Переносная рулевочная машина

 

ПЯТЕ: НТ tlh ИЗО БРЕТ(: НИ

X 12247

Класс 89d, 8

ОПИСАНИЕ переносной рулевочной машины

К патенту Е. Т. Латыша, заявленному 2 апреля 1927 года (заяв. свид. М 18745).

О выдаче патента опубликовано 31 декабря 1929 года Действие патента рвспространяется иа 15 лет от 31 декабря 1929 года.

Предлагаемая переносная рулевочная машина предназначается для замены ручного рулевания рафинадного утфеля после разливки его в металлические формы.

На чертеже фиг. 1 изображает вид машины сбоку и фиг. 2 — вертикальный поперечный разрез ее. i

Рулевочная машина приводится вдействие мотором 1 в 3 Нр, помещенным на станине 25 при помощи ремня 2, на-" детого на шкив 3, насаженный неподвижно на средину общего вала 4, про ходящего во всю ширину вагончика, в котором стоят залитые утфелем формы.

На этом же самом валу 4 неподвижно закреплены диски 5, соединенные между собою при помощи кулачков 6. Диски 5, вращаясь вместе с валом 4 своими кулачками 6, цепляются за концы рычагов 7, подвижно надетых на валик 11.

Во время вращения вала 4 с дисками 5 влево, кулачки 6 давят на правые плечи рычагов 7 и опускают их, заставляя тем самым левые плечи рычагов подыматься до тех пор, пока не произойдет расцепление кулачков 6 с рычагами 7,» после какового левые плечи рычагов 7 падают, и силою своего собственного веса секач 8 врезывается в массу утфеля залитого в формы 9 на вагончике 21. Положение секачей 8 с рычагами 7 может регулироваться при помощи болтиков 10. 3а один оборот дисков 5 рычаги 7 с секачами 8 падают два раза, движение которых регулируется рукояткой 20, сочлененной с валиком 11. Кроме падающих секачей 8 в рулевании применены еще подрезные ножи 12, движущиеся от того же мотора посредством зубчатых передач. На конце вала 4 насажено зубчатое колесо 13, сцепленное через промежуточное колесо 31 с зубчатым колесом 14, передающим движение валу 15, который в свою очередь через сцепляющиеся между собой конические зубчатки 16 и 17 вращает вертикальный вал 18, удерживаемый буксами 26, прикрепленными к станине 25. На нижних концах вала 18 укреплены на держателе 19 ножи 12 для подрезания утфеля, осаждающегося .у стенок формы. Вся рулевочная машина устанавливается на бортах вагончика, предназначенного для рулевки.

Рулевание и подрезка производится одновременно только в двух соседних рядах форм, окончив которую вся машина подымается так, чтобы. ножи и секачи не задели. форм при передвижении на следующий ряд форм. Достигается это при помощи подъемного устроиства, состоящего из колеса 29 с шестеренкой 24 и рукоятки 21, сцепленных с зубчатой рейкой 22. Когда вагончик прорулеван, машину передвигают в ручную на следующий вагончик, стоящий с первым рядом.

П реди ет патента.

Переносная рулевочная машина, состоящая из установленного на станине мотора, передающего движение валу отличающаяся применением для рулевки секачей 8, действующих от рычагов 7, кулачков б, соединяющих диски 5, сидящих на валу 4, и подрезных ножей 12, сидящих на валиках 18 и получающих вращение от того же вала 4 системой зубчаток 17, 15, 13.