Пневмогидравлический переносный пресс

 

М 101276

1(ласс 87а, 22

58а, 1

СССР

К ABTOPCHGMÓ СВИДЕТЕЛЬС"1 БУ

И. Ф. Ламп и И. Л. Рожков

П ИЕВМОГИДРАВЛИЧ ЕСКИИ П ЕРЕИОСЬЫЯ ПРЕСС

Заявлсио 16 июля 1%4 г. аа ¹ 186>2, 460467 в >1ивастс1>ство вутсй сооов1сиив

Переносные гидравлические прессы для распрессовки закрепительных разре««ûõ втулок при демонтаже подшипников ка 1сния подвижного состава железных дорог,,авестны.

Поршень такого пресса образован демонтаи(п ы.">1 стаха ном с вн7трснией резьбой иа одном конце для закрепления его на выпрессовываемой втулке, а цилиндр выполнен «в;1дс упорного стакана.

Усилие для ряспрессовки создается давлением масла, подаваемого монтированпым Iiil торце цилиндра ручным насосом.

Недостатком таких прессов является то, что для распрессовкн приходится затрачивать значительную мускульную эпср>гп1о. Использовать для раси рсссов ки пневм атически е прессы пе уда«à Ioñü, так как при нормальном давлении в воздушных сетях предприятий пресс получается больших размеров.

Пневматический пресс согласно изобретению свободен от этого недостатка. Сущность изобретения заключается в том, что в поршне, перемещаемом давлением масла, образован ряд цилиндро-: малого диаметра, нлунжеры которых соединены со вторым поршне.»л, расположенным над первым порцп:см и перемещаемым давлением сжатого воздуха, TAким образом, «прессе образуется мультипликатор. Рябо«ее давление масла B рабочей I.î>lî:TII цилиндра, отключаемой от масляного резервуара, создастся знаи тельно вь:шс пс> сравнению с давлением «о«духа, подводимого к нрсссу.

На чертеже изображен ii(>иере шы . разрез пресса, устяповлеп1 .Ого н;:

Втул ке.

Порше ьь 1 пресса iipcic1 II«ляст собой демоизая(ный стакан с внутренней резьбой 2, которой oli соединяется с втулкой 3. Цилиндр 4 — это уliopEIblli стакан, между внутренней стенкой которого и буртиком на порпше образуется кольцевая рабочая по,юсть 5 для масла. Поршеш, 1 уплотнен G гиоситсльпо цилиндр;1 двумя манжетами 6. Н ад гидр авл1;— ческим поршнем в цилиндре располои(ен второ й, воздушный поршень

7, несущий на себе один или несколько масляных плунжеров 8 малого диаметра. Цилиндры 9 этих илунжеров образо«аны в основном поршне.

Полис рпп1св«1« нpG«Tp21lcT«11 масля ных нилпндро«сообщены с кольце«ой рабочей полостью 5. Пространство!О мси(ду поршнями 1 и 7 образует рсзсргуар для масла. В верхней чяст11 ии.п>шдра распо;тожеп распределитети.и1.1й кран 11, соедпняющи« воздупшу1о магистра,и или с про№ 101276 — 2 странством между поршнями и.ш полостью над вторым поршнем. Для сообщения масляного резервуара с рабочей полостью в теле поршня образо1«ан канал 12 с обратным клапаном 18, а для перепуска масла из рабочей полости в масляный резервуар служит кан»л 14 в стенке цилиндра, перекрываемый игольч»тым клапаном 15.

Распрессовка втулок е помои1ыо данного пресса осушест«ляется слсДУ!01!IIfi I ООР>130М.

На резьбе распрессовып»смой втулки закрепляется поршень 1. Цилиндр 4 упирается «» внутреннее кольцо роликового иод1шшиик». Воздух через p.!e! Ipe;

11 направляется «резервуар с маслом. Под давлением воздуха масло из резервуары поступает через »бр атпбt;I K T»» T» в кол1я1«в раб0 1у1» полость 5, я тяк>кс «цилиндры под плуп:ксры мл.юго диаметра и, создавая там давление 5 — 6 кг сл- (давление сжатого воздуха «воздушной сети), гыбирлст люфт. 1(огд11 люфт выбран. золоп1ик краны переводят « другое положение, воздух поступает в цилиндр 4 ияд воздушным поршнем, давит на него и с помощью плунжеров создает в рабочей полости давление до 250 кг1сл1- . Это давление является раоочим, которое производит распрессопку втулки.

Предлагаемый 1шевмогидравличсский переносный пресс дает возмо>кность избежать применения ручного труда для непосредственной распрессовки втулок, сокращает время операции и технологически проще известных для этой цели инструментов.

Предмет изобретения

1. Пневмогидравлический переносный пресс для распрессовки закрепительных разрезных втулок при демонтаже подшипников качения подвижного состава железных дорог, I I0pIIIe11r которого образован демонтажным стаканом с внутренней резьбой иа одном конце для закрепления его ня выпрессовываемой втулке, а цилиндр выполнен «виде упорного стакана, отличающийся тем, что, с целью облегчения ру шых о1кряций и упрощения выирсссовки втулки, поршень выполнен с рядом

I,! 1дкндро В малого дилл! «òIÇ а, илу ив

>к«ры которых соединен,: со «1орым порпшем, располо>кенным «том жс

;:.,11П11РС, г«10 11 1 ЕРВЫй, И ПЕРЕМС— п»«мым давлением сжатого воздух».

2. Форма выполнения пресса по и. 1, отличающаяся тем, ч10, с !! «.:I«10 уменыпспил габаритов пресса, резервуаром для масла служит по,.1ость в цилиндр« между поршнями.

3. Формл выполнения пресса ио

l!II. 1 и 2, »òëï÷àþù»яся тем, «10 для подачи воздуха под давлением в резервуар для масла или « цилиндр над вторым поршнем применен монтировапиый пя цилиндре распределительный кран.

4. Форма выполнения пресса по ! III. 1 — 3, о т л и I I IO III, а я с я тем, 1то для подачи масла в рябо«у!0 110.,.есть цилиндра из резервуара для масла, порвый поршень цилиндра ш1лбжен соединитe„ IéHb!M к;и п1,1»м H е1о теле с обратным клапаном.

5. Форма выполнения пр 1«сл 1!о ии. 1 — 4, отличающаяс» Iei», что для перепуска масла из рабочей полости цилиндра в рсзсрвуар для масла после выпрессовки втулки, в теле цилиндра образован соединяющий рабочу10 полость цилиндра с резервуаром канал, перекрываемый игольча-игольчатым клапаном. № 101276

Л ( !

i j

t

t