Пневматический инструмент

 

Класс 87 Ь, 2

Ко» 6624

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ пневматического инструмента.

К патенту ии-ой фирмы „Флоттмаи, Акционерное Общество" (Flottmann-Aktiengesellschaft), в г. Герие, Германия, заявленному

28 мая 1927 года (заяв. свид. № 16506).

0 выдаче патента опубликовано 29 сентября 1928 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 29 сентября 1928 года.

Инструменты, работающие сжатым воздухом, как, напр., ударно-бурильные машины и т. п., снабженные клапанными распределениями, как-то шары, клапаны пли т. п., имеют тот недостаток, что каждый раз в неоткрытой камере цилиндра сжатие возрастает слишком быстро, как только выпускное отверстие закрывается поршнем. Тани образом поршень тормозится, что уменьшает силу его удара; также уменьшается ход поршня и вместе с тем поворот у бурильных молотков.

Чтобы пзбежагь этих недостатков. снабжа|от такие пневматическне молотки прпспособленпямп для дополнительного выпуска воздуха, образованными илн помощью особого органа для выпуска воздуха плп помощью помещенных в стенку цилиндра, соединенных с атмосферой посредством кольцевых желобков пор|пня, каналов. Эти приспособления сравнительно сложны и дороги и поэтому не получили распространения.

Предлагаемое изобретение стремится устранить указанные недостатки тем, что у выпускных отверстий как для передней, так и задней камеры цилиндра помещают по узкому каналу для выпуска воздуха наружу. С удлинением хода поршня, вызываемым этим дополнительным выпуском воздуха., естественно связано увеличение потребности воздуха для каждого хода поршня.

Для повышенного подведения воздуха в цилиндр применяется известное устройство. в котором приток воздуха происходит IIO двум действующим параллельно разветвлениям трубопроводов в клапанной коробке, прп чем все клапаны работают параллельно и одновременно.

На чертеже изобретение представлено на примере бурильного молотка, при чем фиг. 1 изображает продольный разрез предлагаемого пневматического инструмента и фиг. 2 — разрез цилиндра с каналамп для дополнительного выпуска воздуха через выхлопные отверстия.

Ударно-бурильный молотог, состоит, как обычно, пз цилиндра 1, в котором воздух двигает взад и вперед поршень

2, имеющий косую нарезку 3 и прямые желобки 4, по которым, не показанный на чертеже бур. действующий совместно с храповым колесом о и втулкой 6 и вставленный в четырехугольное отверстие 7, после каждого удара переставляется, т.-е. немного поворачивается.

Для действия молотка применяется известное уже само по себе распределение двумя шаровыми клапанами, каждый из которых помещен в особом распределительном корпусе, соединенном с подводящим каналом 12. Из распределительной коробки также ведут каналы к цилиндру 1, по которым притекает воздух перед или позади рабочего поршня 2. Клапаны работают совершенно параллельно и каждый должен впустить в тот же момент половину всего сжатого воздуха.

Дополнительный выпуск воздуха происходит по узким каналам 15, 15, 15а I и 15b, которые расположены у выпуск- ) ных отверстий 16 и 17. При*ходе вниз I поршня 2, прежде всего имеет место выпуск воздуха пз передней камеры цилиндра через выпускное отверстие 17 и затем, как только последнее будет пере- крыто, через узкий канал 15 ., так что сжатие в этой камере цилиндра может наступить не ранее, чем когда каны

15 также закроется поршнем 2. h,àíàë

15 имеет такое сечение, что при этом ходе происходит достаточное уменьшение сжатия, но при другом ходе, т.-е. при требующемся для обратного движения поршня 2 открытпи переднеп камеры цилиндра, продолжительность заполнения не уменьшается, так как незначительное выходящее из маленького отверстия количество сжатого воздуха не может повлечь за собой преждевременной разгрузки этой стороны цилиндра и вместе с тем изменение работы распределяющих клапанов 8. Равным образом, прп обратном ходе поршня, из задней камеры цилиндра после закрытия выпускного отверстия 16, воздух дополнительно выпускают через узкое отверстие 15.

Канал для дополнительного выпуска воздуха могут быть просверлены поперек цилиндра (фиг. 1), но могут так же, как канал 15с, непосредственно входить в выпускное отверстие 16 и отсюда расходиться в виде желобков к концам цилиндра (фпг. 2). Наконец, каналы для дополнительного выпуска воздуха могут быть устроены в косом направлении, как, напр., канал 150 на фиг. 2. При указанном на фиг. 2 расположении тонких каналов для дополнительного выпуска воздуха, они меньше могут загрязниться.

Предмет патента,.

Пневматический инструмент с двумя параллельно действующйми разветвлениями трубопроводов в распределительной Iiлапанной riopo6rio, характериз чощийся тем, что с целью увеличения хода поршня 2 (фиг. Ц, цилиндр 1 снабжен дополнительными выпускными отверстиями 15 — 151 или каналами

15a — 15b (фиг. 2), сообщающими обе камеры сжатия с атмосферой через выхлопные отверстия 16 — 17.

Е патенту ин-ной фирмы „Флоттман, Акционерное Общество" № 6624 иГ.!

ИГ. Х шо-литография «Краевый Печатник», Певннград, Международный, 75.