Поплавковое приспособление для автоматической подачи смазки в паровозные буксы

 

№ 11494

Класс 20d, 26,lOi

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ поплавкового приспособления для автоматической подачи смазки в паровозные буксы.

К патенту Я. Г. Галустова, заявленному 10 апреля 1928 года (заяв. свнд. № 26416).

О выдаче патента опубликовано 30 сентября 1929 года Действие патента распространяется на 15 лет от 30 сентября 1929 года.

Предмет патента.

УЕВ известны сутцествуюшфи приемы смазки частей паровоза путем подведения смазывающего вещеигва вз центрального резервуара так же, как и попиавковые устройства для поддержания в тех или иных резервуарах уровня жадости ва определениМ высоте; предлагаемое изобретение, ъасающееся поплавкового приспособления для автоматической подачи смазки в паровозные буксы, имеет целью, путем применения поплаии, связанного с изогнутым рычагом, верхняя концом которого сдвигается шариковый клапан для пропуска смазки пз питательной трубы, регулкровать уровень жидкости в паровозных буксах.

На чертеже фиг. 1 изображает вед спереди паровозной буксы с ноп.тавковым приспособаеяием, частью в разрезе; фиг. 2— перспективный вид приспособления.

Предлагаемое поплавковое приспособление, помещающееся в верхней коробке буксы. состоит из поплавка 1. насаженного на конце изогнутого рычага 2, жестко связанного с поперечипюй 3, свободно лежащей своими концами в ушках, щжкреплеиных к телу буксы и могущей пметь качание около своей оси. вследствие чего конец

pIlвга, 4. действуя на шариковый клапан 5 питательной трубы 6, подводящей смазку из резервуара, приподнииаег его при по иженин уровня жщкоотл в буксе, юткрыва,я этим вудсток в него смазки.

Пра поиии евип в паровозной бувае уровня смазывающего вещества, поплавок 1 под действпем силы тяжести опусыется, вследствие чего изопнутый конец 4 рычага

2 приподнимает шариковый клапан 5, открывающий питательную трубу 6, оть*уда смазка поступает в буксу, повышая йри этол ее уровень. после чего шарик 5 опу скается, перекрывая выходное отвсвстие питательной трубы 6.

Поплавковое приспосабленчте для автоматической подачи смазки в паровозные буI ксы, характеризующееся тем, что укязан ное поплавковое приспособление помещает ся в верней корооке буксы и устапивливается так, что рычаг 2, снабжепный на одном конце поплавком 1, а на берутом игнутой частью 4, поднимающей в должные моменты шариковый клатан питательной трубы 6, ласажен еа, ось 3, жиеющую опо ры в планках 7, связанных со стенкаии буксовой коробки.