Последовательно во времени (H02P1/58)
H02P Управление или регулирование электрических двигателей, генераторов, электромашинных преобразователей; управление трансформаторами, реакторами или дроссельными катушками (конструкции пусковых аппаратов, тормозов или других управляющих устройств см. в соответствующих подклассах, например механические тормоза F16D, механические регуляторы скорости G05D; переменные резисторы H01C; пусковые переключатели H01H; системы для регулирования электрических или магнитных переменных величин с использованием трансформаторов, реакторов или дроссельных катушек G05F; устройства, конструктивно связанные с электрическими двигателями, генераторами, электромашинными преобразователями, трансформаторами, реакторами или дроссельными катушками, см. в соответствующих подклассах, например H01F,H02K; соединение или управление
(11355) H02P1/58 Последовательно во времени(35)
Изобретение относится к системам программного управления конвейерами. Комплекс автоматизированного управления конвейерами содержит пульт управления и блоки управления, связанные между собой трехпроводной линией.
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в нефтегазодобывающей и нефтеперерабатывающей отраслях промышленности, машиностроении, коммунальном хозяйстве и в иных отраслях народного хозяйства для автоматизации плавного пуска высоковольтных электродвигателей (мощностью до десятков МВт) напряжением 6-10 кВ.
Изобретение относится к электротехнике, а именно к управлению пуском асинхронного электродвигателя. Способ управления пуском асинхронного электродвигателя погружного насоса состоит в подаче команды на включение блоков силового модуля двух фаз в амплитуде линейного напряжения, после чего подают команду на включение третьего блока силового модуля в амплитуде фазного напряжения и на включение вакуумного высоковольтного шунтирующего контактора.
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для реализации плавного пуска асинхронных электроприводов общепромышленного назначения, применяемых для привода вентиляторов, компрессоров, насосов, транспортеров и др.
Изобретение относится к области электротехники, в частности к синхронным электрическим машинам, и может быть использовано, например, на газотурбинных электростанциях с несколькими газовыми турбинами и соединенными с ними генераторами, которые выполнены в виде синхронных машин, используемых для пуска газовых турбин.
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в различных отраслях промышленности, сельском и жилищно-коммунальном хозяйствах. .
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в любых отраслях народного хозяйства для пуска агрегатов большой мощности, например, в газовой или нефтяной промышленности. .
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для автоматизации работы электрооборудования промышленных предприятий. .
Изобретение относится к электротехнике , а именно к устройствам автоматики и релейной защиты. .
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для управления двигателями транспортных средств. .
Изобретение относится к электротехнике. .
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в различных отраслях промышленности при поочередном повторном пуске групп электродвигателей. .
Изобретение относится к электротехнике и предназначено для автоматизации самозапуска электроприводов механизмов тех отраслей производства, бесперебойная работа которых необходима по технологическим условиям.
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах различных отраслей прои при поочередном повторном пуске групп электродвигателей. .
Изобретение относится к электротехнике ,в частности, к автоматическим системам управления электроприводами. .
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в общепромьшшенных электроприводах. .
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для автоматического поочередного самозапуска электродвигателей. .
Изобретение относится к электротехнике . .
Изобретение относится к электротехнике. .
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в автономных системах электроснабжения, например, судов, самолетов и т.п. .
Изобретение относится к электро технике и может быть использовано для запуска тепловых двигателей многосекционных транспортных средств. .
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано ICP€0 0 v 13 D Т --:-: л..-:. .