1, 106-2) охлаждающей жидкости, соединенный с головкой (102) цилиндров и/или блоком (104) цилиндров двигателя (100) внутреннего сгорания, или выполненный с возможностью такого соединения.
Группа изобретений относится к триботехнике. Деталь с переменным коэффициентом трения включает первую поверхность, вторую поверхность, изолирующую часть и электропроводящую часть.
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для включения и выключения вентилятора охлаждающей системы двигателей внутреннего сгорания. Устройство содержит чувствительный элемент, выполненный из ферромагнитного материала с точкой Кюри, равной критической температуре охлаждающей жидкости, помещенный в корпус из немагнитного материала и размещенный в нем постоянный цилиндрический магнит с возможностью свободного перемещения внутри полости.
Изобретение относится к использованию вязкостной муфты для автоматического переключения передач. .
Изобретение относится к системам дополнительного нагрева для транспортного средства, в частности для автомобиля с дизельным двигателем. .
Изобретение относится к использованию вязкостной муфты для переключения передач. .
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для включения, обеспечения работы и выключения вентилятора двигателя внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для включения, обеспечения работы и выключения вентилятора двигателя, например двигателя внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к машиностроению, а именно к фрикционным дискам для фрикционных гидравлических муфт. .
Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано ,в частности, в устройствах для записи и воспроизведения. .
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в приводах вентиляторов системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к машиностроению . .
Изобретение относится к области t машиностроения, к вязкостным гидравлическим муфтам. .