Задвижка для жидкостей с высоким давлением

 

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

О,;,П И С А H И Е задвижки для жидкостей с высоким давлением.

К патенту ин-ной фирмы «Общество Заводов Ардельт с огр. отв. ° (Агдейвейе GeseltSchaft m. Ь. Н.), в ". Зберсеальде„Германия, заявленному 9 сентября 1929 года (заяв. свид. Ло 5429б 1.

Действительные изобретатели ин-цы Г. С. Крей (Н. S. Кгеу) и

И. А. Крей ((. А. KIey).

I1pxopmer от 8 сентября 1928 года на основании ст. 6 Сонетскогерманского соглашения об охране промышленной собственности.

О выдаче патента опубликовано 31 января 1931 года. Дей Сауне -: латента распространяется на 15 лет от 31 января 1931!,(oла .

1.

I I 1, в

В предлагаемой задвижке для жидко-, :ческой и к ней примьпвал.=-являющаяся

1 стей с высоким давлением, с целью из- 1 ее продолжением труоа,, а стенка !) бежания явлений кавитации, корпус вы- имеет коническую соорму, вследствие полнен соплообразным с суживающимся чего канал о суживается к Выходу воды у выхода жидкости кольцевым каналом, I и самый корпус приобретает форму сопла. при чем запорпый орган задвижки рас- В верхней части внутренней стенки б полагается в лобовой части корпуса и имеется отверстие, расположенное проприводится в движение извне при тив Отверстия и стенкч « и наг;равля! помощи соответствующего механизма; i ющее запорныи орган задвижк;;, ВыполНа чертеже фиг. 1 изображает вид, пенный в формс поршня cl. lopIIJeHb и задвижки в продольном разрезе; фиг. 2 — приводится в движение извне посредством вид ее в поперечном разрезе.,. пеоедачи д и при перемещении его наKopIJ3 ñ предлагаемой задвижки состоит встреч у току Воды закрывает Отверстие i из двух жесткО соединенных между со-, стенки (1, т. -e. закрывает задви EKg . При бой стенок 6, d и вогнутого дна е, за- поохождении жидкости через задвижку, мыкающего внутреннюю стенку 6 кор- B виду соплообразной ормы корпуса, пуса. Стенки 6, d корпуса образуют происходит повышение давления и ускорасполагающийся между ними кольцевой рение движения струи, исключающие канал о для жидкости, поступающей возможность возникновения в корпусе в задвижку через отверстие в в стенке d явлений кавитации. Явления кавитации корпуса. Стенка d выполнена пилиндри-, могут возникнуть у дна е корпуса вследствие образования безвоздушного пространства в середине потока жидкости, находящейся в начале трубы f.

Предмет патента.

Задвижка для жидкостей с высоким давлением, характеризующаяся применением соплообразной формы корпуса b, И с кольцеобразным в сечении проходным каналом, суживающимся по направлению к выходному отверстию в корпусе, в ло! бовой части которого помещается запорный орган а, при закрывании задвижки,. ! перемещаемой навстречу току жидкости посредством передачи g, располагаемой внутри корпуса и управляемой извне, каковая форма придана корпусу задвижки с целью избежания в нем самом явлений кавитации.

Твыографыи впервой Артехы Советский Бечатыык, Ыехеваи, 40.