Механизм подачи долота

 

.. 104729

XiCQ.,„„-„-L Lpp

>))< )(

ТЕущг, д-, j >,

Р ВЧ 43 I

Класс 5а, 12

Ба, 34<0 ((Г »

ОПИСАНИЕ ИЗОЬРЕТКНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Г. (". Газян, E. С. Коршунова, Ю, И. Островский, Е. И. Романова и М. Г. Эскин

МЕХАНИЗМ ПОДАЧИ ДОЛОТА

Заявле>>о 5 октября 1959 г.:„.i . >: Д(III)-19<99, -)53 07 в Д!иииетеретво нефтявоп иром.».<ни<сивости СССр

О(>у 5отеке ><30<><)oтеии><» .. > 1; ii I, 56

Пзооретение о! !<Осится к об;п(сти м x;3НИЗМОВ 1.1Я (;СУЩ(T)3;I(.НИЯ 1! (<<ЧП 101

IIpli Т pOIIHHOI(Илп «)ОтppH(i)((!X p HÈII

НЕ()>ТЯIП>1> И 1 сl:30ВI IX. СКВ<(жИН.

ПЗВ C IHI>IC У(iI, СНс)ож< ИНЫЕ ТОР

М033II>I)I УСТРОИСТВ >М, 30ТОPМй)КИ1>йс)(В(11 пруж((ной, не обеспе IHB<31(т H,ивной ПОД<)чи ДО,(oTB lи 3<3(>0!1, c,10ËÑT3)èc)I чеГО )IBляется ул(епьшение срока с,!ужоы к <лониы б ури;п,н1>1, труб Il Лолот».

Описываелпяй меканизм иолйчи до",îòà

01)ппгается ÎT извсстнык ко1!(1 рук Ги(>гп !)!

ВЬ(ПО.(НЕНИЕЛ! ТОРМОЗИОГО У СTP01(CT13щиуп!ся повер. .ногтями.

«)асто«)ма>кивание котороГО произ!3олится с помощью мембранной головки и)ш п:лаче ь нее сжатого BG:>тема, д,)))легп(е !.!>торого регулирует< я релукто)и<м с утечкой

ВОЗЛУ XB HB ВЫМОЛНОЛ(1>;I

IlH0Âí0è подачи дйлОт(1 Нрр бурен!и!.

Па чертеже изображена принципиальная скемй меканизма подачи до;шта.

)1екан!(зл! состоит из трем агрегатов:

ТОРМОЗНОГО У СТРОИСТвс1, П;>Лыс< \ ПийВЛЕНИЯ и компрессорной установки., > правление

Мсмс(НИЗМОМ ПОД<1>П(ПНЕI)ПЯТI IOCI>ÎP.

Редуктор (1) пневматического колодочного тормоза соединен с каттшечным валом буровой леоедки прп помощи гиокой передачи.

Зйт;>рмйжш<йние иневмйтпческ:г<> тормоза 0< уH((. ст!3,(яе1с я при Hi>I(011111 иружинь! (2); для оттормйжш)йиия т, рм; 3!l подйетС)! (3>3)Гhllf Bu;3.() К В М()l(iP;!HHA !и 1010131С, 11 C.IC1013;3THÏ>ИО, и Н(ООК<>ДИМ;1)1 СТЕ1< (H l, т «им о )к (и и я р (Г у;и р у (т < я и р и по 11 >3 щи 13(<31óø:(OI 0 ретукт<ц>й (1),,);1< поло;кеиHT(. X П,)<113,!(ИПЯ И ИМ((оп(ЕГО

ИОС1 «ЯНН < B) X 1(ЧК"> 1303ДУXЬ1!И;31013(У10 ГоOTIl. 1 < Д< 1>TOp (О) 1103де) жи>иl T пост!>ян нос ЛйВлсl(lгс Войду ха ш и(;(p(дгкт0р0м (4) Iëÿ бо;п,шс!! точности регугп(рог>кп.

Тй. 0)енерат«р (6) и указатель (7) слу)ii<1ò Л I>I HO)I(H(1«(! и пол<3 IH Д1>ЛОТ<1.

H

H«B;f(H д!3умк<к!Олочньlи тор)!0,3 (i)), тормо;>Яlцlп! IHhHB (9), зйкР(пл(ниь)й 1пl 13bl

XO1H0Q !Ш;!У P(ДУК.,)Ш. Т<>Г<)l >HOB Hlhllp

Гмйзывй(тся прп и<;мои(и YOTp, >13< ТВй, (Осто>пц(го пз масляиои в;)ины (10), В к;>1 Ор«я) ИОГруn« ий мяl кйя ВОI(лечпйя, сво(>0nH0 !)рй1!(110Щ<3 я(Я Втз.1к<3 ((1). Тор)!0<3нь!е ко I<>11>ll Iиа пни)НIО ир1!Нр(П,1<П1ы 1)а

pE>I< CTp031ства.

Пульт управления. кроме регулпрусмьтл воздушным редукторов (1) п (5) и указателя скорости полами долота (f), снабжен манометрами (13), показьп)ающими

X 104729 печения плавной подачи долота, тормозное устройство выполнено в виде двукколодочного тормоза со смазыва1ощпмнся поверкностями, растормаживание которого производится с помощью мембранной головки прп подаче в пее сжатого воздука, давление которого регулируется редуктором с утечкой воздука на выкодпом клапане.

Отв. релактор Е. П. Каананп

Стандартгиа. Пояп. к печ. 10 I 1057 г. 05ъсм 0,125 и. гк Тирагк 400. Цена 25 коп.

Т|и|ографип иаи-ва <.51осковс ая прав,t;l», Потаиовски11 иер., 3.:Зак. 992 давление сжатого виадука, и электрическим устройством (14) — указателем скорости подачи.

П р с д и ет н з о я р е т е н и я

Механизм подачи .долота при оуренпп скважин, снабжсинып тормозным устройством, затормаживаемым пружиной, о т;I 1f ÷ à 1о шийся тем, что, с цельго обес1!!