Способ изготовления из стали перлитного класса деталей, подвергаемых цементации
№ 100852
Класс 18с, Зд
СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Московский автомобильный завод им. Сталина и Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗ СТАЛИ ПЕРЛИТНОГО КЛАССА
ДЕТАЛЕЙ, ПОДВЕРГАЕМЫХ ЦЕМЕНТАЦИИ
Заявлено 9 августа 1951 г. аа М 10456/150076 в !!нннстсрство автомоон.тьной н тракторной промышлснностн
Для изготоьленпя ответственных деталей (шестерен, валиков и т. п.) с повышенной твердостьк сна поверхности и вязкой сердцевиной в настоящее время применяются цементуемые стали с содержанием 0,1б — 0,24 о углерода. Чтобы обеспечить качественный цементуемый слой (твердость, непродавливаемость и т. п.) глубину послед11его обычно выбирают в пределах 0,9 — 1,5 lill. Получение слоя цементации такой глубины требует значительного времени для нагрева, увеличивает общую длительиост ь и ро из в одет венного цикла и з ызывяет значительные трудности по обеспечению качества слоя, так как при этом происходит пересыщенис слоя углеродом, образование в нем остаточного яустенита и в связи с этим повышение орака или снижение прочности деталей.
Согласно предлагаемому способу в качестве исходного материала при изготовлснни стальных деталей с цементацией применяют стали перлитного класса с содержанием углерода
0,27 — 0,34,<, которые цементируют ня глубину 0.5 — 0,7 лл, с целью устранения повышения концентрации yr лерода и образования при последующей закалке остаточного аустенита в поверхностных зонах цементированного слоя.
1!редлагяемый с пособ повышает прочность ответственных цемснтуе мых деталей, сокращает длительносп ь само ..о процесса и снижает стоимость обработки деталей.
Предмет изобретен и я
С пособ изготовления из стали перлнтпого класса деталей. подвергаемых цементации, о т л и ч а 1о щ и йс я тем, что, с целью повышения прочности деталей, в качестве исходного материала применяют стали с содержанием углерода 0,27 — 0,34 %, и цементируют детали ня глубину з пределах 0,5 — 0,7 ил.
