Ветроколесо
No )0)483
Класс 88с, 2о1
СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
М. В. Ханин и Г. И. Ыоломович
ВЕТРОКОЛЕСО
Заявлено 11 сентября 1953 r. за Ко 28069/450658 и Министерство автоi.:05Hëüíîãî, тракторного и сельскохозяйствеи1.ого ма1иииострсеи:..:П1аедмст изобретения
Изобретение относится к ветроколесу с лопастями из эластичного материала.
Ветр о колеся с ло 11 астя и и и", элястичнОГО мятерия;1Я известны.,".Якже известны ветроколеса с применением шарнирно прикрепленных лопастей для регулирования режима их работы. Однако известнь1е ветроколеса, преимущественно в переносных ветродвигателях, имеют недостаток, заключающийся в том, что при транспортировке их лопасти не складываются, чем затрудняется процесс транспортирования этих кслес.
Для устранения данного недостатка, что и является особенностью опись!ваемого изобрегения, вет)зокслесо при транспортировке может складываться наподобие зо11та.
На чертеже изображено ветроколссо — вид спереди и вид сбоку.
Ветроколесо состоит из двух рядов спиц 1, Наружные концы спиц 1 KBivдогс яруса связаны между сооой ги кой связью (тросом) 2 и несут на себ» лопасти 8 пз эластичного материала. Для трянспор1ировки ветроколес.: м ii!Iет ск.гядывяться ня110дсбие 30k
"я. Для этОГО каждая спица 1 !10средством п1арпиэ:10 монтировяш;ых подпорок !- соединяется с общей втулкой б, перемещением ко;орой по направляющей оси б производят раскрытие и склядывя:.-1е лспасте1., Бетрсколесо, ссстся1цес из двух рядов спиц с подпорками для каждой
Собой конца м I H 61 0)I cB 5! 35!0 i! Hecj III Hx нь .:сбе IO IBPTH из эля;тинного материB.!11, О т л и ч а 10 щ е е с я тем, что для транспортировки о:и может cI4JIBдьп-..ат.-.ся -!;i! ICII06He зонта. № 101483
z з
1 Ф
Ь ь =, 1б
Отв. редактор И. В. Макаров
Типография изд-ва «Московская правда», Потаповский пер., 3. Зак. 6054
А133965 от 7 ХЦ 1955 r. Стаидартгиа Объем 0,f25 и. л. Тираж 400. Цена 25 кои.
