Способы или устройства для измерения сил, например удара, работы, механической мощности или вращающего момента, предназначенные для специальных целей (G01L5)
G Физика(403185)
G01 Измерение (счет G06M); испытание
(233827)
G01L Измерение сил, механического напряжения, крутящего момента, работы, механической энергии, механического коэффициента полезного действия (кпд) или давления газообразных и жидких веществ или сыпучих материалов (способы или устройства для измерения, специально предназначенные для прокатных станов B21B38, индикация изменений давления для компенсационных измерений других переменных величин или компенсации ошибок в показаниях приборов, вызванных изменением давления, см. G01D или подкласс, соответствующий измеряемой величине; взвешивание G01G; техника сканирующего зонда с использованием атомной микроскопии G01N13/16;преобразование диаграммы сил в электрические сигналы G06K11)
(12540)
G01L5 Способы или устройства для измерения сил, например удара, работы, механической мощности или вращающего момента, предназначенные для специальных целей (измерение давления текучей среды G01L7-G01L21; измерение быстрых изменений давлений пара, газа или жидкости G01L23)(1466)
G01L5/03 - Для измерения прочности лыжных креплений(1)
G01L5/04 - Для измерения натяжения канатов, кабелей, проводов, нитей, ремней, лент и других гибких элементов(226)
G01L5/06 - С помощью механических средств(114)
G01L5/08 - С помощью пневматических или гидравлических средств(23)
G01L5/10 - С помощью электрических средств(168)
G01L5/13 - Для измерения тяговой или движущей силы транспортных средств(178)
G01L5/16 - Для измерения нескольких составляющих сил(189)
G01L5/18 - Для измерения относительности сил(5)
G01L5/20 - Для измерения бокового давления колес (балансировка G01M)(15)
G01L5/22 - Для измерения усилия, приложенного к органам управления, например транспортных средств(26)
G01L5/24 - Для определения величины крутящего момента при затягивании гаек или других подобных им деталей машин (устройства для этой цели в гаечных ключах или отвертках B25B23/14)(171)
G01L5/28 - Для испытания тормозов(93)
Способ контроля силы затяжки болта (шпильки) // 2793072
Изобретение относится к неразрушающему контролю характеристик изделий и материалов и может быть использовано для измерения внутренних напряжений и степени затяжки болтовых или шпилечных соединений при строительстве и монтаже объектов ответственного назначения в различных отраслях промышленности.
Вкладной электронный регистратор давления // 2793044
Предлагаемое изобретение относится к области военной техники, конкретно к средствам измерительной техники, предназначенным для проведения испытаний артиллерийских систем, их составных частей, исследований порохов и боеприпасов.
Изобретение относится к силоизмерительной технике, а именно к установке для определения усилия открывания/закрытия пробирок типа Эппендорфа. Установка для определения усилия открывания и закрытия пробирок типа Эппендорфа содержит аналоговый динамометр, установленный на основании, систему роликов, выполненную с возможностью разворачивания направления действия силы в виде нитей с возможностью передачи усилия на аналоговый динамометр, при этом на концах нитей содержатся верхний и нижний крюки, цанговый зажим для размещения и фиксации в нем пробирки и механизм перемещения цангового зажима в направлении вверх и вниз, планку, подвижно закрепленную одним концом на стойке.
Изобретение относится к реакционным контактным датчикам пробития в системах инициирования. Реакционный контактный датчик криволинейной формы выполнен из двух и более слоев.
Изобретение относится к способам испытаний турбореактивного двигателя для определения основных параметров при настройках ограничителей, не превышающих максимально допустимых значений. При реализации способа предварительно для данного типа двигателей со штатной программой поддержания эксплуатационных ограничений максимальных значений частот вращения роторов низкого и высокого давления на максимальном режиме работы двигателя формируют программу ограничения частоты вращения ротора низкого давления, а также программу ограничения частоты вращения ротора низкого давления с увеличением относительно исходной, затем проводят испытания репрезентативного количества двигателей данного типа, при которых на максимальном режиме выполняют измерение тяги и частот вращения роторов низкого и высокого давления, затем определяют изменение частоты вращения ротора высокого давления и изменение тяги.
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к области испытаний противопехотных осколочных мин (ПОМ) кругового поражения с произвольным дроблением корпуса и мин с готовыми поражающими элементами на эффективность поражающего действия.
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к области испытаний инженерных боеприпасов, в частности - противопехотных фугасных мин (ПФМ) по оценке характеристик фугасного действия. Способ оценки поражающего действия ПФМ, включающий размещение на испытательной площадке ПФМ и датчиков давления, осуществление подрыва ПФМ, регистрацию параметров воздушной ударной волны, отличается тем, что датчики давления размещают на испытательной площадке на заданном расстоянии от ПФМ, подрыв ПФМ осуществляют в грунте с замером контрольно-измерительным комплексом параметров воздушной ударной волны во фронте ударной волны, а именно - избыточного давления во фронте ударной волны и скорости фронта ударной волны, затем определяют время фазы сжатия фронта ударной волны в заданной точке и координатный закон поражения в виде вероятности поражения условной цели от избыточного давления во фронте ударной волны или от удельного импульса давления на различных расстояниях от места разрыва ПФМ.
Устройство для определения усилия // 2789013
Изобретение относится к области силоизмерительной техники и может быть использовано для измерения усилий, в частности, передаваемых от навесных сельскохозяйственных машин и почвообрабатывающих орудий. Устройство для измерения усилия, передаваемого от навесной сельскохозяйственной машины или навесного почвообрабатывающего орудия, содержит двуплечий рычаг, закрепленный шарнирно на неподвижной опоре, и тензодатчики.
Стенд для испытания ударных гайковертов // 2788093
Изобретение относится к приспособлениям, которые могут быть использованы при испытаниях на долговечность и надежность оборудования для сборки-разборки резьбовых соединений, когда требуется имитировать различные сочетания нагрузок, возникающих при ударной затяжке таких соединений.
Изобретение относится к области беспилотной авиации, в частности к устройствам для испытаний подъемной тяги воздушных винтов при их проектировании и испытании в лабораторных условиях. Стенд для испытаний содержит электродвигатель с винтом и проводом питания, коммуникационный провод и основание, введены электронные весы с аккумуляторной батареей, блок питания с регулируемым выходным напряжением, преобразователь и измеритель времени.
Способ испытания плотности посадки полумуфт без их снятия с вала и устройство для его осуществления // 2786277
Изобретение относится к устройству для испытания плотности посадки полумуфт без их снятия с вала. Устройство содержит трубку, планшайбу, имеющую сквозные отверстия, симметрично расположенные относительно ее продольной оси симметрии, шпильки и стакан, прикрепленный к торцевой поверхности планшайбы, с размещенным внутри него гидродомкратом.
Группа изобретений относится к конструктивным особенностям кабелей. Кабель выполнен с возможностью отслеживания его нагрева и удлинения и содержит отрезок кабеля-сердечника и полый плетеный усиливающий элемент, содержащий синтетические волокна.
Изобретение относится к оборудованию для испытаний и проверки технического состояния тормозных систем и элементов подвески автомобилей. Стенд содержит виброплощадку, оснащенную силоизмерительным датчиком и закрепленную на звене шарнирного параллелограмма, опирающегося на шатун кривошипно-шатунного механизма для совершения вертикальных колебаний.
Способ мониторинга технического состояния железнодорожного пути и устройство для его осуществления // 2780704
Изобретение относится к приборостроению, в частности к измерительным устройствам для измерения и регистрации сил взаимодействия между колесом и рельсом, и может быть использовано для выявления дефектных участков пути с точной фиксацией их месторасположения.
Изобретение касается силоизмерительной системы (3), в частности для воздействия на испытуемый образец контрольным параметром и/или для измерения оказываемой испытуемым образцом силы сопротивления, имеющей по меньшей мере один элемент (25) восприятия силы, первое крепежное устройство и элемент (27) передачи силы.
Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения. Устройство для измерения горизонтального усилия от сельскохозяйственной машины, навешиваемой на трактор, включает промежуточную раму, навешиваемую на нижние и верхнюю тяги трехточечной гидронавесной системы трактора, несущую двуплечие рычаги, шарнирно закрепленные соосно на промежуточной раме, и измерительное средство.
Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к изучению нагруженности рабочих органов навесных сельскохозяйственных машин и почвообрабатывающих орудий, и может быть использовано для измерения горизонтального усилия от таких орудий.
Изобретение относится к технике регистрации и исследования пространственно-временных параметров однократных быстропротекающих процессов (скоростное горение веществ, взрыв, высокоскоростное взаимодействие материалов, распространение ударных волн и т.п.).
Изобретение относится к испытательной технике, в частности к оборудованию для статических и повторно-статических испытаний обтекателей из неметаллических материалов, а также других изделий авиационной и ракетной техники.
Изобретение относится к области испытательной и измерительной техники, в частности к устройствам для измерения характеристик взрыва боеприпаса или заряда взрывчатого вещества в ближней зоне от поражаемого объекта, при расстоянии от боеприпаса или заряда до мишени не превышающем 10 калибров, когда мишень подвергается совокупному последовательному воздействию фрагментов корпуса или оболочки, ударной волны, и газообразных продуктов взрыва.
Изобретение относится к системе судового вспомогательного оборудования. Контроль осуществляют путем получения и обработки вибросигнала в вертикальном, осевом, поперечном направлениях значений виброускорения и виброскорости с датчиков.
Устройство для определения импульса взрыва заряда взрывчатого вещества/боеприпаса в ближней зоне // 2772746
Изобретение относится к области испытательной и измерительной техники, в частности к устройствам для измерения характеристик взрыва боеприпаса или заряда взрывчатого вещества в ближней зоне от поражаемого объекта – мишени, когда расстояние от боеприпаса или заряда до мишени не превышает 10 калибров.
Изобретение относится к области контроль-измерительной техники, в частности к силоизмерительным устройствам для контроля состояния полых изделий. Изобретение касается крепежной системы для крепления держателя контрольного устройства на силоизмерительном механизме, имеющей держатель контрольного устройства и ползуновую часть, которая может располагаться или расположена на силоизмерительной стойке силоизмерительного механизма с возможностью смещения в направлении высоты силоизмерительной стойки.
Устройство для определения горизонтального усилия от навесного почвообрабатывающего орудия // 2770796
Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к изучению нагруженности рабочих органов навесных сельскохозяйственных машин и почвообрабатывающих орудий, и может быть использовано для измерения горизонтального усилия от таких орудий.
Средство крепления // 2770367
Изобретение касается средства крепления, в частности, компонента ходовой части. Технический результат заключается в обеспечении средства крепления, снабженного средством контроля его состояния, характеризующимся сниженным энергопотреблением для своего функционирования.
Изобретение относится к области вооружения и военной техники, в частности к устройствам для измерения натяжения ремней приводов водяного насоса, гидромуфты вентилятора и генераторов образцов бронетанкового вооружения и техники.
Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к конструкциям измерительных устройств для изучения нагруженности рабочих органов почвообрабатывющих орудий, с использованием почвенных каналов.
Изобретение относится к лабораторному оборудованию, используемому при изучении курсов теории взрывчатых веществ, действия взрыва, экспериментальных методов анализа свойств взрывоопасных веществ, в частности концентрационных пределов распространения пламени по газовоздушным смесям.
Изобретение относится к регулированию внутренних напряжений в дисковых поковках из жаропрочных сплавов путем предварительного вращения. Выполняют определение целевого числа оборотов для регулирования внутренних напряжений в дисковых поковках и определение целевой величины пластической деформации, необходимой для регулирования внутренних напряжений, путем предварительного вращения дисковых поковок.
Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к конструкциям измерительных устройств для изучения нагруженности рабочих органов почвообрабатывающих орудий, преимущественно с использованием почвенных каналов.
Изобретение относится к транспортному машиностроению. Способ расчетно-экспериментального определения динамического момента в энергосиловом блоке транспортной машины заключается в определении действующего момента двигателя по сигналам датчиков частоты вращения вала двигателя и положения органа управления подачей топлива.
Изобретение относится к способу защиты силовой установки самолета от отрицательной тяги в полете, создаваемой турбовинтовым двигателем с воздушным винтом изменяемого шага. Для защиты силовой установки от отрицательной тяги рассчитывают тягу воздушного винта по измеряемым параметрам воздушного винта определенным образом с использованием параметров полета летательного аппарата и с использованием дополнительного канала управления воздушным винтом по неизмеряемому параметру, ограничивающему минимальную тягу, создаваемую турбовинтовым двигателем, путем воздействия на основной исполнительный механизм управления воздушным винтом, и с использованием защитных функций, воздействующих на элементы гидромеханизма поворота лопастей.
Изобретение относится к устройству для измерения крутящего момента, выполненному с возможностью соединения с крепежным инструментом. Устройство содержит корпус, в котором расположены батарея для подачи необходимого электрического питания, датчик, имеющий электронный блок для измерения силы и электронный блок для измерения плеча рычага, электронный блок обработки и управления, содержащий электронный процессор, который выполнен с возможностью приема сигналов от датчиков и обработки информации, необходимой для расчета результирующего крутящего момента, при этом устройство содержит соединенный с корпусом цифровой дисплей для отображения значения приложенного крутящего момента, причем устройство содержит соединительную систему, содержащую пружинные зажимы для соединения с крепежным инструментом с передачей всей силы оператора для создания крутящего момента и чувствительный элемент в виде головки болта для измерения силы и плеча рычага, соединенный с датчиком.
Изобретение относится к области измерительной техники и касается способа определения параметров фугасного действия взрыва в воздухе. Способ включает в себя взаимодействие ударной волны с расположенным в ближней зоне датчиком в виде пластины, размещенной в рамке с такой же поверхностной плотностью, непрерывное измерение ее скорости с помощью лазерной оптогетеродинной методики и определение импульса отраженной ударной волны.
Изобретение относится к машиностроению, в частности к технической диагностике динамической системы курсовой стабилизации (ДСКС). Сущность: осуществляют установку автомобиля на опорные ролики испытательного стенда колесами, задание тестового режима диагностирования путем разгона при помощи силовой установки автомобиля инерционных масс стенда и колес автомобиля, установленных на опорные ролики стенда, до начальной скорости срабатывания динамической системы курсовой стабилизации.
Группа изобретений относится к испытаниям железнодорожного транспорта. Система моделирования контакта между колесом и рельсом, в частности, железнодорожного транспортного средства, содержит полую цилиндрическую конструкцию, колесо, первый двигатель (M1), второй двигатель (M2), систему контроля загрязнения, первое и второе сенсорное средство крутящего момента и средство обработки.
Изобретение относится к транспортным средствам. В способе обнаружения и проверки достоверности аномальных воздействий на транспортное средство получают данные о параметрах движения транспортного средства, фиксируют данные, представляющие аномальное воздействие на транспортное средство, и передают на дистанционную станцию эти данные.
Изобретение относится к испытанию и техническому диагностированию машин, в частности к устройствам для измерения силы тяги на крюке транспортной машины (преимущественно трактора). Опора выполнена в виде винтовой сваи и установлена в грунт с возможностью демонтажа из него для транспортирования.
Изобретение относится к испытанию и техническому диагностированию машин, в частности к устройствам для измерения силы тяги на крюке транспортной машины (преимущественно трактора). Устройство состоит из основания, динамометра и собственно нагрузочного устройства, которое сформировано в виде трех опор (одной передней и двух задних) и балки, посредством которой эти опоры имеют возможность взаимодействия.
Изобретение относится к обработке материалов резанием и может быть использовано для измерения сил и моментов резания при сверлении. Устройство содержит подвижной стол, измерительную площадку с тремя опорными стойками с соосно расположенными в них подшипниками качения, два соосных вала, установленных в этих подшипниках с общей средней опорой, тензометрическую муфту кручения с тензодатчиками на ее поверхности, весовое устройство и датчик силы сжатия.
Способ и устройство для определения горизонтального усилия от навесного почвообрабатывающего орудия // 2749578
Группа изобретений относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к изучению нагруженности рабочих органов навесных сельскохозяйственных машин и почвообрабатывающих орудий, и может быть использована для измерения горизонтального усилия от таких орудий.
Изобретение относится к области технической диагностики и может быть использовано в сфере железнодорожного транспорта, а именно для измерения и регистрации вертикальных и боковых сил, действующих на боковую раму тележки от колесной пары при движении железнодорожных вагонов.
Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к конструкциям измерительных средств, и может быть использовано для изучения нагруженности рабочих органов навесных сельскохозяйственных машин и почвообрабатывающих орудий.
Изобретение относится к области измерительной техники и позволяет определять нестационарные силы с помощью динамометров с высокой точностью в широком диапазоне частот как в инерциальной, так и в неинерциальной системах координат.
Изобретение относится к области определения механических свойств упрочняемых деталей, преимущественно с нанесенным, в частности напыленным, поверхностным слоем. Способ испытания поверхностного упрочняющего слоя образца с регистрацией зоны деформации после индентирования с помощью метода делительных сеток.
Изобретение относится к нефтегазодобывающей отрасли и предназначено для контроля натяжения ремней привода скважинных штанговых насосов. Заявлено устройство для проверки натяжения приводных ремней, содержащее корпус, шток, установленный в корпусе, нагрузочную пружину, две шкалы, нанесенные на шток.
Изобретение относится к измерению жесткости карданных шарниров, которые используют в карданных валах, передающих вращательное движение и крутящий момент в общераспространенных автомобилях, и которые используют для задания определенной угловой разницы между осями вращения валов при передаче крутящего момента.
Способ и устройство измерения продольных сил, прикладываемых к автосцепкам грузовых поездов // 2742528
Группа изобретений относится к железнодорожному транспорту и предназначено для измерения продольных сил, прикладываемых к автосцепкам локомотивов и вагонов грузовых поездов. Устройство для измерения продольных сил, прикладываемых к автосцепкам грузовых поездов, состоит из датчика линейных перемещений, устанавливаемого на консольно закрепленном кронштейне внутри полого корпуса автосцепки через отверстие в головке корпуса автосцепки, и распорного блока.
Измерительная система для определения тяговых характеристик транспортных машинотракторных агрегатов // 2735160
Изобретение относится к исследовательским метрологическим системам и позволяет проводить измерения тяговых характеристик транспортных машинотракторных агрегатов. Измерительная система содержит прицепное устройство, силоизмерительную аппаратуру, шарнирный карданный вал.
Изобретение относится к области строительства и предназначено для использования при эксплуатации предварительно напряженных железобетонных конструкций. Анкерное устройство включает арматурные пучки, анкер с опорной плитой и размещенный между опорной плитой анкера и опорной плитой строительной конструкции силоизмерительный узел, содержит взаимодействующие с плитами, концентрично размещенные относительно продольной оси анкерного устройства упругодеформируемые элементы и соединенные с блоком обработки данных датчики измерения взаимного перемещения плит.
