Электромагнитная жидкостная муфта с электромагнитным жидкостным тормозным устройством

 

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Е. М. Петрушев

ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ ЖИДКОСТНАЯ МУФТА С

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ЖИДКОСТНЫМ ТОРМОЗНЫМ

УСТРОЙСТВОМ

Заявлено 21 июля 1951 г за:а 05174/454570

Известны электромагнитные жидкостные муфты и электромагни1— ные жидкостные тормоза.

Сущность изобретения заключается в конструктивном объединении в одном агрегате электромагнитной ?кидкостной муфты сцепления и тормозногс устройства ведомого и ведущего валов. Такое объединение позволяет, по сравнению с установкой муфты и тормоза раздельно, уменьшить габариты, вес и время срабатывания механизма, что особенно важно для установок с кратковременно повторным и реверсивным ре?кимом р аботы.

На фиг. показана электромагнитная жидкостная муфта с тормозным устройством ведомого и ведущего валов с дисковыми рабочими поверхностями; на фиг. 2 — та же муфта — с цилиндрическими рабочими поверхностями.

На всдомом валу 1 (фиг. 11 жестко посажены два дис1 а: дп: к 2 электромагнитной жидксстной муфты и диск 8 тормознсгс у. ° р..: .

Полюсные наконечники 4 электромагнитной жидкостной муфты, ярмо о и ведущий вал б так?ке жестко связаны между собой- Полюсные наконечники 7 тормозного устройства крепятся на корпусе 8 муфты и кольце

9, жестко скрепленном с корпусом. Ток для питания обмотки !О всзбуждения электромагнитной жидкостной муфты подается через щетки 11 и кольца 12. Пробка 18 закрывает отверстие, через которое в муфту заливается магнитно-масляная смесь. Для выхода смеси из камеры электромагнитной жидкостной муфты в камеру тормозного устройства при нагреве смеси во время работы муфты предусмотрена лабиринтовая система (путь масла на фиг. 1 показан стрелками).

При работе тормозного устройства масло проходит в обратном на-правлении.

11ðè ИОмОщи переключа! 1е:!я не1 3И положе!! и. .! в се !1 мо! уз Оы! ь включены либо обмотка возбуждения электрсмаг итной жидкостной муфты, либо обмотка возбуждения тормозного устройства, либо обе обмотки одновременно. В последнем случае происходит одновременное горможение и ведомого и ведущего валов.

Предмет изобретения

Зг!ектрох!аг1!итная жидкое! Иая т!ус!!х! а с электрсмагнигным жидкосгHbIM тормозным устройство;I, î1л !! ч а юща я ся тем, что, с целью уменьшения времени срабатывания при включении и выключении, муфта и тормозное устройство установлены на общем валу и заключены в

Общий корпус, гйыг Р

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Редактор Л. A Блатова Гр. 80, 202

И:!формапиоппо-издательский отдсгк Поди. к пеи. 26.XII-58 r.

Гбъсм Г,!7 и..". Зак. Г071 Тирагк 70, Цена 25 коп.

Типография Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14.