Автоматические выключаемые муфты с внутренним управлением (F16D43)
F16D43 Автоматические выключаемые муфты с внутренним управлением (изменяющие взаимное угловое положение между двумя соосными валами F16D3/10; обгонные муфты F16D41; внешнее управление муфтами F16D48)(811)
F16D43/02 - Механические(9)
F16D43/04 - Управляемые за счет изменения угловой скорости ( F16D43/24 имеет преимущество; выключаемые муфты с передачей вращения посредством среды, состоящей из мелких частичек F16D37)(12)
F16D43/06 - С центробежными массами, перемещающими в осевом направлении подвижное нажимное кольцо или т.п.(9)
F16D43/08 - Перемещающими фрикционные пластины, конусы или подобные движущиеся в осевом направлении фрикционные элементы(8)
F16D43/09 - С останавливаемыми носителями центробежных масс(1)
F16D43/10 - С прямым воздействием центробежных масс на нажимное кольцо при отсутствии иных механизмов, связанных с этим кольцом(37)
F16D43/12 - С непрямым воздействием центробежных масс на нажимное кольцо(2)
F16D43/16 - С взаимосцепляющимися элементами(15)
F16D43/18 - С фрикционными органами сцепления(123)
F16D43/202 - Храпового типа (проскальзывающие муфты храпового типа F16D7/04)(13)
F16D43/204 - С промежуточными шариками или роликами(8)
F16D43/206 - Подвижные в осевом направлении при включении и выключении(9)
F16D43/208 - Подвижные в радиальном направлении при включении и выключении(7)
F16D43/21 - С фрикционными элементами(18)
F16D43/24 - Срабатывающие при изменении углового ускорения(3)
F16D43/25 - Срабатывающие под действием термочувствительных элементов(10)
F16D43/26 - Включающиеся при определенном угловом положении или выключающиеся после достижения определенного числа оборотов (срабатывающие при контакте с неподвижно установленными элементами F16D11/02, F16D13/02,F16D15; управление с целью изменения скорости или реверсирование передач для сообщения вращательного движения F16H59-F16H63)(22)
F16D43/28 - Управляемые давлением текучей среды(34)
F16D43/284 - Срабатывающие при изменении угловой скорости(11)
F16D43/286 - Срабатывающие при изменении крутящего момента(13)
F16D43/30 - Системы из нескольких автоматических муфт(1)
Изобретение относится к ветроэнергетике и может быть использовано для автоматического подключения дополнительных рабочих механизмов к валу ветродвигателя, когда при повышении скорости ветра повышается его мощность.
Центробежная ударная передача // 2760758
Настоящее изобретение относится к центробежной ударной передаче. Центробежная ударная передача распложена между приводным валом (5) с одним или более роторами (1) и одним или более ведомыми валами (6).
Термочувствительная механическая муфта привода вентилятора двигателя внутреннего сгорания // 2752325
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к муфтам. Термочувствительная механическая муфта привода вентилятора двигателя внутреннего сгорания содержит корпус (1), крышку (2), поджим (3), опорную втулку (5), упорный подшипник (6) и радиально-упорный подшипник (7).
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к муфтам. Термочувствительная механическая муфта привода вентилятора системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания содержит разъемный корпус (1), крышку (2), поджим (3), опорную втулку (5), упорный подшипник (6) и радиально-упорный подшипник (7).
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в системах охлаждения автомобильных и тракторных двигателей. Фрикционная муфта для автоматического регулирования вентилятора системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания состоит из внутренней полумуфты (1), соединенной с нажимным диском (2) посредством четырех пространственных пластин (3), выполненных из материала с эффектом памяти формы, и внешней полумуфты (6) с накладкой (7).
Изобретение относится к машиностроению. Магнитоэлектрический дисковый демпфер с дисковым электропроводящим ротором выполнен с двусторонне расположенными постоянными магнитами статора и магнитным сердечником.
Устройство для ограничения крутящего момента // 2728969
Изобретение относится к воздушным судам, а более конкретно к приводным системам закрылков. Устройство для ограничения крутящего момента (24) содержит входной вал (56), выходной вал (50) и прорезную пружину (80) кручения.
Маховик переменного момента инерции // 2705405
Изобретение относится к машиностроению. Маховик переменного момента инерции содержит вал, на котором жестко закреплен диск и через подшипник Т-образный маховик.
Муфта предохранительная // 2690627
Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к предохранительным муфтам. Муфта предохранительная включает коронку (1), ролик (2), лоток (3), фиксатор (4), держатель (5), корпус (6), палец (7), пружину (8), стопорное наружное кольцо (9, 10) и шайбу (11).
Динамический тормоз // 2682517
Изобретение относится к области машиностроения. Динамический тормоз содержит корпус, внутри которого имеется ведущий вал и редуктор, синхронно распределяющий вращательное движение в противоположных направлениях.
Центробежная муфта с клещевым захватом // 2678639
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к муфтам. Центробежная муфта с клещевым захватом содержит наружную ведущую и внутреннюю ведомую полумуфты, грузы и механизм клещевого захвата.
Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к фрикционным муфтам. Устройство для раздвигания дисков содержит грузики (21), сделанные с цилиндрической цапфой, расположенной в тангенциальном отверстии, выполненном в выступе диска.
Ведущая ось транспортного средства // 2674638
Изобретение относится к ведущей ось для транспортного средства. Транспортное средство содержит ступенчатую коробку (2) передач.
Динамический тормоз // 2652330
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к тормозному оборудованию, и предназначено для безфрикционного торможения транспортных средств. Динамический тормоз содержит корпус, внутри которого имеется ведущий вал и редуктор, синхронно распределяющий вращательное движение в противоположных направлениях.
Пружинная муфта // 2639930
Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к муфтам. Пружинная муфта содержит ведущую и ведомые полумуфты, которые могут перемещаться по шлицам валов.
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано на автономных и стационарных установках, где используют двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Техническим результатом является эффективный запуск ДВС стартером.
Устройство преобразования энергии // 2631349
Изобретение относится к аппаратам преобразования энергии, а более конкретно, к средствам, которые вращают генератор, используя поток волн. Устройство преобразования энергии содержит ведущий вал (10), передающий вал (20), силовой вал (30), первое (13,31) и второе (23, 31) входные устройства.
Предохранительная компенсирующая муфта // 2622675
Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к муфтам. Предохранительная компенсирующая муфта содержит две полумуфты, крепящиеся к ведущей и ведомой осям.
Муфта привода бесступенчатой трансмиссии // 2622510
Система привода бесступенчатой трансмиссии, содержащая подвижный и неподвижный шкивы и ремень между ними, опорную пластину, инерционный элемент, первую пружину и элемент типа втулки. Неподвижный шкив прикреплен к первому валу, выполненному с возможностью соединения с выходом двигателя.
Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к управляемым обгонным муфтам. Обгонная муфта управляемая содержит внешнюю и внутреннюю полумуфты, роликовые заклинивающие механизмы, сепаратор и заклинивающие ролики.
Двухрежимная муфта // 2610756
Изобретение относится к машиностроению, а более конкретно к сцепным муфтам кинематических механизмов. Двухрежимная муфта содержит частотно-зависимое устройство (ЧЗУ) коммутации и предохранитель, включающие в себя внутреннюю и внешнюю обоймы, сепаратор и тела качения.
Муфта предохранительная // 2609613
Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к предохранительным муфтам. Муфта предохранительная содержит ведущий и ведомый валы, установленные с возможностью вращения на ось между ними.
Гидромеханическая муфта // 2607493
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к предохранительным упруго-демпфирующим муфтам. Гидромеханическая муфта содержит две полумуфты.
Изобретение относится к велосипеду с автоматическим переключением скоростей. Велосипед содержит раму с вилкой переднего колеса, на которой неподвижно смонтирована ось , сквозь которую проходит трос управления задним переключателем, взаимодействующим с комплектом звездочек.
Муфта предохранительная // 2582430
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для передачи вращательного движения. Муфта предохранительная содержит корпус из двух половин, подшипниковый узел и элементы передачи движения.
Центробежное сцепление // 2580591
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к устройствам для передачи вращения. Центробежное сцепление содержит ведущий вал, ведущую полумуфту с элементами зацепления, коробку передач, на валу которой установлена ведомая полумуфта.
Устройство механической защиты // 2580586
Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к муфтам с предохранительным элементом для разъединения. Устройство механической защиты содержит передаточный вал (1), имеющий главную ось вращения (X) и элемент (2), который является разрушаемым под действием скручивающей перегрузки.
Муфта предохранительная // 2578626
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для передачи вращательного движения с ведущего вала на ведомый с одновременной защитой механизмов от перегрузок, превышающих расчетные.
Группа изобретений относится к области машиностроения, а именно к ограничителям крутящего момента приводов. Ограничитель содержит подвижный вал, выполненный с возможностью перемещения в две стороны в осевом направлении и вращения в работе для приведения во вращение приводного вала исполнительного механизма для привода клапана.
Муфта предохранительная // 2569168
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в устройствах для передачи вращательного движения с ведущего вала на ведомый с одновременной защитой механизмов от перегрузок, превышающих расчетные.
Муфта предохранительная // 2569160
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для передачи вращательного движения. Предохранительная муфта содержит корпус, который выполнен составным, состоящим из правой и левой половин, соединенных между собой посредством болтового соединения; ведомый вал, жестко закрепленный на левой половине корпуса; ведущий вал с полумуфтой, закрепленной на свободном конце вала внутри корпуса посредством шпонки.
Изобретение относится к области машиностроения. Предохранительное соединительное устройство включает ведущую и ведомую части, снабженные, соответственно, первыми средствами передачи крутящего момента и вторыми средствами передачи крутящего момента.
Муфта предохранительная // 2537209
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для передачи вращательного движения с ведущего вала на ведомый с одновременной защитой механизмов от перегрузок, превышающих расчетные.
Муфта предохранительная // 2537054
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для передачи вращательного движения с ведущего вала на ведомый с одновременной защитой механизмов от перегрузок, превышающих расчетные.
Изобретение относится к механическому передаточному устройству для передачи порогового усилия. Устройство содержит первый элемент (1) и второй элемент (2), установленные с возможностью вращения относительно друг друга вокруг оси (X) вращения.
Муфта свободного хода // 2524761
Изобретение относится к машиностроению, а именно к механизмам свободного хода, и может найти применение, в частности, в приводах машин и механизмов. Муфта свободного хода содержит корпус (1), в котором соосно расположены ведущая (2) и ведомая (3) обоймы, между которыми расположены сепаратор (4) и тела качения (9).
Фрикционная предохранительная конусная муфта // 2524504
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в устройствах и механизмах, предназначенных для передачи крутящего момента. Муфта включает конусную пару, состоящую из шестерни (1) и вилки (2), силовую пружину (3), передающую шестерню (4) и регулировочную гайку (5) со стопорным винтом (6).
Упругая предохранительная муфта // 2510470
Изобретение относится к машиностроению, в частности к упругим муфтам, и может быть использовано для передачи заданных крутящих моментов, соединения несоосных валов и снижения пульсаций крутящего момента.
Муфта предохранительная многоярусная // 2475656
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в предохранительных муфтах для передачи больших величин крутящих моментов. .
Муфта свободного хода // 2468266
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к механизмам свободного хода. .
Муфта предохранительная // 2466309
Изобретение относится к машиностроению, а именно к предохранительным муфтам. .
Система сцепления // 2457960
Изобретение относится к системе сцепления с уменьшенной зависимостью характеристики сцепления от температуры. .
Муфта пусковая предохранительная // 2449187
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано преимущественно в установках скважинных насосов с электроприводом. .
Изобретение относится к области машиностроения для безударного включения ведомых валов при преобразовании крутящего момента. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях тракторов и дорожно-строительных машинах, работающих в условиях неустановившихся режимов движения. .
Изобретение относится к средствам управления автоматическим переключением передач велосипеда при изменении вязкого трения, срабатывающим при изменении угловой скорости с последующим подключением вспомогательного усилия от втулки вращающегося колеса для срабатывания заднего переключателя передач.
Изобретение относится к средствам управления автоматическим переключением передач велосипеда, срабатывающим при изменении угловой скорости с последующим подключением вспомогательного усилия от втулки вращающегося колеса для срабатывания заднего переключателя передач.
Изобретение относится к средствам управления автоматическим переключением передач велосипеда при изменении вязкого трения, срабатывающим при изменении угловой скорости с последующим подключением вспомогательного усилия от втулки вращающегося колеса для срабатывания заднего переключателя передач.
Изобретение относится к средствам управления автоматическим переключением передач велосипеда при изменении давления текучей среды, срабатывающим при изменении угловой скорости с последующим подключением вспомогательного усилия от втулки вращающегося колеса для срабатывания заднего переключателя передач.
Изобретение относится к управлению автоматическим переключением передач велосипеда посредством центробежной силы вращающихся грузов с последующим подключением вспомогательного усилия от втулки вращающегося колеса для срабатывания заднего переключателя передач.
