Использующие только жидкость и использующие любую текучую среду (F16F9/10)
F16F9/10 Использующие только жидкость; использующие любую текучую среду(89)
Изобретение относится к машиностроению. Демпфер содержит подвижный элемент с подшипником для опоры ротора и центрирующими пружинами в верхней части.
Изобретение относится к области машиностроения. Амортизатор содержит центральный упругодемпфирующий элемент (4) из спирально навитой ориентированной металлической проволоки.
Изобретение относится к области машиностроения. Демпфер содержит внутренний корпус, образующий с корпусом радиальный зазор.
Изобретение относится к системам подрессоривания транспортных средств в качестве элемента нагрузки в спортивных тренажерах и в робототехнике. Амортизатор содержит рабочую камеру со штоком и поршнем, поршневую и штоковую полости, сообщающиеся посредством регулируемого клапана и маслопроводов с выносной камерой.
Группа изобретений относится к транспортному средству, оборудованному амортизатором. Транспортное средство содержит кузов самодвижущегося транспортного средства, в котором предусмотрены переднее колесо и заднее колесо, механический амортизатор с переменной силой демпфирования и амортизатор с регулируемой силой демпфирования.
Группа изобретений относится к области погружных насосных установок возвратно-поступательного действия для добычи пластовых жидкостей преимущественно в нефтедобыче и, в частности, к защите установок от динамических нагрузок, возникающих при внештатных режимах работы.
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для виброизоляции технологического оборудования, в том числе ткацких станков. Виброизолятор для текстильного оборудования выполнен в виде каркаса с параллельно соединенными упруго демпфирующими элементами: левым, выполненным в виде демпфера, и правым - в виде цилиндрической винтовой пружины, витки которой покрыты вибродемпфирующим материалом, например полиуретаном.
Изобретение относится к области машиностроения. Гидроупор содержит герметичный корпус, состоящий из двух опорных элементов.
Изобретение относится к области машиностроения. Упругодемпферная опора содержит подшипник, установленный на роторе, демпфер, уплотнительные кольца, крышку для герметизации демпфера и отверстия для подачи масла в подшипник и демпфер.
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве технологической оснастки при обработке тонкостенных нежестких деталей. Виброгаситель закрепляется на тонкостенной детали при её фрезеровании и содержит корпус, заполненный вязкой средой.
Изобретение относится к машиностроению. Демпфер содержит корпус, заполненный жидкостью.
Изобретение относится к машиностроению. Демпфирующий узел быстровращающейся вертикальной роторной системы включает корпус в виде резервуара, заполненного демпфирующей жидкостью.
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для гашения колебаний вертикального ротора. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для гашения колебаний вертикального ротора. .
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. .
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в конструкциях различной транспортной техники. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к гидравлическим виброопорам, применяемым для демпфирования вибраций, создаваемых работающими силовыми агрегатами транспортных средств. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к гидравлическим виброопорам, применяемым для демпфирования вибраций, создаваемых работающими силовыми агрегатами транспортных средств и стационарных энергетических установок.
Изобретение относится к области машиностроения. .
Изобретение относится к конструкциям амортизаторов. .
Изобретение относится к демпферам вибраций, в частности, для несущего винта вертолета. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к амортизирующим устройствам. .
Изобретение относится к гидравлическим амортизаторам. .
Изобретение относится к конструкции амортизаторов, в частности, для транспортных средств. .
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в конструкциях различной транспортной техники. .
Изобретение относится к нефтяной промышленности и может найти применение при демпфировании нагрузок, возникающих при работе станков-качалок и скважинного оборудования. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в быстровращающихся роторах машин и приборов. .
Изобретение относится к насосной технике, в частности к гашению пульсаций, возникающих при работе плунжерных или поршневых насосов. .
Изобретение относится к области устройств для гашения колебаний и может быть использовано для гашения колебаний транспортных средств. .
Изобретение относится к верхней магнитной опоре ротора с вертикальной осью вращения. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к гидравлическим виброопорам, применяемым для демпфирования вибраций, создаваемых работающими силовыми агрегатами транспортных средств и стационарных энергетических установок.
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в быстродвижущихся роторах машин и приборов, например в газовых центрифугах. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в быстровращающихся роторах машин. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в быстровращающихся роторах машин. .
Изобретение относится к машиностроению , а именно к устройствам гашения знакопеременных динамических нагрузок. .
Изобретение относится к машиностроению , а именно к устройствам для гашения ударов и вибраций. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в силоизмерительных установках в качестве силового упора. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к подвескам транспортных средств, и может быть использовано в качестве упругого элемента подвески. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для виброзаш,иты различного рода объектов. .
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в конструкциях машин и сооружений для смягчения ударов. .
Изобретение относится к виброизолирующим устройствам и может быть использовано для снижения вибраций оснований машин и оборудования при динамических и кинематических воздействиях . .