Синхронизирующее устройство для аппарата, служащего для передачи изображений на расстояние

 

Класс 21а

"" д, < ° ЗАз д I

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ синхронизирующего устройства для аппарата, служащего для передачи изображений на расстояние.

К патенту Д. Г. Тамбовцева, заявленному 4 августа 1920 г. (ваяв. свид. ¹ 74103).

О выдаче патента Опубликовано 30 апреля 1925 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 15 сентября 1924 г.

Предлагаемое синхронизирующее уст- ройство имеет целью применение для аппарата, передающего изображение на расстояние.

На фиг. 1 изображен схематически аппарат отправления с синхронизируюн им устройством, на фиг. 1а, 1Ь детали устройства и на фиг. 1 с †частичная схема прохождения тока.

Вращение цилиндра 3, насаженного на ось 2, в одну и ту же сторону (на фигуре в по часовой стрелке), достигается посредством маятника 23. На фиг. la показан механизм, превращающий колебательны е движения маятника 23 во вращательное, в одну сторону движение оси 2. Эта ось имеет продольную канавку, в которую входит выступ на внутренней поверхности зубчатого колеса 16 (фиг. 1 и 1а). Зубчатое колесо 1б может свободно вращаться вокруг оси 2, но связано с колесом 16 посредством собачки, входящей во впадины зубцов колеса 16, зубцы которого обращены против движения, часовой стрелки. С зубчатым коле- сом 17, сцепляющимся с колесами 1б и 18, наглухо скрепляется маятник 23.

Зубчатое колесо 18, свободно враI, последу,",„ „„",,,"

k13i бг; —;, и г о - iлн,+ QC p № 225 щающееся вокруг своей оси, связано сзубчатым колесом 19, имеющим зубцы направленными в сторону движения часовой стрелки, тоже посредством собачки, прижимаемой пружинкой. Колеса 19 и 26 наглухо насажены на ось. Зубчатые колеса 1о, 17, 18, 26 и

29 равны по величине; колеса 27 и 28 имеют диаметр, равный половине диаметра вышеуказанных колес, и служат. для обращения вращения. Колесо 29 связано с осью 2 посредством выступа, входящего в желобок оси. Пусть маятник движется вперед (направо), тогда ось 2 и цилиндр 3 повернутся направо (по часовой стрелке). Колесо 18 будет свободно вращаться вокруг своей осн вместе с собачкой, которая будет. скользить по зубцам колеса 19; колесо 19 будет вращаться в противоположную сторону под действием колеса 29, повернувшегося также направо.

При обратном движении маятника (налево) ось 2 повернется опять направо. (по часовой стрелке), колеса же будуг вращаться в стороны, противоположные тем, в которые вращались в первом случае. Колебания маятника поддерживаются двумя электромагнитами 13 и

14, питающимися от источника тока 1 .и притягивающими два железных стержня

24 и 25, скрепленных с маятником под .одинаковыми углами — пусть под углом в 60 . Концы сердечников обоих электромагнитов расположены на одной горизонтали, с которой стержни 24 и 2о

-составляют, следовательно, угол в 30 — угол отклонения мятника. Электромагниты начинают действовать несколько ранее того момента, когда маятник, истратив часть своей первоначальной .энергии, готов уже отклониться в дру:гую сторону. Достигается это следующим образом: стержень 9, шарнирно соединенный со стоечкой из непроводника и несущий на левом конце упругую пластинку (напр., из металла), а на .правом конце стержень из непроводни:ка, под действием пружинки прижи:мается к металлическому колесу 11, имеющему выступы и впадины по окружности (фиг. 1) и связанного с осью 2 посредством выступа, входящего в же.лобок оси. Когда зубец правого конца стержня 9 попадет во впадину, левый прижмется к верхнему винтику 7;

:когда зубец правого конца идет по .окружности колеса (нет ни выступов,,ни впадин), то левый конец будет располагаться между винтиками 7 и 8, когда же зубец будет располагаться на вы° ступе — левый конец упрется в нижний винтик 8. Соответственно этому ток будет попадать то в электромагнит 13, то не будет попадать ни в один электромагнит, то будет попадать в элек.тромагнит 14, как это показано на схеме (фиг. 1 c), где цифры обозна:чают те же части аппарата. Первоначальное условие (угол отклонения матянина от вертикали равен 30 ) требует

-.присутствия на. колесе 11 трех высту.пов и трех впадин, чередующихся, распо.ложенных на равных расстояниях (по окружности) друг от друга, равных по длине и занимающих (каждое) на окружности 30 и числом градусов, на которое отклонится маятник от вертикали, благодаря действию земного притяжения. На приемной станции ци.линдр точно также приводится во вра:щение маятником.

ПРБдмвт изоВРБтения.

Синхронизирующее устройство для аппарата, служащего для передачи изображений на расстояние, характеризующееся совокупным применением следующих часгей: а) маятника 28, снабженного двумя железными стержнями 24 и 2б, наклоненными к его стержню под разными углами, каковой маятник. соединен при помощи зубчатой системы с осью 2 (фиг. 1) цилиндра, на котором помещен передаваемый рисунок, так что при каждом размахе маятника ось поворачивается на определенный угол в одну и ту же сторону; б) указанной зубчатой системы для выполнения последнего назначения, составленной из среднего колеса 17, скрепленного с маятником, и двух сцепленных с ним зубчаток 15 и 18, соединенных при помощи собачек с зубчатыми колесами 16 и 19, зубья которых обращены в противоположные стороны, сидящими на соответствующих осях, при чем эти последние оси соединены между собою при помощи закрепленных на них колес 26 и 29 и промежуточных зубчаток 27 и 28, так что движение одной оси сопровождается движением другой в противоположную сторону и в) электромагнитного приспособления для поддержания маятников в движении, составленного из двух электромагнитов 19 и 14, расположенных по обе стороны маятника и способных притягивать соответственно прикрепленные к. маятнику стержни 24 и 2о, при чем обмотки электромагнитов присоединены с одной стороны к одному полюсу источника тока, а с другой к штифтам 7 и 8 автоматического переключателя 9, ось которого соединена с другим полюсом того же источника, каковой переключатель расположен одним своим концом относительно колеса 1 1 с впадинами и выступами, сидящего на оси прибора 2, так чтобы он мог попадать этим концом на упомянутые впадины и выступы и соответственно поворачиваться, прикасаясь к штифту 7 или 8.