Путем торможения коротким замыканием или путем резистивного торможения (H02P3/12)
H Электричество(232322)
H02P Управление или регулирование электрических двигателей, генераторов, электромашинных преобразователей; управление трансформаторами, реакторами или дроссельными катушками (конструкции пусковых аппаратов, тормозов или других управляющих устройств см. в соответствующих подклассах, например механические тормоза F16D, механические регуляторы скорости G05D; переменные резисторы H01C; пусковые переключатели H01H; системы для регулирования электрических или магнитных переменных величин с использованием трансформаторов, реакторов или дроссельных катушек G05F; устройства, конструктивно связанные с электрическими двигателями, генераторами, электромашинными преобразователями, трансформаторами, реакторами или дроссельными катушками, см. в соответствующих подклассах, например H01F,H02K; соединение или управление
(11355)
H02P3/12 Путем торможения коротким замыканием или путем резистивного торможения(100)
Настоящее изобретение относится к области электротехники, в частности к приводу распашной двери. Технический результат заключается в улучшении габаритных показателей привода, который активен в аварийном режиме и/или при отключении электричества.
Способ торможения двигателя постоянного тока // 2716149
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для торможения двигателей постоянного тока. Техническим результатом является сокращение времени торможения за счет строго определенного момента переключения в цепи якоря двигателя и увеличения тормозного момента двигателя на низких скоростях в результате его переведения в режим противовключения.
Электронная схема надежного закрывания моторно-приводной двери рельсового транспортного средства // 2658865
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электронной схеме (1, 1а…1i) моторно-приводной двери рельсового транспортного средства. Техническим результатом является предотвращение нежелательного распахивания двери рельсового транспортного средства при ручном манипулировании и отсутствии питания.
Изобретение относится к электродинамическим тормозным системам для транспортных средств. Система торможения автоматическая рекуперативно-реостатная содержит источник питания, два тяговых электродвигателя постоянного тока, взаимодействующие с блоком диодов, предназначенным для перехода в режим рекуперативного торможения, и с блоком резисторов, подключающимся в режиме реостатного торможения и программируемую логическую интегральную схему (ПЛИС).
Изобретение относится к электродинамическим тормозным системам для транспортных средств. Регулятор электродинамического тормоза локомотива содержит чоппер, состоящий из транзистора, служащего для поддержания постоянного тормозного усилия, шунтированного обратным диодом и последовательно соединенного эмиттером с катодом силового диода.
Тормоз для универсального электродвигателя // 2553674
Изобретение относитя к области электротехники и может быть использовано в электрической ручной машине, оснащенной опасным инструментом. Технический результат - обеспечение эффективного торможения с меньшим искрением под щетками и малым их износосм.
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для универсальных электродвигателей в электрической ручной машине, оснащенной опасным инструментом. Технический результат - повышение надежности в режиме торможения и в двигательном режиме при наличии опасного инструмента.
Изобретение относится к электровозам, на которых используют реостатное торможение. Устройство для автоматического управления электрическим реостатным тормозом электровоза переменного тока содержит управляемый выпрямитель, соединенный с системой автоматического регулирования, в которой предусмотрены датчики тока обмоток тяговых электромашин и датчик скорости электровоза, элементы сравнения сигналов задающего элемента и указанных датчиков.
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для управления электродвигателями постоянного тока. .
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для динамического торможения в электроприводах постоянного тока в различных отраслях промышленности. .
Устройство для динамического торможения электродвигателя постоянного тока независимого возбуждения // 2227960
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для динамического торможения в электроприводах постоянного тока в различных отраслях промышленности. .
Изобретение относится к электромеханике и предназначено для тяговых приводов электрического транспорта с тяговыми электродвигателями постоянного тока последовательного возбуждения, в которых используется электрическое торможение.
Электропривод постоянного тока // 1713066
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в автоматизированных электроприводах постоянного тока. .
Электропривод постоянного тока // 1707726
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в транспортных средствах с электродвигателями постоянного тока. .
Электропривод с динамическим торможением // 1704257
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах с активным моментом сопротивления. .
Электропривод постоянного тока // 1582309
Изобретение относится к электротехнике, а именно к автоматизированному электроприводу постоянного тока с динамическим торможением. .
Электропривод постоянного тока // 1577041
Изобретение относится к электротехнике и может найти применение в электроприводах объектов с автономными источниками питания ограниченной мощности. .
Электропривод постоянного тока // 1577040
Изобретение относится к электротехнике и может найти применение в механизмах, требующих автоматической остановки электродвигателя при отключении его от источника питания. .
Изобретение относится к электротехнике и может найти применение в электроприводах постоянного тока для исключения толчков тока источника питания при отключении. .
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для динамического торможения двигателей постоянного тока независимого возбуждения при аварийном отключении питающей сети. .
Электропривод постоянного тока // 1334333
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в механизмах с тяжелыми режимами пуска. .
Изобретение относится к электротехнике и м.б. .
Электропривод постоянного тока // 1314425
Изобретение относится к электротехнике и может найти применение в электроприводах трубопроводной арматуры . .
Электропривод постоянного тока // 1304157
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в системах с динамическим торможением. .
Изобретение относится к электротехнике . .
Управляющее устройство // 1292132
Изобретение относится к электроте.хнике и является дополнительным к авт. .
Электропривод постоянного тока // 1288874
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в устройствах автоматики, использующих режим динамического торможения исполнительных электродвигателей. .
Электропривод постоянного тока // 1229936
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в автоматизированном электроприводе постоянного тока с динамическим торможением . .
Электропривод постоянного тока // 1040582
Электропривод постоянного тока // 1035760
Электропривод постоянного тока // 989718
Электропривод // 983950
Электропривод // 983949
Многодвигательный электропривод // 974528
Электропривод с динамическим торможением // 968882
Электропривод // 961084
Электропривод // 957393
Электропривод // 926746
