Цилиндры машин и подобные им цилиндры и особенности полых тел, например цилиндрических вообще (F16J10)
F16J10 Цилиндры машин и подобные им цилиндры (сосуды высокого давления вообще F16J12; цилиндры двигателей и др. устройств определенного типа, см. соответствующие подклассы, например для двигателей внутреннего сгорания F02F); особенности полых тел, например цилиндрических вообще(96)
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания с линейным движением поршней имеет по меньшей мере один цилиндр (5).
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Двигатель (1) внутреннего сгорания содержит поршень (11), картер (3), по меньшей мере один цилиндр и цельный или составной кольцевой скользящий элемент (19), (25).
Изобретение относится к способу термического напыления и устройству для нанесения покрытия на внутреннюю поверхность (24) цилиндра (10) двигателя внутреннего сгорания или поршневой машины. Способ термического напыления покрытия на внутреннюю поверхность (24) цилиндра (10) двигателя внутреннего сгорания или поршневой машины включает нанесение термически напыляемого слоя (24) на внутреннюю поверхность (26) цилиндра (10), осуществление в процессе нанесения слоя с помощью оптического сенсорного устройства (12) регистрации частиц распыляемого материала (14) в контролируемой области (15), расположенной за пределами распыляемой струи (13), при этом если в контролируемой области (15) за пределами распыляемой струи (13) обнаруживают частицы распыляемого материала (14), параметры которых превышают их заданное пороговое значение, то предполагают, что в процессе нанесения покрытия произошла ошибка и упомянутый цилиндр подвергают дополнительной обработке.
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях тракторов и дорожно-строительных машин. Планетарная муфта сцепления с регулируемой жесткостью упругого элемента содержит связанный с двигателем планетарный редуктор, пневмогидравлический аккумулятор, гидронасос, механически связанный с солнечной шестерней редуктора, и гидрораспределитель.
Изобретение относится к области прессостроения и может быть использовано при проектировании новых и модернизации существующих гидравлических прессов. При соединении верхней поперечины гидравлического пресса с его рабочим цилиндром посадочные пояски цилиндра соединяют с расточками, выполненными на верхней поперечине.
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Цилиндропоршневая группа включает в себя поршень и гильзу (8) цилиндров.
Группа изобретений относится к деталям скольжения двигателя внутреннего сгорания. Деталь содержит основу и нанесенное на нее термическим напылением покрытие с открытой контактной поверхностью, включающее, по меньшей мере, две фазы материала покрытия с различной прочностью, причем одна из, по меньшей мере, двух фаз материала покрытия, имеющая наименьшую прочность, углублена относительно другой или других фаз покрытия.
Изобретение может быть использовано в двигателестроении. Цилиндропоршневая группа включает в себя поршень с компрессионными и маслосъемным кольцами, контактирующими с рабочей поверхностью гильзы (4) цилиндра.
Изобретение относится к оборудованию для обработки металлов давлением и может быть использовано в гидравлических прессах. .
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в прессостроении при создании или модернизации мощных гидравлических прессов вертикального типа. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к силовым гидроцилиндрам, и может быть использовано в технологических машинах, таких как гидравлические прессы, тяжелые металлорежущие станки, прокатные станы и т.п.
Изобретение относится к области автомобилестроения. .
Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к конструкциям гидравлических цилиндров. .
Изобретение относится к технологическим процессам изготовления деталей машин и, в частности, к способам изготовления гильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания (ДВС). .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к объемному гидроприводу, и может быть использовано в приводах подъемно-транспортных машин. .
Изобретение относится к машиностроению , в частности к объемному гидроприводу , и может быть использовано в станкостроении. .
Изобретение относится к машиностроению , в частности к объемному гидроприводу, может быть использовано в длинноходовых гидроцилиндрах, например в системах для маневрирования затворами гидротехнических сооружений.
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в гидро-и пневмоприводах для крепления крышек. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к объемному гидроприводу, и может быть использовано, например, в приводах подъемно-транспортных машин. .
Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к гидравлическим цилиндрам грузоподъемных машин. .
Изобретение относится к горному делу ,, а именно к устанавливаемым в скважине распорным устр-вам для разрушения горных пород, и позволяет повысить надежность работы устр-ва путем гашения скорости выхода поршня (П) из корпуса (К).
Изобретение относится к домкратам и предназначено для ремонта грузовых железнодорожных вагонов.Цель изобретения - повышение надежности и упрощение сборки-разборки. .
Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для передачи усилия рабочему звену машин и аппаратов. .
Изобретение относится к черной металлургии и предназначено для использования в трубопрокатных агрега ,тах для перемещения упорных устройств и вталкивания заготовок в рабочие валки. .
Изобретение относится к станкостроению , а именно к устройствам для зажима деталей на металлорежущих станках. .
Изобретение относится к машиностроению , в частности к устройствам для привода зажимных патронов токарных . .
Изобретение относится к компрессоростроению и позволяет уменьшить габариты и повысить герметичность щелевого уплотнения в машинах с бесконтактным способом уплотнения цилиндропоршневых групп. .
Изобретение относится к машиностроению , к скповьм цилиндрам sa- жимньос устройств, в частности для металлорежуярос станков. .