Имеющие электромагнитную связь между источником электрической энергии и балансом (G04C3/06)
G Физика(403185)
G04 Часы и прочие измерители времени(3735)
G04C Электромеханические часы (механические элементы часов вообще G04B; электронные часы с неподвижными частями, электронные схемы, вырабатывающие хронирующие импульсы G04G)
(760)
G04C3 Электромеханические часы с электроприводом(139)
G04C3/06 Имеющие электромагнитную связь между источником электрической энергии и балансом(3)
Изобретение относится к часовому регулирующему механизму (1). Указанный механизм содержит накопитель энергии (2), передающий выходной крутящий момент (CS) посредством передачи (3) на узел колеса (4), образующий магнитный спусковой механизм (10) с узлом колеса (5) резонатора, на которое действует крутящий момент от возвратного элемента (6).
Изобретение относиться к механическому часовому механизму (1). Механизм содержит по меньшей мере один барабан (11), комплект (12) зубчатых колес, приводимый в движение с одного конца барабаном, спусковой механизм генератора (13) колебаний с резонатором в виде балансира с пружиной, а также систему обратной связи (2) для часового механизма.
Спусковой механизм (1), содержащий спусковое колесо (3), на которое действует крутящий момент, и резонатор (4), выполненный за одно с установленным с возможностью вращения регулирующим колесным блоком (5), при этом спусковое колесо (3) содержит несколько приводов (6), равномерно распределенных по периферии указанного колеса, каждый из которых непосредственно взаимодействует по меньшей мере с первой дорожкой (7) указанного регулирующего колесного блока (5), причем каждый указанный привод (6) содержит первую намагниченную, или, соответственно, электрически заряженную, или выполненную из ферромагнитного материала, или, соответственно, электропроводную поверхность (61), служащую для взаимодействия с первой дорожкой (7), которая намагничена, или, соответственно, электрически заряжена, или выполнена из ферромагнитного или, соответственно, электропроводного материала, для обеспечения отталкивания или притяжения каждой первой поверхности (61) привода (6), причем каждый привод (6) содержит механический упор (9), служащий для взаимодействия в качестве упора конца хода по меньшей мере с первой ответной упорной поверхностью (10), являющейся частью регулирующего колесного блока (5), для образования вместе с данной поверхностью автономного спускового механизма.
Датчик знакоперел1енных импульсов // 278550
