Для индикации максимального значения (G01P15/04)
G01P15/04 Для индикации максимального значения(71)
Изобретение относится к измерительной технике, а именно к волоконно-оптическим устройствам преобразования и детектирования удара и может быть использовано для увеличения диапазона работы сигнализатора удара при осуществлении удаленного контроля факта и величины ударных воздействий.
Использование: изобретение относится к измерительной технике, в частности к бортовым устройствам повышения активной безопасности транспортных средств путем регистрации и предупреждения продольных, боковых и вертикальных перегрузок, действующих на транспортное средство в процессе движения.
Изобретение относится к области приборостроения, а именно - к инерционным датчикам порогового действия, осуществляющим регистрацию и запоминание в автономном режиме (без источника электропитания) информации о достижении ускорением заданных предельных уровней.
Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для измерения ударного ускорения. .
Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для измерения ударного ускорения. .
Изобретение относится к области контроля параметров движения, а именно к пороговым преобразователям механической энергии удара при столкновении автомобиля с препятствием в электрический сигнал для инициирования автомобильных систем пассивной безопасности водителя и пассажиров.
Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения дискретных значений ускорения и их запоминания. .
Изобретение относится к области контрольной и измерительной техники, а именно к датчикам, регистрирующим пороговые ускорения в различных зонах промышленных агрегатов, а также в боеприпасах различного назначения.
Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для измерения порогового значения ударного ускорения. .
Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для регистрации максимальных значений ускорений. .
Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для регистрации максимального ускорения объекта в течение заданного промежутка времени. .
Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для измерения пиковых значений ускорения объекта, например, при перевозках, ударах, выстрелах из орудий. .
Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для измерения пикового значения ускорения, давления, силы. .
Изобретение относится к технике измерения параметров движения, в частности к устройствам, регистрирующим превышение заданного уровня ускорения при динамических воздействиях в виде ударов и вибраций, возникающих при перемещении тел.
Изобретение относится к области измерительной техники, а именно к измерениям параметров движения, предназначено для регистрации факта превышения предельно допустимого для изделия уровня ударного ускорения в аварийной ситуации, например, при падании, и может быть использовано в военной технике.
Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для непрерывной ступенчатой фиксации величины и направления ускорения на транспортных средствах и в сейсмометрии. .
Изобретение относится к устройствам регистрации и измерения величин инерционных нагрузок. .
Изобретение относится к измерительной технике и может быть применено при регистрации ускорений вертикального и горизонтального направлений. .
Изобретение относится к измерениям и может быть использовано для индикации превышающих допустимые значения перегрузок . .
Изобретение относится к измерительной технике. .
Изобретение относится к измерительной технике. .
Изобретение относится к измерительной технике. .
Изобретение относится к измерительной технике. .
Изобретение относится к высоковольтной измерительной технике и может быть использовано в радиотехнике , системах автоматизированного управления и регулирования высокого напряжения, в электроэнергетике, а также для метрологического обеспечения выпуска и эксплуатации измерительных приборов высокого напряжения .
Изобретение относится к измерительной технике и позволяет повысить точность измерения поступательной составляющей ускорения при поступательно-вращательных перемещениях контролируемого объекта. .