Электрический изолятор

 

лЧ

-Р

Класс 21 с, 13 11

;да ) () 97Я.

ОПИСАНИЕ электрического изолятора.

К патенту кн-ной фирмы „Фарфорован фабри1а 7едьтов, о-,,во е огр. ать." (Po1 zellanfabrik Teltow 6. m. b. Н.), в r. Тельтове, Германия, заявленному

13 сентября 1925 года (ваяв. свид. ¹ 17698).

Действительный изобретатель ин-ц Маао Каролус (Max Каго1из).

Приоритет по и. 1 от 10 сентября 1920 года, по и. 2 от 25 октября 1923 года, хо и. 3 от 20 марта 1924 года, по п.п. 4-в .-5 от 9 февраля 1924 год» и по и. 6 от 15 февраля

1924 года на основании ст, 4 Советско-германского соглашения об охране промыиленной собственности.

О выдаче патента опубликовано 28 февраля 1931 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 28 февраля 1931 года. Предлагаемое изобретение состоит в особом конструктивном выполнении электрического изолятора со штырем, закрепляемым без цемента. Это закрепление достигается тем, что штырь снабжен конусообразным уширением, входящим внутрь тела изолятора и закрепляемым в теле изолятора без применения связующего вещества.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез части изолятора; фиг. 2, 5,. б и 7 — продольные частичные разрезы видоизмененного изолятора; фиг.3 и 4 — вид сбоку и вид сверху детали, изолятора, изображенного на фиг. 2.

В теле 3 изолчтора, снабженного шапкой 1 (фиг. 1) обычного типа, имеется расширяющаяся внутрь полость для штыря 4, при помощи которого, осуществляется подвеска. На одном из концов .штыря 4 имеется яйцевидное уширение, а на другом — навинченная конусообразная насадка 5. Для укрепления штыря на него насаживается цилиндрическое металлическое кольцо б и кольцо 7 из эластичного материала, после чего штырь заводится в полость, и кольца б и 7 раСТЯГИзаЮТСЯ НажаТИЕМ Ha HYiX УШИРЕНИЯ 5 до такой степени, чтобы ни уширение 5, HH упомянутые кольца не могли выйти . сами по себе из конусообразной частиполости голсвки, Нагрузка на штырь при

ЭТОМ раСТЯ1ИВааиии дОЛжиа B НЕСКОЛЬКО раз превосходить нормальную рабочую нагрузку. Упругое кольцо 7, являясь прокладкой, cëîñîáñòâóåò выравниванию шероховатостей на плоскостях изолятора, подверженных напряженичм.

Так как отверстие входной части (шейки) 9 изолятора должно иметь значителыо больший диаметр, чем диаметр штыря 4, то этот последний при известных обстоятельствах (например, когда кольца 6 и 7 по какой-либо причине неплотно прилягут к внутренней поверхности полости изолятора или-же при перевозках изоляторов, когда штырь 4 не подвержен натяжению) может принять наклонное положение, что в свою очередь может вызвать поломку фарфорового корпуса. Для устранения указанных недостатков применяется предохра:нительное приспособление (фиг. 2, 3 и 4}, .состоящее из двух полуколец 10 и 11.

Полукольцо 10 имеет валик 12, входя"щий в соответствующий паз изолятора, а полукольцо 11 снабжено углублением для закладывания в него свободно вокруг этого полукольца расположенной пружины 13. При введении полуколец в шейку 9 пружина 13 входит в углубление кольца, а затем, при дальнейшем продвижении, в соответствующие углубления в шейке 9 изолятора. Этим самым полукольца 10, 11 оказываются закрепленнь",ми и предохраняют штырь 4 от перекашивания. Чтобы воспрепятствовать равным образом и осевому перемещению штыря 4 внутренняя сторона одного из полуколец, например 10, может быть снабжена валиком 14, входящим в соответствующую выемку в штыре 4.

Для передачи нагрузки .на большую поверхность фарфоровой стенки изолятор может быть выполнен таким образом, что кольцо б (фиг. 5j, после ввода его в полость изолятора, расширяется не с одного только конца, но с обоих концов, так что после расширения оно принимает форму двойного конуса, состоящего из двух полых усеченных конусов, обращенных друг к другу своими меньшими основаниями. Кольцо 6 для этой цели на внутренней поверхности снабжено бортиком 8, а полость головки изолятора — дополнительным круговым углублением 32. После вдвигания кольца б и штыря 4 в полость изолятора .почти до упора головки штыря сначала лроизводится расширение нижней части кольца б при помощи вставляемого снизу: особого приспособления, а затем описанным выше способом деформируется верхняя половина.

При изготовлении предлагаемого изолятора в виде изолятора стержневого типа (мотор-изолятор) оба конца его снабжаются полостями, в которые вставлены, как и раньше, штыри 4 с конусообразными насадками 5, отжимающими металлические кольца б. Верхний штырь4 удерживается навинченным на него подвесным ушком 15, удерживаемым шайбой -1б. Оба конца стержневого тела изолятора снабжены шапками 21, главное назначение которых, в случае повреждения тела изолятора, предотвратить распадение его на части. На верхней части тела изолятора, кроме того, укреплен металлический экран 20. Во избежание перемещения или наклона, штырей внутрь полости, а также для удержания шапок 21 применены части 15 и 19, играющие роль гаек.

При изготовлении предлагаемого изолятора в виде опорного оба конца его снабжены отверстиями (фиг., 7), в которые закладывается арматура, укрепляемая описанным выше способом. Вследствие этого обеспечивается прочность установки, несмотря на то, что, кроме постоянных натяжений, эти изоляторы иногда испытывают дополнительные, весьма значительные напряжения, например, при вынимании разъединителей и т. и, П р едмет и à-ента.

1. Электрический изолятор, снабженный штырем с конусообразным ушире- нием, входящим внутрь тела изолятора, и закрепляемым в теле изолятора без применения цемента или т. п. связующего вещества, характеризующийся тем, что на штыре 4 с навинченной на входящей в полость изолятора части конусообразной насадкой - уширением 5 насажено замкнутое металлическое цилиндрическое кольцо б, растянутое нажатием на него посредством уширения 5 . до такой степени, чтобы оно не могло само выйти из внутренней конусообразной части полости головки, а прилегало к ее,стенкам и тем препятствовало вы- . ходу из этой полости также и конусообразной насадки 5 (фиг. 1).

2. При охарактеризованном в и. 5. изоляторе применение предохранительного приспособления, препятствующего " штырю 4 принять наклонное положение внутри полости изолятора, отличающе- . гося тем, что оно состоит из двух полу колец 10, 11, из коих одно 10 снабжено.. валиком 12, назначенным для заскаки вания в соответствующее утлубление входной части 9 полости изолятора, а другое полукольцо 11 снабжено углубле нием для. закладывания в него пружи.ны 13, заскакивающей также в соответ-,: ; ствующее ей углубление части 9 (фиг. 2,, 3,4)..3. Форма выполнения охарактеризозанного в п.1 изолятора при изготовлении, его в виде изолятора стержневого типа (мотор-изолятор), отличающаяся тем, что оба конца стержневого изолятора снабжены полостями, в которые вставлены штыри 4 с конусообразными насадками 5, укрепленными так,: как это описано в и. l; при- чем стержни,4, при помощи играющих роль гаек частей 19 и 15, закреплены так, чтобы были предотвращены их перемещение иЛи наклон . внутри полости, при чем гайкообразная часть 15 имеет форму подвесного ушка (фиг. 6).

4. При охарактеризованном в п. 3 изоляторе применение охватывающих концы стержневого тела шапок 21, прижатых к телу изолятора посредством гайкообразных частей 15, l9 (фиг. 6).

5. Форма выполнения охарактеризованного в и. 1 изолятора, при изготовлении его в виде опорного изолятора; отличающаяся тем, 4то оба конца его снабжены отверстиями, в которых арматура изолятора укреплена так, как это описано в и. 1 (фиг. 7).

6, Видоизменение охарактеризованного в и. 1 изолятора, отличающееся тем, что цилиндрическое металлическое коль-! цо 6 снабжено на внутренней своей по: верхности бортиком 8, а полость головки изолятора — дополнительным круговым углублением 22, с той целью, чтобы допустить двойное конусообразное расши рение кольца 6, ограничиваемое борти1 ! ком 8 и производимое в одной части нажимом конусообразной насадки 5, а в другой части — особым приспособлением, с той целью, чтобы допустить двойное прилегание стенок кольца 6 к стенкам полости головки изолятора — одной, обра зованной коническим уширением этой полости, и другой, образованной углублением 22 (фиг, 5).

К патенту ин-rioR фирмы „Фарфоровая фаорива Тельтов. о-во с огр. ото." М 19278 !

СЧ

Тнв. «Бвчатижй Труда