Соединения ремней, включая соединения конвейерных лент (F16G3)
F16G3 Соединения ремней, включая соединения конвейерных лент (соединения клиновидных ремней F16G7)(106)
Изобретение относится к сшивателю для закрепления соединителей на конвейерной ленте. Сшиватель содержит корпус, подающий узел, упор, толкатель, сгибатель и общий приводной вращающийся вал.
Предлагается способ обстрела невидимой ненаблюдаемой береговой групповой цели, заданной координатами отдельных ее элементов, позволяющий оптимальным образом построить способ ее обстрела. Изобретение относится к области управления огнем артиллерии, а более конкретно к определению параметров способа обстрела береговой групповой цели корабельной артиллерией.
Устройство состоит из двух концов ленты, содержащей корд, верхнюю и нижнюю обкладки, а также перекрывающие стык концов ленты накладки. Накладки установлены сверху и снизу на освобожденные от обкладок участки концов корда концов ленты и соединены между собой крепежными элементами.
Описан соединитель конвейерной ленты, имеющий жесткое тело, выполненное из полосы холоднокатаного или холоднотянутого материала, такого как сталь. Тело состоит из верхнего пластинчатого участка, нижнего пластинчатого участка и петлевых участков, соединяющих между собой верхний и нижний пластинчатые участки.
Cоединительное устройство содержит корпус (41), содержащий соединительные части (1, 2, 3) и соединительную полость (42), в которой размещены концевые участки (93, 94) плоского приводного ремня, имеющие плоскую сторону с поверхностным профилем (911), расположенную с перекрытием.
Механический соединитель для конвейерных лент состоит из верхней, двух нижних пластин и двух соединительных винтов. Верхняя пластина выполнена плоской, с приливами цилиндрической формы по ее концам и двумя сквозными отверстиями для соединительных элементов.
Группа изобретений относится к машинам для декорирования, в частности для декорирования керамических изделий, и способам изготовления ремня для декорирования. Машина содержит ремень в виде замкнутой петли для переноса декора на приемную поверхность керамического изделия и конвейерные ролики, вокруг которых указанный ремень намотан и перемещается при вращении.
Способ механического соединения резинотканевых конвейерных лент включает разделку, сборку и скрепление стыкуемых концов ленты. Концы ленты разделывают ступенчато таким образом, что количество слоев корда ленты в месте стыка превосходит количество слоев корда в остальной ленте, и соединяют посредством металлических пластин и стягивающих их соединительных болтов.
Способ предназначен для соединения конвейерной ленты, имеющей слой внутренней части, образованный множеством стальных кордов, расположенных в ряд и покрытых смягчающей резиной. Формируют конец в продольном направлении корпуса ленты для того, чтобы смягчающая резина, покрывающая слой внутренней части, была открыта заранее.
Способ включает выполнение внутренней части одного конца в продольном направлении основного корпуса ленты заранее в ступенчатой форме; покрытие верха внутренней части, выполненной в ступенчатой форме, отслаиваемым элементом; вулканизацию и формование основного корпуса ленты резинового покрытия, наслаиваемого на отслаиваемом элементе.
Концы (1, 2) соединяемых лент разделывают на клин, срезая тканевые прокладки (6, 7, 8, 9) и межтканевые прослойки (10) с образованием соединяемых поверхностей, шерохуют, очищают, промывают, помещают между ними слой соединительного материала, нагревают и сжимают.
Изобретение относится к машиностроению, а именно к способам соединения гибких, в том числе и конвейерных, лент. Способ соединения лент заключается в удалении защитных обкладок с соединяемых концов лент, отделении тканевых прокладок друг от друга, разделении тканевых прокладок на продольные полосы, нанесении на соединяемые поверхности соединительного материала, наложении защитных обкладок, в сжатии и вулканизации концов лент.
Изобретение относится к машиностроению, а именно к способам соединения гибких, в том числе и конвейерных, лент. Способ соединения включает выполнение продольных пазов и выступов на соединяемых поверхностях лент, нанесение клеящего материала на соединяемые поверхности, размещение первой ленты на опорном столе соединяемой поверхностью вверх, наложение сверху второй ленты соединяемой поверхностью вниз, совмещение выступов первой ленты с пазами второй ленты, прижатие лент.
Многослойная лента включает среднюю часть и концы, несущие слои, соединенные межслойным материалом, защитные обкладки и борта. На концах ленты защитные обкладки и борта отсутствуют.
Резинотросовая лента, отрезки которой включают среднюю часть и концы, состоит из резины и тросов, образующих резинотросовый каркас, армирующих элементов, верхней и нижней обкладок, бортов. На концах отрезков ленты тросы изолированы от резины тканью или бумагой, или пленкой, или слоем охлажденного расплава, а армирующие элементы отсутствуют.
Изобретение относится к передаче с синхронным плоским ремнем. .
Изобретение относится к зажимам соединительных скоб, служащих для соединения узлов конвейерной ленты. .
Изобретение относится к вариантам выполнения промышленной ленты, выполненной с возможностью сшивания при установке, и способу изготовления промышленной ленты. .
Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к способам обработки поверхности концов конвейерных лент при их соединении. .
Изобретение относится к изготовлению гофрированного картона и касается, в частности, лент, используемых в гофрировальных машинах для производства гофрированного картона, и более конкретно к соединению ленты гофрировальной машины в бесконечную петлю.
Изобретение относится к транспортной технике и может быть использовано при эксплуатации ленточных конвейеров. .
Изобретение относится к области машиностроения. .
Изобретение относится к эксплуатации различных транспортных систем, оснащенных резинотросовыми лентами, например, ленточных конвейеров и скиповых подъемных установок. .
Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к способам соединения концов конвейерных лент. .
Изобретение относится к соединительным устройствам, использующимся для соединения концов транспортерной или аналогичного вида ленты, т.е. .
Изобретение относится к скобам, применяемым для соединения двух частей транспортерной ленты, оно относится, в частности, к скобам с U-образным поперечным сечением, предназначенным для того, чтобы закрепляться на обеих сторонах на концах обеих этих частей и затем за счет шарнирного штифта, входящего в образованные этими скобами зубчатые шарнирные элементы, соединяться друг с другом.
Изобретение относится к оборудованию , обеспечивающему неразъемное соединение конвейерных . .
Изобретение относится к ремонту при эксплуатации конвейерных лент..Цель изобретения - улучшение условий ремонта конвейерных лент. .
Изобретение относится к машиностроению . .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к деталям машин. .
Изобретение относится к машиностроению и касается соединения скобами транспортерных лент. .
Изобретение относится к машиностроению , в частности к эксплуатации промышленных ленточных конвейеров. .
Изобретение относится к машиностроению , в частности к ленточным конвейерам, Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. .
Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к соединениям концов конвейерных лент методом холодной вулканизации , Цель изобретения - повышение прочности путем снятия концентрации напряжений .
Изобретение относится к горной промышленности и м. .