Прокатная клеть

 

Союз Советскик

Социалистических

Рес убник

{iI) ООЗ947

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

-{61) Дополмительное к эвт. саид-ву{22) Заявлено 09. 02. 81 (21) 3245583/22-02 с присоединением заявки М

{23) Приоритет (51)M. Кл.

8 21 8 13/14

Гас)аарствекай квинтет

СССР ав аллан кмбретвей н еткрытнй

Опубликовано 15. 03. 83. Бюллетень М (53) УДК 621. 771. .2.06(088.8) Дата опубликования описания 15 .03.83

И. И, Иеерович, И, И. Макеев, А. И. Герцев, Ê.ГесЧлеР "":" /

8. E. Медведев, Л.Д. Пескин, С. Х. Сиушев, .ЩИитрйййй. ""и А. Л. Фридман и проектно-конструкторский институт металлургического машиностроения (72) Авторы изобретения (7l ) Заявитель (54) ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ

Изобретение относится к прокатному производству, а именно к конструкциям рабочих клетей листопрокатных станов.

Известна IlpoKBTHBR клеть, включающая рабочие и опорные валки, а также промежуточные валки, установленные в общей кассете, снабженной механизмом ее перемещения и фиксации для поочередной установки промежуточных валков в рабочую позицию:

Кассеты, выполненные в виде сепараторов, снабжены механизмами их поворота и Фиксации в заданном положении и эксцентрично охватывают бочку, по меньшей мере, одного из .опорных вал» ков, при этом сепараторы выполнены в виде сегментов, установленных с воэможностью их извлечения из прокатной клети через проем между станинами, à zo устройства осевой фиксации промежуточных валков выполнены в виде подшипников, оси которых установлены перпендикулярно оси промежуточного валка, что позволяет извлекать иэ клети сепаратор с промежуточными валками без перевалки опорных валков(1).

Недостаток известной конструкции заключается в том, что .в сепараторе, имеющем форму сегмента, не удается разместить достаточно большое количество промежуточных валков с различной длиной рабочей части бочки. 8 результате, различие между длинами ра" бочей части бочки для соседних промежуточных валков получается в ряде слу» чаев существенным:и для крупных листовых станов достигает 250-300 мм и более. Это сопровождается нагрузками, отгибающими свободные концы рабочих валков.и, как следствие, приводит к необходимости приложения усилий противоизгиба рабочих валков для компенсации действия укаэанных нагрузок.

Цель изобретения - дополнительное снижение нагрузок на подшипники рабочих валков путем увеличения количест3 1003 ва промежуточных валков с различной длиной рабочей части бочки.

Эта цель достигается тем, что в прокатной клети, включающей рабочие и опорные валки, а также промежуточные валки, установленные в общей кассете, снабженной механизмом ее пере" мещения и фиксации для поочередной установки промежуточных валков в рабочую позицию, кассета с промежуточ- 1о ными валками выполнена плоской и установлена с возможностью ее перемещения в направлении, параллельном направлению прокатки.

На фиг. 1 показана прокатная клеть 1 разрез;на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1, на фиг.3 - разрез 6-Б на фиг.2.

Прокатная клеть содержит левую и правую станины 1, в поперечинах которых смонтированы винтовое нажимное щ устройство 2 и плунжеры 3 гидравлического нажимного устройства. На устройства 2 подушками 4 опирается верхний опорный валок 5, а на плунжеры подушками 6 нижний опорный валок 5. а

Верхний рабочий валок 7 опирается непосредственно на верхний опорный валок 5, а нижний рабочий валок 7 опирается на нижний опорный валок 5 посредством одного из промежуточных вал- щ ков 8, заключенных в плоскую касссету с помощью сепаратора. 9. В горизонтальном положении кассета удерживается левой и правой проводками 10, установленными на качающихся рычагах 11, причем каждая из проводок 10 совмест35 но со своими рычагами 11 и основанием на котором они установлены, образуют параллеллограммы, которые обеспечивают проводкам 10 плоско- параллельнь1е о перемещения при качании рычагов 11.

На проводках 10 установлены шестерни

12, на которые опираются сепараторы

9 своей зубчатой нарезкой. Для вращения шестерен 12 установлены приводы

13, размещенные непосредственно на стафЯ нинах и монтированные под рольгангами

14 и 15. Вращение от приводов 16 и 17 передается к шестерням посредством цепной передачи. Приводы выполнены с тормозами для фиксации кассеты с промежуточными валками в заданном положении.

Приводы выполнены комбинированными и служат как для вращения шестерен 12, так и для качания рычагов 11, причем приводы 13, установленные со стороны входа полосы в прокатную клеть, соединены с приводами на ее выходе механической связью (не показано ) для обес947 4 печения синхронности перемещения левой и правой проводок 10. Для осевой фиксации промежуточных валков 8 и восприятия осевых усилий в подушках 6 установлены подшипники 18 качения, причем во избежание передачи этих осевых усилий с промежуточных валков 8 на сепараторы 9 между ними имеется гарантированный зазор. В подушках !9 ниж2 него рабочего валка 7 имеются гидроцилиндры 20 для его подъема, а в подушках 19 верхнего рабочего валка 7гидроцилиндры 21 его уравновешивания.

Выходной рольганг 15 оборудован линейками манипулятора 22 и также,как и станинные ролики 23, выполней стационарным, что упрощает транспортирование прокатываемого листа 24. Выходной рольганг 16 выполнен откидным относительно осей 25. Под ним расположены стационарные линвйки 26 с роликами 27, являющиеся продолжением подвижной левой проводки 10. Между подушками 4 и 6 установлены гидроцилиндры 28 уравновешивания.

Устройство работает следующим образом.

Завалка валков в прокатную клеть осуществляется в такой последовательности. Исходное состояние рольганга

16 - откинутое, в результате чего обеспечивается доступ сверху к линейкам 26, рычагов 11 - вертикальное, плунжеров 3 - нижнее до упора, а нажимных устройств 2 - в верхнее. Опорные валки 5, которые смонтированы в подушках 4 и 6, установлены друг на друга вводят в окна станин 1 и устанавливают на плунжеры 3. Подавая давления в гидроцилиндры 28, поднимают верхний опорный валок 5 до упора подушками 4 в нажимное устройство 2. Поворачивают рычаги 11 в рабочее положение (фиг.1) при этом левая проводка 10 оказывается на уровне стационарной линейки 26 с роликами 27, являясь ее продолжением. С помошью мостового крана укладывают кассету с промежуточными валками

8 на линейки 26 и левую проводку 10, опускают рольганг 16 в рабочее положение (фиг.1) . Вращением шестерен 12 перемещает кассету с промежуточными вал-. ками в направлении, параллельном направлению прокатки и устанавливают в центральное положение (фиг.1 и 3), Заваливают B прокатную клеть рабочие валки 7, подают давление под плунжеры

3 гидравлического нажимного устройства, поднимая их в рабочее положение {оно

10039

5 задается датчиками их положения, на фиг. не показаны), устанавливают в рабочее положение нажимные устройства 2 и подают давление в гидроцилиндры 21 уравновешивания рабочих валков. S

Для настройки прокатной клети на прокатку листов заданной ширины Ь прежде всего раствор линеек манипулятора 22 устанавливают в соответствии с этой шириной. Опускают, нижний опор- 1О ный валок плунжерами 3 в нижнее положение, а верхний опорный поднимают нажимными устройствами на 10-15 мм. Снимают давление в гидроцилиндрах 21 и подавая давление в гидроцилиндры 20, поднимают нижний рабочий валок 7 до упора в верхний. В результате появляется свободный проход для перемещения кассеты с промежуточными валками 8.

Вращением шестерен 12 перемещают ука- 26 ванную кассету до тех пор, пока на линии валков окажется промежуточный валок с рабочей длиной бочки В, соответствующей ширине прокатываемого лис та Ь,1. После этого плунжеры 3 и уст- 25 ройства 2 возвращаются в рабочее положение, снимают давление в гидроцилинд-, рах 20 и подают давление в гидроцилиндры 21 Приводы рычагов ll включают на работу в режиме уравновешивания кассе-зв ты с промежуточными валками, а поскольку приводы этих рычагов для левой и праI вой проводок 10 взаимно синхронизи- рованы, то кассета всегда находится в горизонтальном состоянии. Приводы шестерен 12 затормаживают, фиксируя тем самым кассету в заданном продольном положении. Прокатываемый лист 24 укладывают на входной рольганг 15 и задают во вращающиеся рабочие валки

7 (фиг. 1) .

Рабочую длину бочки промежуточно-. го, валка Врвыбирают на 6-104 меньше,, чем ширина прокатываемого листа Ь. (фиг.2). В результате, края прокатываемого листа, нависая над более ко47 6 роткой бочкой промежуточного валка, выгибают нижний рабочий валок выпук" лостью вверх на такую же величину, на которую верхний рабочий валок прогибается под действием усилия прокатки, т.е. независимо от усилия прокатки межвалковая щель сохраняется napa + лельной.

Использование предлагаемой клети позволяет разместить в кассете достаточно большое количество промежуточных валков и либо полностью избавиться от противоиэгиба рабочих валков, используя гидроцилиндры для их уравновешивань я, либо снизить эти усилия до минимума, уменьшив тем самым„ по крайней мере, вдвое суммарные радис альнше нагрузки на подшипники рабочих валков и, практически, во столько же раз уменьшив расход этих подшипников. формула изобретения

Прокатная клеть, включающая рабочие и -опорные валки, а также промежу" точные валки, установленные в общей кассете, снабженной механизмом ее перемещения и фиксации для поочередной -, установки промежуточных валков в рабо- чую позицию, отличающаяся тем, что, с целью снижения нагрузок на подшипники рабочих валков путем увеличения количества промежуточных валков с. различной длиной рабочей насти бочки, кассета с промежуточными валками выполнена плоской и установлена с возможностью ее перемещения в направлении, параллельном направлению прокатки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР по заявке И 2742646/02, кл. 8 21 8 13/14, 1979, 1003947 — 1003947

Put.2

1003947

1б

Составитель И.Скоробогатский

Редактор И. Касарда Техред Ж. Кастелевиц Корректор О..Билак

Заказ 1655/9 Тираж .814 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал Ilntl "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4