Устройство для охлаждения цилиндровых крышек двигателей внутреннего горения большой мощности

 

К 1584 ; »,...

Класс 46-а

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ устРойства для охлаждения цилиндровых крышек двигателей внутреннего горения большой мощности.

К патенту ин-ца И. Лаустера (L Lauster), в г. Аугсберге, Германия, заявленному 27 ноября 1924 года (заяв. свид. Мв 1079).

О выдаче патента опубликовано 31 августа 1936 года. Действие патента распространяется на 16 лет от 31 Августа 1926 года.

Конструктирование крупных двигате-; лей внутреннего горения, развивающих,, например, от 500 до 750 лош. сил на цилиндр, было сопряжено до сего вре-, мени с трудностями в виду того, что цилиндровые крышки столь больших, машин во время работы растрескиваются или ломаются.

Причиною поломки является неодинаковая в различных местах цилиндровой крышки температура. Эту причину ста-; рались устранить путем придания цилин-, дровой крышке возможно более простой, формы, с возможно меньшим пересече-, нием стенок и сквозных отверстий в осо- бенности в местах расположения клапапанов и т. под. Достигнутые в этом направлении результаты не устраняли полностью указанные затруднения при проектировании крупных двигателей.

Также делались попытки влиять на температуры отдельных мест стенок посредством соответствующего направления охлаждающей воды, но в этом отношении ограничивались лишь тем, что более эффективному охлаждению при помощи особо направляемых водяных струй подвергались сравнительно небольшие места, а именно либо такие места, через которые, вследствие неблагоприятной формы охлаждающего пространства внутри крышки, общий поток воды совершенно не проходил или же проходил лишь в весьма незначительной степени, либо такие места, у которых имеются скопления материала, затрудняющие достаточное отведение теплоты. Во всех этих случаях применяемый прием состоял в отделении небольших водяных струй от нормального течения водяного потока, но, главная масса, охлаждающей воды пропускалась через цилиндр в виде одного цельного потока.

Предлагаемое изобретение основано на разделении общего потока воды на две части, коренным образом отличающихся по своему характеру: в одной, расположенной непосредственно у цилиндров и имеющей сравнительно небольшое поперечное сечение, охлаждающая вода при более низкой температуре проводится со значительною скоростью, а в другой поток проходит через поперечное сечение со сравнительно небольшой скоростью и может иметь значительно более высокую температуру. При применении такого способа охлаждения опасность устраняется именно там, где проведенною через перегородку о на фиг. 1, вследствие чего получаются две закрывающие стенки т и п (фиг. 5) и вся крышка разделяется на верхнюю и нижнюю части, соединяемые болтами.

Через верхнюю часть крышки, имеющую меныпую высоту, пропускается, как и в предыдущих случаях, свежая охлаждающая вода, между тем как нижняя часть вообще может и не нуждаться в охлаждении. Таким образом, получается цилиндровая крышка, обладающая преимуществами предлагаемого способа охлаждения, но в то же время представляющая преимущество удобной сменяемости той части, которая одна только и может подвергаться опасности повреждения.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТЛ.

1. Устройство для охлаждения цилиндровых крышек двигателей внутреннего горения большой мощности, характеризующееся применением поперечной перегородки о (фиг. 1 н 3), разделяющей пространство крышки на два неравные отделения, из коих одно, прилегающее .к стороне крышки, обращенной к вну, треннему пространству цилиндра, имеет меньшее сечение и второе, прилегающее к внешней стороне крышки, имеет боль шее сечение, при чем в первом отделении

; вода движется с большей скоростью.

2. Видоизменение охарактеризованного в п. 1 устройства, отличающееся тем, что высота х (фиг. 4) отделения крышки с меньшим поперечным сечением в ме, стах с высокой температурой меньше, чем в местах с низкой температурой.

3. Видоизменение охарактеризованного, :в п.п. 1 и 2 устройства, отличающееся тем, что в охлаждающих пространствах крышки имеются перегородки! (фиг. 2), . направляющие поток воды.

4. Видоизменение охарактеризованного в п.п. 1 и 3 устройства, отличающееся тем, что крышка разделена поперечной плоскостью (фиг. 5) на две неравные части, охлаждаемые отдельными потоками воды.