Приспособление для контроля за расстоянием между колесами на осях вагонов в период эксплуатации их

Авторы патента:

Акимов М.И.

B61K9/12 - измерение и осмотр ободьев колес (измерительные приборы G01)

X 18811

Класс 204;-М

ПпТЙНТ НЙ ИЗОБРЙТЙНИ Й °

ОПИСАНИЕ приспособления для контроля за расстоянием между колесами на осях вагонов в период эксплоатации их.

К патенту М. И. Акимова, заявленному 26 января 1930 года (заяв. свид. № 63125).

0 выдаче патента опубликовано 31 января 1931 года. Действие патента распространяется на 13 лет от 31 января 1931 года.

Предмет патента.

Предлагаемое приспособление имеет целью облегчить работу осмотрщиков при наблюдении за сдвигом со своего места на оси вагонных и тендерных колес.

Как видно из чертежа, представляющего вид спереди колесной пары с расположенным на ней приспособлением, последнее состоит из шпилек 1 длиною от 30 мм, вставляемых в ступицы обоих колес с внутренней стороны, с загнутыми книзу остриями, точно располагаемыми над нанесенными на самых осях ризками 2. Отхождение того или другого острия со своей ризки будет показывать сдвиг колеса с места и, следовательно, изменение расстояния между обоими колесами.

Приспособление для контроля за расстоянием между колесами на осях вагонов в период эксплоатации их, характеризующееся применением шпильки 1, заостренный и отогнутый вниз конец которой расположен над ризкой, нанесенной на оси.

Приспособление для контроля за расстоянием между колесами на осях вагонов в период эксплуатации их

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для бесконтактного контроля уменьшения толщины реборды железнодорожных колес подвижных составов

Способ снижения бокового износа рельсов и гребней колес колейного рельсового транспортного средства и колейное рельсовое транспортное средство // 2111142

Изобретение относится к колейному рельсовому транспорту, в частности к взаимодействующим между собой во время движения по рельсовой колее колесным парам подвижного состава и рельсами железнодорожной колеи, в результате чего происходит взаимное контактирование и износ гребней колес и внутренних боковых граней рельсов

Устройство для измерения диаметра колес железнодорожного подвижного состава // 2112679

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения геометрических параметров колес железнодорожного подвижного состава

Способ измерения износа реборды железнодорожных колес и устройство для его осуществления // 2116214

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для автоматического бесконтактного измерения износа толщины реборды железнодорожных (ЖД) колес подвижных составов

Наземный диагностический контрольно-вычислительный комплекс // 2120876

Изобретение относится к информационным системам комплексной диагностики технического состояния объектов подвижного состава железнодорожного транспорта, а именно контроля перекоса осей колесных пар и износа колес по их образующей поверхности, массы и неравномерности загрузки по осям и сторонам вагона, негабаритности подвижного состава, а также инспекции цельности пломб на крышках заливных горловин цистерн при движении поезда и может быть использовано в диспетчерских и др

Способ контроля поверхности катания колеса при движении рельсового подвижного состава и устройство для его реализации // 2122956

Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано для контроля технического состояния рельсового подвижного состава

Способ измерения диаметра колеса подвижного состава // 2124180

Установка для измерения отклонения колес железнодорожных транспортных средств // 2146630

Изобретение относится к измерению отклонения колес железнодорожных транспортных средств

Способ бесконтактного динамического контроля износа колес подвижного состава // 2147729

Установка для измерения параметров качения колеса железнодорожного вагона и способ измерения (варианты) // 2153432

Изобретение относится к области измерений параметров качения на колесах железнодорожных вагонов, движущихся со скоростью маневрирования