Машина для обрезания обоев или бордюр
ЛЪ 109647
Класс 81, 10„
СССР
< А- -, М,, 1
1
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕХЕ ЙНН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
H. И Лялин
МАШИНА ДЛЯ ОБРЕЗАНИЯ ОБОЕВ ИЛИ БОРДЮРОВ
3<ни»леио (8 (поля 1956 г. зи Хо 5)487(я Ком !тст ио ислам изобрете»»и(! и открытий ири Со!»ете .3(иииетрои СССЕ
11редмстом изобретения являстся машина для обрезания об)ос(3 1(зи бордюров, «ыполиен;(яя 13 виде корпуса с. устаповлсffHhfix(lf ня нем рулонодсржатслями для обоев, оди! Н» которых снабжен приводом, дисковыми приводными (южями H ирижим(ыми валиками.
11рсдляг»смяя м»шипя может был примсиа!я для разрс:3(пи(я, H»HpilMcp, б01)Д!О!)0(3 H НССКО. (ЬКИ 3! !3 Иа Рсl. IИ ДИСКОВЫХ H())1301(, Г(ЕРЕCTñHÇH h(X ВДО. (Ь П j) И130ДН»i Х осел! квядрятног0 сс !Сипя, и обоимяXIII С ОXI3<11 ЫВ»10(НИМИ НОЖИ ПсlП1)сl(3ЛЯ!Ои(1(М И PO;HfK» 3! И, fili HTOl»hl )(И ЗЯ)кимами 1! стрелками;(1я нерест»fIof3KIf и закрепления обойм с пож»М И ОТНОСИТЕ (ЬНО Нс»П P СтсРЖПСII H (HIO»Л КОРП3 Ссl. Верхняя часть корпус», иссуH(ая пр! Жимиыс Валики H в рх»»ис д (с13OI3hIO Ножи С ОООЙ)1»;(и д, (3» печс ния более удобпой за (р»вки машины обоями, устяновлс!Иа !Пя пгарпирах для сс (»риподнимяния. 11одшип пики оси Верх!ш: ножей УСТ» ПО(3. 1 СНЫ f»OJI»f l)13HO и ВСj)TH K»ЛЬHhIx пазах корпуса, а машина снабжсH<1 подъемными рычагами и за-! Пелк»ми для удерж»ния подшипни1»ОВ» f(P(f(3031»I»TO)(ПО. IОЖСНИП. 1-1я фиг. 1 !Пзооражси обишй и(д описываемой машины; на фиг. 2— вид сбоку; на фиг. 3 — вид верхней 1»CтИ В I 4 — подъемная часть корпуса; на фи»1 5 — Ооойм» для няпр 13срхиих дисковых ножей. ?(cliff (if» OC1 OHT H3 КОРП3 С», ДВ) ".; рмл!)Нодсрж(»тес!ей, нескольких пар но)кеЙ, прижи.;(иых КО!3, ОООИМ Д,»Я НЯПР(IВЛСПИЯ 1»ОЖ! И II ПРИВОД». Еорпус машины со TollT H;3 о HoH»1HfH 1. PI!x пс )сд»»их cToe H 2, д(3мх ;3»PI(If X CTOCl3 <т ll СО! ДИ H Я»ОП(ИX ИX П<..— рск,.lядин 4. 1; з»дним стойк»м ирикрепг!с!» жсioo;) с уст»иовлспиыми Н;1 нем двумя персстявпыми рулонодсржятсляxlH 6 Q,f(I ООH 7 р <,»он;1 X, oooc li, IH оорд!оров. jx aTHu3I жс стойк f1,1»СтП Н Ь(<<, НЕС3 И(и !. ПO I Hl 0 IIHH 13 Д, I Я 1D к!3»ДР»тного e!.<(сH1153, H Машина для обрезания ооосв илн бордгоров, выполненная в виде.с. «вадрятнымп отверстиями. (," п,>астпням 9 прикреплены д«л няпрлвляющих c!Pp>«fiff 12 для обоймы 13 нижних ножей. 3. Э г) О ! ъ! г! 1 3 с и Я б?к с и г ox (3 f! T û «ß foпгихи3 ножи няпрявля«>3шгмп рог!!!к;!- ми 14, резьбовымп концами 15 с >пгжимнымп гайками 16, закрепляющими обоймы на направляющих стержнях 12 корпуса, и у«!!«!!телы!«гм!! стрелкямп !7 для перестановки и зл«реплспггя обойм совместно с пож;- ми относительно п>кяггы 18 корпуса. Посредством кропи!тейпов 19 к и.— реднпм стойкам 2 прикреплен желоб> 20 с установленными ня псм двумя персстявными руло годер>к?>Тес!ям!! 21 для квадратнои оси 22, ня которуо наматывается рулон 23 обрезанных обоев или руло!b! разрез;!нных оордюров. Привод мацшны предназначен для вращения оси 22 рулона обоев, оси 10 нижних дисковых IIO>ксй и состоит пз включаемого Kifoilками 24 алсктродвиглтеля 2), рс33спной передачи 26. двухступг нчатого передаточного шкива со ступеням;! 27 и 28, второй ременной передачи 29, ВтОрОГО )lf33 «т >гггег! !того псрсДг>ТОЧНОГО I)IKI 33?! CÎ сTVI1Cflf!i И 30 !! и 31 и третьей ременной передачи 32, вращающей шкиг-, 33, закрепленный гга оси 10. Ось двухступенчатого шкива 30, 31 соединег! с осью 22. Для удобной заправки машины обоями корпус машины снабжен верхней подьемной частью 34, уст lновленной на шарнирах 36 и удерживаемой в нижнем «010?KcHIIII, ггаггрг!— мер, посредстг>ом,я-и!елок с p)iiffiofми (на чсртежс !гс и: ображсг3ьг), Подъемная часть корпуса снябж.на двумя прижимными валиками 36 и 37 для обоев и бордюро«, установленными в удлиненных ее отвсрГ ТИЯХ, ВСРХНИМ!! ДггСКОВЫЧИ HÎ>Kflми 38, переставными па «вядратнои оси 39 и взаимодействующим и с нижними дисковыми ножами 11, и обоймами 40 для напряг>лсния верхних дисковых ножей. Ня оси 39 закреплена шестерня 41, сцеплясмая с шестерней 42,:3a«peпленной ня OCH 10 нижних ножей. Этггы достигается синхронное вращение верхних и нижних ножей. (Эбоггмг! 40 снабжена ох«а.п ггга ощим верх!и!с д; сковые ножи роликами 47, винтовыми зя>кимлмп 44, закрепляющими об>г)гг3гы ня HBlipHI3ляющих стержнях 467, и передними и задними указательнымll стрелками. ((pop)I!flic cT(>o.1IflI 4Г); кг>зы«я!»т па обоях пли бордюрах место разрезания, задние стрелки 47 предназначены для устлгювкн обоймы с верхними дисковыми ножамг! относите.гьlio шкалы 48. Ьгг>>год>>ря установке на 3!яшиггс несколь«их пяр дисковых гн)жей обсспсчивается обрезание of)oci3 с двух сторон Ifëè разрезан!!с бордюра !Ii! полосы. С целью обеспечения более удоб>гюй настройки положения диско«ых ножей при приподнятом иоложенпи «ерхних ножей, подшипники 49 последних 3:стгг>юв, !сны подвижно 33 ве(7тикяльных пазах ггот!.ем ной части корпуса, сама машина сняожсня ггодъемными ры гагами 60, рлзмсщенными справа и слева, скрепленными оськ> 61 и «зяимодейстг3уюгцими с отогнутой частью планок 52, прикрсгг„генньгх «подшипникам 49. Дггя удержания подшипников 49 в приподнятом по.то>кении машина снабжена подпружиненными зашел«ям!! 6>3, Бходяпгими В I3Lifi)0« 74 « планках 62. Работа ня машине протекает слсдугощим образом. Рулон 8 обое«или рулон бордк>ров паде«ают нл осb 7, по шкале устлн,гвлш)а!от рулонодержатсль и ножи. ((pil ру пюм вра>цеиии приводя машины проводят передний край обоев или бордюра под прижимными валиками 36 и 37, разрезают clo дисковыми ножами 11. 38 и закрспля«)T пл квадратной оси 22, после чего «ключа!от алсктродБИГятель Ос3 гггаствляющий «ращение дисковых пэг жсй и наматыванис обрсзлпных ооосв или разрезанных бордюро« ня ось 22. (-(РЕД)ггт ИЗООРСтСЦИЯ № lO()647 корпуса с устаиовлсиными иа исм рулонодержатслями для обое», одиii из которь!); снабжен приводом, д)1CKOBbl 3! li П РИ ВОДНЫ!>1 И НОЖ3k!HI!K 000(!3 С Дв< ."< СТО))OH, Ok!B СИ!!Ож(«НН IICCI(011>КИ)МИ II<»))ICKOI)k>I. (Нож(И, П(РЕСТс) ВНЫ ВДОЛЬ LI PI! I30:LIIhIX OC(If квадратносо ссчеиия, снабжеин!>!); 0),Вс)ТЫ»ЯНОВ(ИМИ НОЖИ Н!)ПРа)3Г)Я)ОИ(ИМИ роликами 00011!мами 1131(I0IL!Hv! II !311H T O i3 bI C 3 а Ж И ."«! Ы l f М К <1» а Т С, Ь И Ы Е C T P (С. 1КИ. 2. Форма выполнения 3!HIHiiHbi по п. ), 0Tлич! kolI1аяся тем, !То. (!(С, )ЬК) ООССПСЧ(«НИЯ ООЛСС 3 IOOHOII .!<) fIPL) BKII "«1
:"1 <1Н11!! IЫ СИЯ ОЖСt! В(j)КНC 11 ПОД)>(. )i— пои l
ОООН. ). ФОР)! с) 1>1 ИIО, I Н(H! I H 31 КОРПУС<1, с! 31 3 1ll H! 1 <1 (. На бЖС Н <1 ПОДЪс ъ! н ы )(! и р ы ч а г !1 м и I i 3 а и),е 1 к !1 м и д. 1 я "Д(РЖ<1НИЯ Г)ОД))Н)П НИКО!3 t3 IlPIII)0,,2 HTO3 l И ОЛ ОЖСH l l l l.
