Устройства для регистрации времени прихода и ухода рабочих и служащих и устройства для контроля и регистрации работы машин и способы и устройства для генерирования произвольных чисел и устройства для голосования и лотерейные устройства и системы или устройства для контроля, не предусмотренные в других подклассах (G07C)
G Физика(403185)
G07 Контрольные устройства(3849)
G07C Устройства для регистрации времени прихода и ухода рабочих и служащих; устройства для контроля и регистрации работы машин; способы и устройства для генерирования произвольных чисел; устройства для голосования и лотерейные устройства; системы или устройства для контроля, не предусмотренные в других подклассах (опознание личности, например снятие отпечатков пальцев, ступней A61B5/117; устройства измерительные или индикаторные общего назначения и подобные им устройства, за исключением тех, в которых затраченная работа не измеряется, например ручная работа, G01D; часы, часовые механизмы G04B;G04C; измерение периодов времени G04F; счетные механизмы G06M)(2105)
G07C3 - Контроль и регистрация работы машин и аппаратов, за исключением транспортных средств (индикаторы на двигателях G01L; испытательные приборы в процессе изготовления машин и аппаратов G01M; сигнальные устройства, указывающие на нежелательный или ненормальный режим работы G08B)(936)
G07C5 - Контроль и регистрация работы транспортных средств (для измерения пройденного расстояния и скорости и т.п. G01C; индикаторы на двигателях G01L; приборы для измерения скорости или ускорения G01P)(457)
G07C7 - Конструктивные элементы и приспособления, общие для устройств, отнесенных к группам G07C3 и G07C5(15)
G07C9 - Индивидуальные регистраторы входа и выхода(153)
G07C11 - Устройства, системы и аппараты для контроля, например при возникновении определенных условий, не отнесенные к другим группам (для контроля игры в лото или бинго A63F3/06; сигнальные устройства и устройства для подачи сигналов тревоги G08B)(122)
G07C13 - Устройства для голосования(72)
G07C15 - Устройства для образования случайных чисел; лотерейные устройства (цифровые вычислительные устройства для генерирования случайных или псевдослучайных чисел G06F7/58; генерирование случайной последовательности электрических импульсов H03K3/84)(153)
Изобретение относится к устройствам для контроля работы транспортных средств и может быть использовано, в частности, для измерения выполненной полезной работы в тонно-километрах, например, грузового автомобиля.
Изобретение относится к области контроля управления транспортным средством. Технический результат – создание компактного полнофункционального защищенного устройства, в котором повышается общая производительность и снижается потребление ресурсов при поддержании всего необходимого функционала устройства.
Использование: для контроля допуска на охраняемую территорию. Сущность изобретения заключается в том, что комбинированный комплекс содержит: центральный контрольно-управляющий пункт (ЦКУП); систему контрольно-пропускного пункта для пропуска людей; систему контрольно-пропускного пункта для пропуска транспорта; систему мобильного контрольно-пропускного пункта; систему контрольно-пропускного пункта для руководства, представителей правоохранительных органов, МЧС и ВИП-персон; систему базового оснащения контрольно-пропускных пунктов; систему связи, включающую радиоканалы связи и каналы связи с использованием проводных и/или оптоволоконных линий связи; систему резервного электропитания.
Настоящее техническое решение относится к области вычислительной техники. Технический результат заключается в повышении быстродействия и снижении нагрузки на сервер при принятии решения об активации объекта взаимодействия в системе контроля и управления доступом.
Изобретение относится к системам автоматизации для управления технологическим процессом. Технический результат направлен на повышение контроля за соблюдением технологического процесса и снижения ошибок.
Изобретение относится к устройствам определения и передачи информации о техническом обслуживании военных гусеничных машин при содержании их на длительном хранении. Электронная информационная система определения и передачи информации о техническом обслуживании военных гусеничных машин (ВГМ) длительного хранения включает штатную систему электрооборудования, эксплуатационный регистратор и кабель управления, соединенный посредством электролинии с блоком обработки информации и выдачи команд, источником электропитания и пультом управления.
Счетчик подсчета пассажиров // 2789708
Изобретение относится к комплексу слежения за пассажиропотоком маршрутных транспортных средств. Технический результат заключается в более точном отслеживании пассажиропотока.
Настоящее техническое решение относится к области вычислительной техники для авиации. Технический результат заключается в повышении достоверности результатов контроля технического состояния систем самолета.
Изобретение относится к устройству и способу для контроля управления транспортным средством. Техническим результатом является повышение надежности и безопасности как самого устройства, так и процесса контроля управления транспортным средством.
Изобретение относится к области промышленной автоматизации и может быть использовано для автоматизации промышленных, производственных, удаленных и распределенных объектов, а именно для сбора на объектах данных с датчиков и приборов контроля, управления приборами автоматики и исполнительными механизмами.
Изобретение относится к способам технического осмотра (ТО) средств передвижения и касается способа ТО летательных аппаратов. При проведении ТО разграничивают внешнюю поверхность на визуально проверяемые участки.
Изобретение относится к системам обеспечения безопасности дорожного движения и предназначено для предотвращения возникновения аварийных ситуаций, непрерывного контроля качества выполнения работ, расчета и оптимизации необходимой применяемой техники и средств малой механизации.
Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано для оперативных регистрации и контроля технического состояния и функционирования автомобилей, а также психофизиологического состояния водителей при расследовании дорожно-транспортных происшествий.
Изобретение относится к устройству диагностики и мониторинга технического состояния транспортных средств (ТС). Сущность бортового аналитического комплекса состоит в следующем.
Изобретение относится к системам контроля и регулирования работы персонала, в частности, мониторингу качества работы подвижного персонала при выполнении процедур осмотра, охраны, обходов и диагностики объектов и/или участков территории производства.
Система совместного использования данных для получения и записи данных в реальном времени // 2786372
Группа изобретений относится к области вычислительной техники. Техническим результатом является обеспечение получения, записи и просмотра данных в реальном времени.
Изобретение относится к радиотехнике, а именно к интегрированным сетям обмена данными между судами, между судами и берегом и между береговыми станциями. Техническим результатом является обеспечение обмена данными судов между собой и с береговыми узлами радиосвязи на всем протяжении Северного морского пути (СМП).
Изобретение относится к транспортному оборудованию и может быть использовано для слежения за входящим в транспортное средство и выходящим из него пассажиропотоком. Техническим результатом является повышение безопасности и качества перевозок.
Группа изобретений относится к контрольным устройствам. Техническим результатом является повышение точности обработки допуска к проходу пользователя через пропускной пункт с помощью аутентификации на основе биометрической информации из трех стадий.
Изобретение относится к технологии определения объекта в контролируемой зоне. Технический результат заключается в повышении точности подсчета людского потока.
Реализуемый компьютером способ анализа связанных с человеком данных об аварийной ситуации // 2781179
Настоящее техническое решение относится к области вычислительной техники. Технический результат заключается в повышении степени распознавания травм в результате дорожно-транспортного происшествия.
Изобретение относится к радиосвязи. Технический результат заключается в увеличении надежности контроля состояния летательного аппарата.
Изобретение относится к области прецизионного приборостроения и может быть использовано при разработке, модернизации, производстве и эксплуатации гироскопических приборов. Технический результат заключается в повышении точности определения причин снижения качества выпускаемой продукции с формированием корректирующих и предупреждающих действий.
Изобретение относится к информационной безопасности. Технический результат направлен на повышение точности нахождения пользователя в локальном районе.
Изобретение относится к области регулирования движения дорожного транспорта. Система для выявления нарушений правил дорожного движения включает выполненные с возможностью обмена данными по меньшей мере один передвижной патрульный комплекс и центр управления, который в свою очередь выполнен с возможностью формирования базы данных с координатами зон максимальных разрешённых скоростей по спутниковым навигационным данным, а также хранения и обработки материалов доказательной базы нарушений.
Изобретение относится к области мониторинга рабочего места с использованием биометрии. Технический результат заключается в повышении точности определения времени нахождения на рабочем месте.
Бортовой программно-аппаратный комплекс // 2776945
Изобретение относится к области вычислительной и контрольно-измерительной техники и может быть использовано в многофункциональных вычислительных устройствах видеорегистрации и видеообработки, в частности в бортовых аппаратных комплексах видеофиксации, устанавливаемых на транспортных средствах общественного и коммерческого транспорта для целей видеоконтроля и видеофиксации.
Группа изобретений относится к медицинской технике, а именно к генератору водорода и облачной системе мониторинга для мониторинга устройства генерирования водорода и управления им. Генератор водорода выполнен с возможностью взаимодействия с облачной системой мониторинга и содержит устройство генерирования водорода.
Изобретение относится к радиотехнике и предназначено для осуществления в режиме реального времени проверок технического состояния берегового и плавучего навигационного и телекоммуникационного оборудования базовых станций (БС) автоматической идентификационной системы (АИС) внутренних водных путей (ВВП) Российской Федерации (РФ), а также портов и прибрежных морских районов, в том числе районов с интенсивным судоходством.
Система для захвата данных о происшествии, связанных с человеком, в транспортном средстве // 2774363
Изобретение относится к системе для захвата данных о происшествии, связанных с человеком, в транспортном средстве, содержащей: по меньшей мере одну камеру для захвата данных изображения по меньшей мере одного пассажира транспортного средства, причем камера выполнена в виде высокоскоростной камеры; циклическую память для хранения захваченных данных изображения; и блок управления, выполненный с возможностью приема сигнала о начале происшествия.
Изобретение относится к диагностике автотранспорта. В способе дистанционной автоматизированной диагностики технического состояния коробок переключения передач военной автомобильной техники снимают виброакустическим датчиком значений средней величины виброускорения с корпуса коробки передач, определяют значения крест-фактора путем обработки полученных спектрограмм вибросигнала и вычислением средней амплитуды огибающей сигнала виброускорения, анализируют результаты статистической обработки полученных данных о текущем значении крест-фактора основных передач сопоставлением текущих значений крест-фактора со стандартными значениями, полученными экспериментальным путем, заложенными в базу хранения.
Изобретение относится к области обеспечения безопасности дорожного движения. Система содержит мобильные устройства участников дорожного движения, с приемопередатчиками GSM-связи и GPS/ГЛОНАСС для определения их геолокации; блок обработки данных, содержащий соединенные между собой сервер приложений и сервер GSM-связи, дополнительно содержит сервер расчета встречных скоростей, выполняющий функцию автоматической трансляции текущей геолокации приближающегося встречного транспорта с рассчитанной для него встречной скоростью в мобильное приложение с навигацией.
Изобретение относится к информационным технологиям, а именно к системам безопасности. Технический результат заключается в повышении надежности работы системы обнаружения доступа.
Изобретение относится к области обеспечения ограничения допуска посторонних лиц на территорию. Технический результат заключается в снижении риска возникновения ошибок при изменении статусов пропусков в системе автоматизированного управления пропускным режимом на объекте.
Изобретение относится к автомобильным бортовым устройствам. В способе оценки времени в пути транспортного средства на основании определения состояния транспортного средства распознают события начала поездки и события окончания поездки, и вычисляют продолжительность поездки в соответствии с временем, прошедшим между распознанным событием начала поездки и распознанным событием окончания поездки.
Изобретение относится к вычислительной технике. Технический результат заключается в учёте бюллетеня пользователя в электронной системе голосования.
Система и способ оценки поведения водителя // 2760043
Изобретение относится к способу и системе оценки поведения водителя. Система оценки поведения водителя транспортного средства содержит видеокамеру, установленную внутри или снаружи движущегося транспортного средства таким образом, что в поле зрения видеокамеры попадают внешние световые приборы и по меньшей мере один регистрационный знак находящегося непосредственно впереди иного транспортного средства, связанное с камерой вычислительное устройство, снабженное процессором и памятью, и средства определения состояния движения транспортного средства.
Адаптируемая библиотека оборудования для программного обеспечения подачи команд и управления // 2758013
Группа изобретений относится к сельскому хозяйству. Сельскохозяйственная система содержит сельскохозяйственное оборудование, содержащее систему выдачи команд и управления и файл кода конфигурации оборудования.
Группа изобретений относится к внебортовому устройству и способу для уменьшения указаний на неисправность от транспортного средства, компьютерочитаемому носителю. Устройство содержит систему индикации неисправностей и компьютеризированную систему управления техническим обслуживанием (CMMS).
Способ и система обработки, хранения и передачи данных от по меньшей мере одного подвижного объекта // 2757175
Изобретение относится к области вычислительной техники. Техническим результатом является обеспечение обработки данных от по меньшей мере одного подвижного объекта.
Предложен способ предоставления доступа и защиты объекта. Предоставляют доступ к защищаемому объекту путем распознавания лица пользователя.
Предложена система контроля и управления доступом для обеспечения защиты группы объектов, объединенных в единый кластер, выполненная с возможностью сохранения полноценного функционала защиты доступа на каждой точке входа.
Изобретение относится к контролю эксплуатации транспортных средств автопарка с использованием одного или нескольких устройств формирования изображения, обращенных к водителю и расположенных в транспортных средствах автопарка, для регистрации действий водителей автопарка и их пассажиров и передачи отчетов о контролируемых действиях в центральную систему управления автопарком.
Система управления движением поездов // 2753988
Изобретение относится к средствам автоматического управления движением поездов на перегонах и станциях. Система содержит на боковых путях станций светофоры, а на каждом из локомотивов, вовлеченных в систему управления, установленную бортовую ЭВМ, в памяти которой записана информация об электронной карте железнодорожных станций и перегонов, по которым обращается данный локомотив, при этом бортовая ЭВМ соединена с дисплеем, силовой установкой локомотива, устройством АЛС с автостопом, с бортовым блоком системы поездной радиосвязи и с бортовым приемником спутниковой навигационной системы, блок системы поездной радиосвязи и бортовой приемник спутниковой навигационной системы соединены с соответствующими антенными блоками, на локомотиве установлен блок бортовых видеокамер, порт связи которого соединен с портом связи бортовой ЭВМ.
Изобретение относится к бортовым устройствам. Бортовое устройство, получающее данные о движении и/или управлении транспортного средства, содержит источник данных, блок обработки данных, интерфейс дальней радиосвязи, интерфейс Bluetooth-радиосвязи ближнего действия.
Изобретение относится к способам и устройствам, предназначенным для проведения и операционного обеспечения избирательных процессов. Технический результат - исключение возможности фальсифицировать голос избирателя, что приводит к повышению безопасности при проведении голосования.
Система санитарного контроля // 2752268
Изобретение относится к области вычислительной техники, а более конкретно к системе санитарного контроля на основе видеоаналитики. Технический результат заключается в повышении производительности системы и быстродействия процесса распознавания.
Изобретение относится к системе обследования шахтного ствола с синхронизацией движения и способу управления системой. Система обследования шахтного ствола содержит трос, перемещающееся по тросу роботизированное устройство, поверхностное устройство для перемещения троса, поверхностную дорожку для перемещения троса, подземное устройство для перемещения троса, подземную дорожку для перемещения троса, инерциальный датчик и устройство управления.
Изобретение относится к системам ограничения допуска посторонних лиц на территорию и может быть использовано для организации пропускного режима на предприятиях и организациях любых отраслей промышленности.
Изобретение относится к вычислительной технике. Технический результат заключается в обеспечении анонимизации голосующих.
