Сигнализация, реагирующая на образование или ожидаемое образование льда (G08B19/02)
G08B19/02 Сигнализация, реагирующая на образование или ожидаемое образование льда (в сочетании с регистрацией условий погоды G01W1)(38)
Изобретение относится к средствам сигнализации и контроля и может быть использовано для дистанционного обнаружения обледенения элементов конструкции различных объектов. Технический результат заключается в повышении точности сигнализации.
Изобретение относится к средствам сигнализации, реагирующим на образование льда на поверхности воздушных судов. Технический результат заключается в повышении помехоустойчивости оптоэлектронного сигнализатора обледенения.
Изобретение относится к способу обнаружения наличия кристаллов льда в окружающей среде. Для обнаружения наличия кристаллов льда испускают оптическое излучение в окружающую среду с устройства излучения при его перемещении в отношении нее, принимают по меньшей мере часть этого излучения, вычисляют определенным образом сигнал сравнения интенсивностей лучей, вычисляют уровень его шума, сравнивают с пороговым значением и передают сигнал обнаружения наличия кристаллов льда при превышении порогового значения.
Заявленное решение относится к устройствам наружной рекламы, которые размещают в открытой окружающей среде, в том числе – на транспортных средствах. Устройство содержит корпус с установленным в нем по меньшей мере одним дисплеем со светодиодной лентой, расположенной сверху и снизу матрицы дисплея, необходимые для его работы модули управления, питания и контроля и по меньшей мере одну стенку корпуса, выполненную из теплопроводящего материала и являющуюся радиатором, содержащим наружные ребра охлаждения, при том, что светодиодная лента крепится к по меньшей мере одной стенке-радиатору непосредственно, при этом указанная стенка-радиатор содержит ряд углублений для размещения контактных проводов матрицы дисплея.
Изобретение относится к способу и устройству генерации сигнала, предупреждающего о гололеде на дорожном полотне. Способ генерации сигнала, указывающего на предстоящее образование гололеда на дорожном полотне до его появления на дорожном полотне, включает оценку излучения.
Способ определения толщин оптически прозрачных или мутных сред заключается в расположении на уровне поверхности, на которой располагается слой оптически прозрачной и/или мутной среды, двух волоконно-оптических источников модулированного по амплитуде монохромного излучения на разных длинах волн инфракрасного спектра и двух приемников излучения с двумя входами волоконно-оптических линий разного диаметра.
Группа изобретений относится к способу обнаружения обледенения на летательном аппарате и датчику обледенения. Для обнаружения обледенения размещают датчик обледенения на наружной поверхности летательного аппарата, создают заряд на поверхности слоя пироэлектрического материала датчика.
Устройство для обнаружения критических состояний поверхности конструктивного элемента содержит закрепленную на поверхности частично гибкую пластину с интегрированным в нее герметично уплотненным датчиком обнаружения критических состояний поверхности, накопитель электрической энергии, приспособление для генерирования электрической энергии, управляющий блок регистрации и обработки сигналов датчиков, блок беспроводной передачи данных.
Группа изобретений относится к авиационной технике, а именно к устройствам для обнаружения условий обледенения летательных аппаратов. Устройство содержит систему с датчиками и детектор условия обледенения.
Изобретение касается способа определения неисправности средств устранения обледенения зонда для измерения физического параметра авиационного двигателя, включающего последовательные этапы, на которых: измеряют первое значение (Т1) физического параметра с помощью зонда, перед запуском двигателя; активируют средства устранения обледенения зонда; по истечении заданного промежутка времени (t2-t1) с начала устранения обледенения, измеряют второе значение (Т2) параметра с помощью зонда; сравнивают два значения и генерируют сигнал о неисправности, если разность между этими двумя значениями ниже заданного порога.
Летательный аппарат (1) содержит фюзеляж (2) и устройство обнаружения (10) наличия льда, вызванного отвердеванием переохлажденных жидких капель (20), имеющих размер выше порогового значения. Устройство обнаружения (10) имеет первый участок (15) для накопления капель (20), который расположен так, чтобы быть видимым изнутри фюзеляжа (2).
Изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано для непрерывного контроля температуры проводов линий электропередачи. В способе контроля температуры проводов линий электропередачи с использованием температурного коэффициента α активного сопротивления проводов, согласно изобретению измеряют напряжение и ток в первом местоположении на линии электропередачи, измеряют напряжение и ток во втором местоположении на линии электропередачи, при этом измеренные напряжения и токи в первом и втором местоположениях синхронизированы по времени с возможностью совместной обработки указанных измерений напряжений и токов, по измеренным напряжениям и токам в первом и втором местоположениях определяют полное сопротивление линии электропередачи между первым и вторым местоположениями, из определенного полного сопротивления линии при температуре To проводов линии электропередачи определяют активное сопротивление Ro линии электропередачи между первым и вторым местоположениями, определяют текущее активное сопротивление R линии электропередачи между первым и вторым местоположениями и по известному температурному коэффициенту α активного сопротивления проводов линии определяют текущую температуру T проводов линии электропередачи по формуле T=To+(R-Ro)/(α·Ro).
Изобретение относится к средствам сигнализации и контроля и может быть использовано для дистанционного обнаружения обледенения различных поверхностей. Технический результат - обеспечение возможности сигнализации о степени и интенсивности обледенения в зависимости от величины массы льда на контролируемой поверхности, а также обеспечение надежности этой сигнализации.
Изобретение относится к области средств регистрации обледенения лопастей различных роторных агрегатов. .
Изобретение относится к средствам регистрации обледенения и предназначено для использования на винтокрылых летательных аппаратах. .
Изобретение относится к средствам сигнализации и контроля и может быть использовано для дистанционного обнаружения обледенения различных поверхностей. .
Изобретение относится к области средств регистрации обледенения и предназначено для использования на винтокрылых летательных аппаратах. .
Изобретение относится к устройствам противообледенительных систем, предназначенных для защиты летательных аппаратов от обледенения и предотвращения его катастрофических последствий. .
Изобретение относится к области сигнальных устройств и предназначено для формирования сигнала раннего предупреждения о гололеде на дорогах. .
Изобретение относится к методам и устройствам определения толщины водяной пленки на поверхности дорожного полотна. .
Изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано для краткосрочного прогнозирования гололедообразования и управления установкой плавки гололеда на воздушной линии электропередачи. .
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для создания региональных групповых систем телеизмерения гололедных нагрузок с произвольным количеством пунктов контроля на различных линиях электропередачи в сетях с изолированной нейтралью.
Изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано для контроля гололедной нагрузки на проводах линий электропередачи в сетях с изолированной нейтралью. .
Изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано для контроля гололедной нагрузки на проводах и грозозащитных тросах линий электропередачи. .
Изобретение относится к средствам сигнализации и контроля и может быть использовано на транспорте, в промышленности и в быту. .
Изобретение относится к теплофизическим измерениям и может быть использовано для контроля обледенения газотурбинных установок. .
Изобретение относится к технике сигнализации и может быть использовано в энергосистемах. .
Изобретение относится к области автоматики, обеспечивает сигнализацию о наличии слоя льда на поверхности оборудования и может быть использовано преимущественно в холодильной промьшшенности для сигнализации о предельно допустимом слое льда (снеговой шубы) на поверхности испарителя и о его оттаивании.
Изобретение относится к области автоматики, предназначено для сигнализации о влажности воздуха и может быть использовано для контроля за состешнием атмосферы морозипьньк камер. .
Изобретение относится к области сигнализации, измерения отложения и скорости нарастания льда на поверхностях различных объектов. .