Приспособление для торможения паровоза на случай превышения желаемой скорости

Авторы патента:

B60T8/32 - чувствительные к скоростному режиму, например к ускорению или замедлению (B60T 8/28 имеет преимущество; электрические устройства на транспортных средствах с электротягой, указывающие на пробуксовку колес B60L 3/10; измерение линейной или угловой скорости как таковое G01P 3/00)

B60T7/12 - автоматические управляющие устройства; устройства, действующие независимо от желания водителя или пассажиров

К 4450

Класс 20f, 17 вЂ” 25

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

О П И С А Н И E. приспособления для торможения паровоза на случай превышения желаемой скорости.

К патенту Н. С. Полякова, заявленному 16 апреля 1926 года (ваяв, свид. Ла 8382).

О выдаче патента опубликовано 31 января 1928 года. действие патента распространяется на 15 лет от Bl января 1928 года.

Предмет патента.

Предлагаемое тормозное приспособление имеет целью использовать движение колес паровоза для само- торможения в случае порчи пневматических тормозов или опасного превышения скорости.

На чертеже изображена схема устройства приспособления, состоящего из центробежного грузового регулятора J, системы рычагов T и Z, воздействующих на тормозные колодки t, фрикционной муфты F, Е, приводящей в движение регулятор 1, благодаря валу N, получаю-, щему вращения через передачу С и тягу R от колеса паровоза. Для приведения в действие предлагае-, мого приспособления машинист нажимает рукоятку Р в направлении, указанном стрелкой, и тем вклю- чает через фрикционную муфту FF в движение вала N регулятор J.

При включении регулятора шары 00 раздвигаются и при посредстве цевок dd и рычагов Т и Z приводят в действие тормозную систему tt„.

Приспособление для торможения паровоза на случай превышения желаемой скорости, характеризующееся применением включаемого рукояткой Р, центробежного грузового регулятора, укрепленного на паровозе с целью должного воздействия на тормозные колодки через посредство рычагов Т и 2 и приводимого в движение помощью фрикционной муфты F, Е, от вала N, получающего вращение от колеса паровоза.

Изобретение относится к транспортной технике, а именно к устройствам автоматического торможения подвижного состава при сходе вагона с рельсов

Способ регистрации схода вагона подвижного состава с рельсов // 2137633

Изобретение относится к транспортной технике, в частности к способам регистрации схода вагона подвижного состава с рельсов

Устройство для автоматического торможения буксующего колеса автотранспортного средства // 2166446

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам, обеспечивающим повышение проходимости автотранспортных средств

Система коллективной защиты боевой машины // 2199075

Изобретение относится к бронированным боевым машинам, в частности к устройствам их защиты от оружия массового поражения

Устройство идентификации схода с рельсов вагона подвижного состава // 2199456

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для идентификации схода с рельсов вагона подвижного состава

Способ идентификации схода вагона подвижного состава с рельс // 2209740

Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано для идентификации схода с рельсов вагона подвижного состава

Предохранительный горный тормоз // 2211769

Изобретение относится к машиностроению, в частности к тормозным механизмам

Стояночная тормозная система транспортного средства // 2213672

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к механизмам управления транспортными средствами

Система для управления тормозами поезда с локомотивной тягой // 2232692

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для дистанционного управления процессами, происходящими в тормозной системе поезда (торможение, отпуск, перекрыша и поддержание зарядного давления в тормозной магистрали) с локомотивной тягой как в составе системы автоведения без участия машиниста, так и от отдельных органов дистанционного управления

Электропневматический тормоз железнодорожных подвижных единиц // 2243913

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть использовано преимущественно на подвижных единицах, оборудованных электропневматическим тормозом

Комбинированный тормоз автомобильных колес // 2111138

Способ управления тормозной системой транспортного средства (варианты) и устройство для его осуществления // 2116910

Способ управления торможением колес транспортного средства // 2116911

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к дистанционным системам управления давлением в тормозах колес транспортного средства, и предназначено для использования преимущественно в объектах авиационной техники

Противозаносная тормозная система с дополнительными колесами // 2116912

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а более конкретно к тормозным системам тормозного управления

Способ приведения в действие тормозных элементов и устройство для его реализации // 2125951

Транспортное средство с электрической и механической тормозными системами // 2126335

Изобретение относится к электрическим транспортным средствам с составными тормозными установками

Гидравлическая тормозная система транспортного средства с антиблокировочным устройством // 2155685

Изобретение относится к гидравлической тормозной системе транспортного средства с антиблокировочным устройством

Способ автоматического управления торможением колес транспортного средства // 2158687

Изобретение относится к системам торможения транспортных средств

Механизм автоматического торможения буксующего колеса автомобиля // 2158859

Изобретение относится к транспортному машиностроению

Способ активной защиты от юза колёсных пар транспортного средства // 2200102

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к тормозным системам рельсовых транспортных средств