Привод печатного цилиндра стопцилиндровой печатной машины

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических . Республик

<1111000292. (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 180881 (21) 2979211/28-12 рц м.кп.

В 41 F 3/04 с присоединением заявки ¹Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет Опубликовано 280283. Бюллетень ¹ 8

Дата опубликования описания 280283

f33) УДК 681 ° 62 (088.8) (7 ) Авторы изобретения

Е.A. Резниченко и М.Х. Штекельберг (71)заявители (54 ) ПРИВОД ПЕЧАТНОГО ЦИЛИНДРА

СТОПЦИЛИНДРОВОЙ ПЕЧАТНОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к полиграфии и может быть использовано в пе.чатных машинах с останавливающимся цилиндром, в частности в трафаретных листовых стопцилиндровых печатных машинах .

Известен привод цилиндра стопцилиндровой печатной машины, содержа-. щий механизм шестерня-рейка, лыску на зубчатом венце зубчатого колеса, механизм ловящей вилки, останавливающий цилиндр на участке выбега,, фиксирующий цилиндр в период его выстоя и разгоняющий цилиндр в начальный период его движения 1 1 ).

К недостаткам описанного привода относятся отсутствие жесткой фиксации положения цилиндра в период выстоя, кинематическая сложность, резкое снижение точности работы привода при износе деталей и увеличении зазоров между ними.

Известен привод печатного цилиндра стопцилиндровой печатной машины, содержащий вал, зубчато-реечную передачу, ведущий храповой механиз и фиксирующий храповой механизм (2).

Недостатком известного привода вляется то, что положение цилиндра период движения и выстоя неопреде1 енно из-за отсутствия средств, обеспечивающих надежный контакт собачки и храповика. Это отрицательно влияет на качество печатной продукции.

Цель изобретения — повышение качества печатной продукции.

Поставленная цель достигается тем, 10 что привод печатного цилиндра стопцилиндровой печатной машины, содержащий вал, зубчато-реечную передачу, ведущий храповой механизм и фиксирующий храповой механизм, имеет фрикционный механизм, включающий зубчатые колеса с закрепленными на них фрикционными дисками и установленную между зубчатыми колесами с возможностью взаимодействия с фрикционными дисками электромагнитную муфту, при этом зубчатые колеса фрикционного механизма связаны с зубчато-реечной передачей, а рабочие поверхности храповика и собачки каждого . " храпового механизма выполнены дугообразными с одинаковыми радиусами дуг.

На фиг. 1 изображена принципиальная схема привода на фиг. 2 — разрез A-A на фиг. 1 на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.

1000292

Привод печатного цилиндра стопцилиндровой печатной .машины содержит вал 1, на котором свободно сидит цилиндр 2, зубчатые рейки 3 и 4, взаимодействующие с зубчатыми колеса-. ми 5 и 6. На валу 1 закреплена шес5 терня 7 . Цилиндр 2 жестко связан с зубчатым колесом 8, находящимся в зацеплении с зубчатым колесом 9, которое жестко закреплено на валу

10. На этом же валу свободно сидят ®О зубчатые колеса 11 и 12, на которых закреплены соответственно фрикционные диски 13 и 14. Муфта 15 на скользящей шпонке также смонтирована на валу,10. Муфта снабжена фрик- 15 ционными дисками 16 и 17. Зубчатое колесо 11 постоянно эацеплено с колесом 5, а зубчатое колесо 12 зацеплено с шестерней 7.:

Ведущий цилиндр храпового меха- Я ниэма состоит иэ одноэубого храпови:ка 18, выполненного в теле зубчатого колеса 8, и тангенциальной собачки 19, шарнирно закрепленной на кронштейне 20, жестко связанном с зубчатым колесом 5. Пружина 21 обеспечивает безупорную ориентацию собачки 19. Профили зуба храповика 18 и собачки 19 очерчены дугами из центра оси качания собачки. 30

Храповой механизм, фиксирующий положение цилиндра в период его выстоя, состоит из гнезда 22 храповика, выполненного в теле цилиндра

2, тангенциальной собачки 23, шарнирно закрепленной на основании ма- шины, и пружины 24 безупорной ориентации собачки 23. Профили гнезда

22 и собачки 23 очерчены дугами иэ

|оси качания собачки, Предлагаемый привод работает (следующим образом.

Движущийся талер 24 зубчатыми рейками 3 и 4 приводит зубчатые колеса 5 и 6. Собачка 19, шарнирно смонтированная на кронштейне 20, 45 который закреплен на зубчатом колесе 5., взаимодействует с гнездом храповика 18, принадлежащего цилиндру 2. Цилиндр 2 вращается по часовой стрелке (фиг. 2) . В это время гнез- SO до 22 храпс вика в цилиндре 2 уходит из контакта с собачкой 23, а затем отводит собачку в сторону (по часовой стрелке, фиг. 3) и собачка своим левым краем скользит по поверхности цилиндра до завершения им одного оборота. В этот же период муфта 15 замыкает фрикционные диски

13 и 16. В результате того, что передаточное отношение зубчатых колес

5 и 11, а также 9 и 8 таково, что уменьшает угловую скорость цилиндра

2 по сравнению с угловой скоростью ведущего цилиндра зубчатого колеса

5, в системе, ведущей цилиндр, выбираются люфты в зацеплениях, в том числе и между собачкой и храповиком, а фрикционные диски 13 и 16 несколько проскальзывают.

В период выстоя цилиндра зубчатое колесо 5 сообщает кронштейну 20 движение против часовой стрелки (фиг. 2), в результате чего собачка 19 выходит иэ контакта с храповиком 18 и скользит по его поверхности своим левым краем. При этом собачка 23 фиксирует положение цилиндра., упираясь в гнездо 22. Надежный контакт собачки 23 и гнезда

22 обеспечивается включением муфтой

15 контакта фрикционных дисков 14 и 17, в результате чего при минимальном проскальзывании фрикционных ,цисков (эа счет большого передаточного отношения между зубчатыми колесами 7 и 12) цилиндр в период его выстоя занимает стабильное фиксированное положение.

Предлагаемый привод, содержащий средство для надежного контакта собачки и храповика как в период выстоя, так и в период движения цилиндра повышает качество печатной продукции, Формула изобретения

Привод печатного цилиндра стопцилиндровой печатной машины, содержащий вал, зубчато-реечную передачу, ведущий храповой механизм и фиксирующий храповой механизм, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения качества печати, он имеет фрикционный механизм, включающий зубчатые колеса с закрепленными на них фрикционными дисками и установленную между зубчатыми колесами с возможностью взаимодействия с фрикционными дисками электромагнитную муфту, при этом зубчатые колеса фрикционного механизма связаны с зубчато-реечной передачей, а рабочие поверхности храповика и собачки каждого храпового механизма выполнены дугообразными с одинаковыми радиусами дуг.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Бушунов B.T. Печатные машины.

N., Машгиз, Л., 1963, с. 152.

2. Патент Германии 9 605580, кл. 15 0 1/01, 1934.

1000292

ВНИИПИ Заказ 1246j16 Тираж 385 Подписное

Филиал ППП Патент, г.ужгород,ул.Проектная,4