Клиновые ремни, например трапецеидального сечения (F16G5)
F16G5 Клиновые ремни, например трапецеидального сечения(101)
Изобретение относится к поликлиновому ремню, применению поликлинового ремня в ременном приводе самоходного зерноуборочного комбайна и ременному приводу самоходного зерноуборочного комбайна, в частности к ременному приводу для приведения в действие молотильного барабана.
Изобретение относится к изготовлению приводного ремня. Приводной ремень получают из вулканизированного продукта каучуковой смеси, который содержит каучуковый компонент, который содержит этилен-α-олефиновый эластомер, соль металла и α,β-ненасыщенной карбоновой кислоты, оксид магния, органический пероксид и неорганический наполнитель.
Изобретение относится к кольцевому металлическому ремню и способу его изготовления. Кольцевой металлический ремень содержит ременный элемент, образованный путем укладки слоями множества металлических колец, и седловой элемент, поддерживаемый ременным элементом.
Изобретение относится к приводному ремню. Приводной ремень включает обойму и множество элементов, соединенных воедино обоймой в петлю.
Настоящее изобретение относится к ремню силовой передачи для бесступенчатой трансмиссии, а более конкретно к вариаторному ремню. Бесконечный резиновый приводной ремень, имеющий основной корпус ремня с участком сжатия, участком растяжения, адгезивным участком и работающим на растяжение кордом в контакте с адгезивным участком и встроенным между участком сжатия и участком растяжения, наклонные стороны.
Изобретение относится к поликлиновому ремню и индикации состояния износа поликлинового ремня. Поликлиновой ремень выполнен из спинки (1) ремня, расположенного под спинкой (1) ремня кордшнура (2) и несущего основания (4).
Изобретение относится к приводному ремню с токопроводящими слоями. Ремень (10) выполнен из эластомерного тела (12) ремня, электропроводящего корда (14) в кордовом слое, внешнего слоя (18) из электропроводящего термопластического материала, и электропроводящего тканевого слоя (16), расположенного между слоем корда и внешним слоем.
Изобретение относится приводному трансмиссионному ремню. Ремень оснащен несущим работающие на растяжение элементы слоем, работающим на растяжение резиновым слоем, сформированным на одной поверхности несущего слоя, и работающим на сжатие резиновым слоем - на другой поверхности несущего слоя.
Группа изобретений относится к области машиностроения. Ремень фрикционной трансмиссии по первому варианту содержит пленку из термопластичной смолы и порошковый слой, размещенный на поверхностной стороне пленки из термопластичной смолы.
Изобретение относится к общему машиностроению, а более конкретно к конструкции цепных передач. Клиновая цепь состоит из одинаковых пластин, валиков и неподвижно установленных на валиках тормозных колодок с односторонней внешней конусностью.
Изобретение относится к зубчатому ремню для силовой передачи. Зубчатый ремень (10) содержит основание (13) ремня, которое образовано посредством зубчатой резины (11) на одной стороне ее поверхности, опорной резины (12) на другой стороне поверхности, и встроенного корда (14), спирально намотанного в пограничном участке между зубчатой резиной (11) и опорной резиной (12).
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в передаточных механизмах. Ремень для фрикционных передач (10) содержит клеевую часть (12) резины и компрессионную часть (14) резины, предусмотренную ниже клеевой части (12) резины.
Изобретение относится к области вооружения и военной техники, в частности к стабилизаторам вооружения боевых машин типа БМП, БМД, танков, БТР, БРДМ и т.п., работающих с комплексом управления вооружением этих объектов.
Изобретение относится к изготовлению вулканизированного резинового ремня CVT. Ремень CVT выполнен в форме клинового ремня, имеющего тело ремня с наклонными сторонами, слой растяжимого корда из спирально скрученного растяжимого корда, введенного в тело ремня, резиновый слой над кордом и резиновый слой под кордом.
Изобретение относится к клиноременной передаче. Система клиноременной передачи содержит малый шкив (2) и большой шкив (1).
Изобретение относится к фрикционной передаче при помощи ремня. Система ременной передачи содержит бесконечный ремень, огибающий ведущий шкив (1) и по меньшей мере один ведомый шкив (2-4), которые являются плоскими шкивами.
Изобретение относится к клиновым приводным ремням. .
Изобретение относится к поликлиновому приводному ремню, имеющему выступающие деформируемые волокна. .
Изобретение относится к ремню, имеющему вершину зубца, взаимодействующую с заданной частью выемки звездочки таким образом, что натяжной корд поддерживается так, что он имеет по существу дугообразную форму между основаниями зубцов.
Изобретение относится к приводному ремню. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к зубчатым ремням. .
Изобретение относится к приводному ремню и к способу сборки приводного ремня. .
Изобретение относится к приводному ремню трансмиссий и способу его сборки. .
Изобретение относится к приводному ремню, устройству сборки, способу сборки и способу изготовления приводного ремня. .
Изобретение относится к приводным ремням. .
Изобретение относится к устройству сборки, способу сборки и способу изготовления приводного ремня. .
Изобретение относится к приводному ремню и к способу, и устройству сборки приводного ремня. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в клиноременных передачах. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к клиновым приводным ремням различного функционального назначения. .
Изобретение относится к оборудованию рудничных подъемников и предназначено для использования в качестве тягового органа для подъема скипов и клетей из глубоких шахт и карьеров. .
Изобретение относится к приводным ремням. .
Изобретение относится к приводным ремням. .
Изобретение относится к области изготовления приводных ремней. .
Изобретение относится к приводным ремням и способу их изготовления. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к области V-образных резиновых ремней. .
Изобретение относится к конструкции многоручьевых ремней. .
Изобретение относится к приводным ремням и способу их изготовления. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к приводным ремням и технологии их изготовления. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к приводным ремням. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к приводным ремням. .
Изобретение относится к области общего машиностроения, в частности к конструкции приводных ремней, предназначенных для передачи вращательного движения в приводах машин. .
Изобретение относится к ремням, используемым в вариаторах. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к приводным ремням, и может быть использовано для передачи вращательного движения. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к приводным ремням известных типов, и может быть использовано в различных отраслях техники в приводах механизмов многофункционального назначения.
Изобретение относится к бесконечным ремням силового привода. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к клиноременным передачам, при помощи которых возможна передача вращательного движения с одного вала на другой, в том числе находящихся в разных плоскостях вращения.
Изобретение относится к приводным ремням трапециидального сечения, применяемых для передачи крутящего момента в ременных передачах и может быть использован для передачи вращения от двигателя к рабочим органам сельскохозяйственных машин, например почвообрабатывающих, посевных, или в оборудованиях на фермах.
Изобретение относится к машиностроению, а именно, к элементам клиноременных передач. .