Схемы зарядки батарей от электрических генераторов, вращающихся с переменной скоростью, например на транспортных средствах (H02J7/14)
H Электричество(229450)
H02J Схемы или системы питания электросетей и распределения электрической энергии; системы накопления электрической энергии (схемы источников питания для устройств для измерения рентгеновского излучения, гамма-излучения, корпускулярного или космического излучения G01T1/175; схемы электропитания, специально предназначенные для использования в электронных часах без движущихся частей G04G19; для цифровых вычислительных машин G06F1/18; для разрядных приборов H01J37/248; схемы или устройства для преобразования электрической энергии, устройства для управления или регулирования таких схем или устройств H02M; взаимосвязанное управление несколькими электродвигателями, управление первичными двигатель-генераторными агрегатами H02P; управление высокочастотной энергией H03L;
(5650)
H02J7/14 Схемы зарядки батарей от электрических генераторов, вращающихся с переменной скоростью, например на транспортных средствах(90)
Устройство сбора энергии для клети с направляющими тросами содержит узел управления включением-выключением механической мощности, узел прижимной штанги, узел выработки электроэнергии, а также электрический узел.
Электромеханическое устройство // 2653512
Изобретение относится к области электротехники. Электромеханическое устройство увеличивает бесперебойность и частоту вращения вала электродвигателя благодаря введению преобразователя постоянного напряжения в импульсное и электромагнитной муфты, при этом вход преобразователя постоянного напряжения в импульсное соединен с выходом коммутатора, первый выход преобразователя соединен с входом электродвигателя, а второй выход соединен с входом электромагнитной муфты, жестко связанной с редуктором и с синхронным генератором.
Изобретение относится к электропитанию транспортных средств. В способе десульфатации основного аккумулятора бортовой системы электропитания транспортного средства заряжают и десульфатируют основной аккумулятор во время работы двигателя и продолжают заряжать и десульфатировать основной аккумулятор от вспомогательного аккумулятора, связанного с основным аккумулятором, когда двигатель не работает.
Группа изобретений относится к электрическим схемам транспортных средств с питанием от собственных источников энергоснабжения.
Двигательное устройство // 2626419
Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств с питанием от собственных источников энергоснабжения.
Способ управления зарядкой батареи // 2624259
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в автотранспортных средствах на электрической тяге.
Изобретение относится к подаче электроэнергии к вспомогательному оборудованию транспортных средств с электротягой.
Изобретение относится к подаче электроэнергии к вспомогательному оборудованию транспортных средств. Преобразовательная система электроснабжения собственных нужд газотурбовоза содержит блок управления, два входа питания постоянным напряжением и две ветви преобразования напряжения входного питания.
Способ и система определения необходимой степени заряженности для зарядки аккумуляторной батареи // 2607469
Использование: в области электротехники. Технический результат - определение необходимой степени заряженности тяговой аккумуляторной батареи до начала цикла езды для обеспечения возможности рекуперирования энергии торможения во время цикла езды.
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в системах для регулирования выходного напряжения генератора переменного тока, используемого для поддержания заряда (зарядки) аккумуляторов.
Изобретение относится к улучшению ездовых качеств транспортного средства. В способе запуска двигателя запускают двигатель посредством первой электрической машины при требуемом потреблении крутящего момента меньше пороговой величины.
Устройство для зарядки аккумуляторных батарей при длительной стоянке железнодорожного состава // 2596205
Изобретение относится к подаче электроэнергии к вспомогательному оборудованию транспортных средств. Устройство для зарядки вагонных аккумуляторных батарей при длительной стоянке железнодорожного состава включает в себя подвагонный генератор с приводом от колесной пары, клиноременную передачу с натяжным устройством.
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в приводных системах электрических транспортных средств.
Система зарядки аккумулятора // 2568669
Использование: в области электротехники. Технический результат - повышение надежности.
Устройство для производства электроэнергии и зарядки для продолжительного движения автомобиля // 2567497
Изобретение относится к зарядке электромобилей. Устройство для производства электроэнергии и зарядки для продолжительного движения электрического автомобиля содержит генераторы, зарядное устройство и аккумуляторную батарею.
Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в повышении эффективности.
Изобретение относится к области электротехники, в частности к системе и способу замены и заряда аккумуляторных батарей (АКБ) в условиях отсутствия стационарной системы электроснабжения.
Изобретение относится к области электрооборудования автомобилей и направлено на усовершенствование зарядного устройства аккумуляторов автомобилей, обеспечивающего подзарядку аккумуляторных батарей во время движения.
Изобретение относится к устройствам электропитания транспортных средств. Технический результат - увеличение мощности транспортного средства и предотвращения временного замедления, что тем самым не только улучшает характеристики управления транспортным средством, но и значительно увеличивает к.п.д.
Система зарядки // 2505905
Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано для зарядки устройства накопления энергии, установленного в транспортном средстве.
Определение продолжительности зарядки // 2496207
Использование: в области электротехники. Технический результат - увеличение срока службы стартерных батарей.
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в синхронных машинах. .
Изобретение относится к области электрооборудования автомобилей и направлено на усовершенствование зарядного устройства аккумуляторов автомобилей, обеспечивающего подзарядку аккумуляторных батарей во время движения.
Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано в устройствах управления зарядкой для транспортного средства и транспортном средстве, выполненном с возможностью зарядки устройства накопления энергии от внешнего источника энергии.
Изобретение относится к способу и устройству (1) для зарядки энергоаккумулятора (2) через устройство (3), вырабатывающее электроэнергию, с, по меньшей мере, одним управляющим устройством (6), горелкой (7), которая для снабжения топливом соединена с баком (11), зарядным устройством (4), соединенным с энергоаккумулятором (2), и термоэлементом (8), одна сторона которого соединена с устройством (3), вырабатывающим электроэнергию.
Генераторная установка автомобиля // 2332769
Изобретение относится к электрооборудованию автомобилей и направлено на усовершенствование генераторной установки, используемой в качестве источника электрической энергии.
Импульсный регулятор напряжения // 2292628
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности, к автомобильной технике. .
Импульсный регулятор напряжения // 2277748
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к автомобильной технике. .
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в системах электропитания подвижных объектов, требующих два уровня напряжения при одном источнике питания.
Регулятор напряжения генератора // 2244998
Изобретение относится к автотракторному электрооборудованию и может быть использовано для регулирования напряжения генератора.
Электрическая схема регулятора напряжения // 2208283
Изобретение относится к классу регуляторов напряжения, используемых совместно с генераторами переменного тока, снабженных диодными выпрямителями, преимущественно в бортовой сети автомобиля.
Импульсный регулятор напряжения // 2188497
Изобретение относится к электрооборудованию автомобилей, в частности к устройствам регулирования напряжения в генераторных установках транспортных средств.
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для стабилизации и регулирования напряжения электрических генераторов, преимущественно для генераторных установок автономных систем энергоснабжения.
Изобретение относится к вычислительной технике, в частности к источникам электропитания, и может быть использовано как дополнительный источник электропитания для зарядки аккумуляторов персональных компьютеров.
Регулятор напряжения // 2127480
Изобретение относится к системам зарядки аккумуляторной батареи от электрических генераторов, вращающихся с переменной скоростью, преимущественно автомобильных.
Генераторная установка для автомобиля // 2125763
Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к электрическим тяговым системам транспортных средств с питанием от собственных источников энергоснабжения и использованием энергии, аккумулируемой механическим путем.
Регулятор напряжения // 2040843
Изобретение относится к системам зарядки аккумуляторной батареи от электрических генераторов, вращающихся с переменной скоростью, преимущественно автомобильных.
Регулятор напряжения // 2035819
Регулятор напряжения // 2027279
Система автономного электроснабжения // 2025863
Устройство контроля и управления степенью заряженности аккумуляторной батареи транспортного средства // 2023338
Изобретение относится к электротехнической промышленности и может быть использовано в системе энергоснабжения транспортного средства (ТС) с аккумуляторной батареей (АБ), которая может подзаряжаться в процессе движения ТС.
Устройство для питания нагрузки // 1742941
Изобретение относится к электротехнике , в частности к устройствам для импульсного заряда двухсекционных аккумуляторных батарей (АБ), используемых в стационарных и автономных системах электроснабжения на основе трехфазных источников переменного тока.
