Тормозящие элементы и их монтаж (F16D65/02)

F Механика; освещение; отопление; двигатели(231808)

F16 Узлы и детали машин; общие способы и устройства, обеспечивающие нормальную эксплуатацию машин и установок; теплоизоляция вообще(70549)

F16D Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения; выключаемые муфты; тормоза(9780)

F16D65 Конструктивные элементы (подобные элементы для муфт F16D13/58) (958)

F16D65/02 Тормозящие элементы; их монтаж (фрикционные накладки или их крепление F16D69)(35)

Рельсовая тормозная система, содержащая рычажный тормозной привод, и рельсовое транспортное средство, оснащенное такой системой // 2782287

Объектом изобретения является рельсовая тормозная система для рельсового транспортного средства, содержащая рычажный тормозной привод и рабочий и/или стояночный тормоз, выполненный с возможностью воздействовать по меньшей мере на один элемент торможения упомянутого рельсового транспортного средства через упомянутый рычажный тормозной привод, который оснащен по меньшей мере одним устройством (5), имеющим по меньшей мере один держатель (37) колодок и по меньшей мере одну колодку (38), механически соединенную с упомянутым по меньшей мере одним держателем колодок, и по меньшей мере один рычаг (40), проходящий от упомянутого рабочего и/или стояночного тормоза до упомянутого устройства, отличающаяся тем, что упомянутый по меньшей мере один рычаг механически соединен с упомянутым по меньшей мере одним держателем колодок на зоне крепления последнего, которая является противоположной к упомянутой по меньшей мере одной колодке и которая находится на расстоянии не более 35 мм от поперечной центральной оси упомянутого устройства.

Тормозное устройство и способ изготовления его элементов // 2781577

Изобретение относится к композиционным материалам C/C-SiC для элементов тормозов, таких как тормозные диски. Тормозное устройство состоит из нескольких элементов с двумя рабочими поверхностями трения, выполненных из композиционного материала на основе дискретных по длине углеродных волокон и матрицы, включающей в себя первую фазу, расположенную вблизи армирующих волокон и полученную за счет пиролиза материала-предшественника в жидком состоянии, вторую фазу в виде пироуглерода и фазу карбида кремния, полученную в процессе силицирования.

Тормозная колодка для башмаков ракетных кареток // 2778587

Предлагаемое изобретение относится к испытательной технике, конкретно - к оборудованию для высокоскоростных трековых испытаний, и может быть использовано в конструкции тормозного устройства, используемого для торможения ракетных кареток.

Элемент тормозного устройства и способ его изготовления // 2778489

Изобретение относится к композиционным материалам C/C-SiC для элементов тормозов, таких как тормозные диски и/или тормозные башмаки. Элемент тормозного устройства состоит из сердечника, выполненного из УУКМ, и окружающих его с торца рабочих слоев фрикционного материала, содержащего углеродные волокна, расположенную вблизи них первую фазу в виде пироуглерода, затем вторую фазу из углерода и/или керамики, получаемых из жидкого предшественника, и карбид кремния, получаемый в процессе силицирования.

Барабанный тормоз с воздействием одной самоустанавливающейся колодки на другую // 2742152

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при производстве барабанных тормозов с самоустанавливающимися колодками, в которых самоустанавливающиеся колодки воздействуют одна на другую через регулируемый по длине стержень, заключенный в закрепленную на тормозном щите направляющую.

Тормозная колодка автомобиля // 2740830

Предлагаемое изобретение относится к автомобильной промышленности. Тормозная колодка тормозной системы барабанного типа, содержащая металлический держатель секторной кольцевой формы и керамическую накладку секторной кольцевой формы, соединенную с внутренней стороной металлического держателя, дополнительно содержит металлическую пластину из материала по твердости меньше твердости материала тормозного барабана, имеющую электрический контакт и расположенную на боковой стороне тормозной колодки, электрически изолированно и механически жестко соединенную с колодкой, при этом пластина выступает от металлического держателя на керамическую накладку на величину допустимой минимальной толщины накладки, получающейся при максимальном износе.

Гибкий монтаж элементов фрикционной накладки в тормозных накладках // 2720136

Тормозная накладка (100) для дискового тормоза (200) транспортного средства имеет несущую пластину (10) и элемент (11) фрикционной накладки, который размещен на несущей пластине (10) подвижно относительно нее и таким образом, чтобы при активации тормоза элемент (11) фрикционной накладки мог прижиматься первой боковой поверхностью (12) к тормозному диску.

Колодка дискового тормоза // 2710132

Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может быть использовано при производстве фрикционных колодок дисковых тормозов автомобилей. При торможении к вращающемуся диску силовым гидроцилиндром, находящимся в плавающей скобе, прижимается фрикционная накладка колодки дискового тормоза, в которой выполнены канавки для отвода продуктов износа с кольцевой поверхности трения накладки и тормозного диска.

Система тормозной скобы // 2664027

Изобретение относится к области автомобилестроения. Дисковый тормоз, в частности плавающий клещевой тормоз, имеет тормозную скобу, которая имеет внутреннюю колодку и внешнюю колодку для торможения диска тормоза.

Дисковая тормозная колодка железнодорожного вагона // 2659690

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Дисковая тормозная колодка железнодорожного вагона содержит базовую пластину, несколько опорных пластин, установленных на базовой пластине, и несколько фрикционных элементов, прикрепленных к опорным пластинам.

Устройство корпуса для магнитопровода для электромагнитного или с постоянным электромагнитом рельсового тормоза для рельсового транспортного средства и электромагнитный или с постоянным электромагнитом рельсовый тормоз для рельсового транспортного средства // 2639830

Группа изобретений относится к области рельсового транспорта. Устройство корпуса для магнитопровода для электромагнитного рельсового тормоза для рельсового транспортного средства имеет первое отверстие для кабельного ввода для проведения первого электрического соединительного провода в магнитопровод.

Фрикционный элемент зацепления, сухая муфта и способ изготовления фрикционного элемента зацепления // 2614403

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к устройствам для передачи вращения или торможения. Фрикционный элемент зацепления включает в себя фрикционный элемент (91b), главным образом из смолы, и металлический элемент (93).

Конфигурация несущего кронштейна для барабанного тормоза и способ сборки конфигурации несущего кронштейна // 2586104

Изобретение относится к несущему кронштейну для барабанных тормозов. Конфигурация несущего кронштейна для барабанного тормоза автотранспортного средства для установки с возможностью вращения эксцентрикового вала барабанного тормоза, проходящего параллельно заднему мосту на расстоянии от него и для крепления тормозного цилиндра барабанного тормоза.

Устройство и способ для установки и снятия тормозных скоб // 2584753

Группа изобретений относится к области автомобилестроения. Устройство для установки и снятия тормозных скоб содержит участок рамы и крепежный участок для прикрепления устройства к тормозной скобе.

Электрическое тормозное устройство приводного вала // 2559054

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к электрическим дисковым тормозным устройствам. Электрическое тормозное устройство содержит механизм торможения.

Способ испытания фрикционного изделия // 2453452

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к способам испытания фрикционных изделий. .

Зажимной тормоз транспортного средства // 2429393

Изобретение относится к области рельсового транспорта, в частности к зажимным тормозам. .

Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава // 2329909

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к тормозным колодкам рельсовых транспортных средств. .

Направляющая пружина для фрикционных элементов и дисковый тормоз, имеющий по крайней мере одну такую пружину // 2264566

Изобретение относится к области автомобильной промышленности, в частности к тормозным механизмам различных транспортных средств. .

Тормозной элемент // 2216664

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для использования в тормозных системах транспортных средств. .

Изготовление волокнистых заготовок тормозных дисков из композиционных материалов // 2181450

Изобретение относится к области изготовления тормозных дисков из композиционных материалов и, более конкретно изготовления волокнистых заготовок, предназначенных для изготовления тормозных дисков. .

Визгоподавляющий материал // 2171926

Изобретение относится к материалам, применяемым в качестве визгоподавляющих прокладок. .

Способ применения антиокислительной защиты тормозных дисков из композитов, содержащих углерод // 2126502

Барабанный тормоз с серводействием // 2006713

Фрикционное тормозное устройство // 1732065

Барабанный тормоз // 1686237

Изобретение относится к машиностроению и преимущественно может быть использовано в автомобилестроении, мотостроении и тракторостроении. .

Барабанный тормоз // 1610120

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в барабанных тормозах транспортных машин. .

Барабанный тормоз // 1580079

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в подъемно-транспортных машинах. .

Тормозной узел дискового тормоза железнодорожного транспортного средства // 1397633

Изобретение относится к устройствам для дисковых тормозов железнодорожного транспортного средства, в частности скороетньк вагонов и электропоездов . .