Перегружатель

 

1. ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ, содержа щий ходовую часть с рамой, грузоне сущий орган с боковыми сторонами, днищем и вибровозбудителем направФиг .1 ленного действия, и упругие элементы , на которых установлен грузонесущий орган, отличающийся тем, что, с целью увеличения производительности , перегружатель снаб-; жен закрепленными на раме стойками , с которыми связан грузонесущий орган,.шарнирно связанными с грузо- . несущим органом шиберами, имеющими привод их поворота, дополнительным вибровозбудителемJ установленным на грузонесущем органе, и механизмом наклона днища грузонесущего органа , связанным с последним и рамой , причем шиберы расположены с боковых сторон грузонесущего органа . 2. Перегружатель по п.1, о тличающийся тем, что стойки выполнены телескопическими ив них и в шиберах выполнены отверстия для взаимного стопорения.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1005535 А (51) 4 Е 21 F 13/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Й АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3307650/29-03 (22) 26.06.81 ,(46) 23.01.87. Бюл. У 3 (72) В.Н.Платонов, Б.N.игорев, И.К.Поддубный, Ю.Г.Резников, О.К.Авдеев, Р.А.Лебедев, Н.Г.Кравченко, А.Г.Кучер, В.З.Дятчин и В.И.Михайличенко. (53) 622.274.4(088.8) (56) Евневич А.В. Транспортные машины и комплексы. - M.:Íåäðà, с.329332, рис. 171а.

Кудрявцев Ю.И. и др. Промьппленные испытания вибропитателя для выпуска руды на Текелийском руднике.

Горный журнал, Р 9, 1971, с. 4850, рис. 1. (54)(57) 1. ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ, содержащий ходовую часть с рамой, грузонесущий орган с боковыми сторонами, днищем и вибровозбудителем направленного действия, и упругие элементы, на которых установлен грузонесущий орган, отличающийся тем, что, с целью увеличения производительности, перегружатель снаб-.. жен закрепленными на раме стойками, с которыми связан грузонесущий орган,;шарнирно связанными с грузонесущим органом шиберами, имеющими привод их поворота, дополнительным вибровозбудителем, установленным на грузонесущем органе, и механизмом наклона днища грузонесущего органа, связанным с последним и рамой, причем шиберы расположены с боковых сторон грузонесущего органа.

2. Перегружатель по п..1, о тл и ч а ю шийся тем, что стойки выполнены телескопическими и в них и в шиберах выполнены отверстия для взаимного стопорения.

1 10055

Изобретение относится к горному транспорту, используемому при проходке горизонтальных горных выработок.

Известен перегружатель, включа- 5 ющий поворотную плиту, ходовую часть, редуктор, телескопическую раму и винтовой домкрат.

Недостатком указанного перегружателя является сложность конструкции из-за наличия поворотной плиты, конвейерного става и телескопической рамы и довольно быстрый износ и повреждение конвейерной ленты иэ-за абразивности горной массы, острых

15 кромок погружаемого сыпучего материала, а также необходимости очистки конвейерной ленты, так как погружается материал после его смачивания. Кроме перечисленного, необходимо отметить невозможность плоскопараллельного перемещения грузонесущего органа перегружателя.

Ближайшим техническим решением к данному изобретению является перегружатель, содержащий ходовую часть с рамой, грузонесущий орган с боковыми сторонами, днищем и вибровозбудителем направленного действия, и упру- З0 гие элементы, на которых установлен грузонесущий орган.

Недостатки его заключаются в транспортировании потока горной массы вдоль продольной ходовой части оси, поэтому для загрузки состава необхо35 дима его установка перпендикулярно оси выработки, что вызывает большое количество его перестановок, так как для маневрирования состава вагонеток в забое недостаточно места. Невозможность .реверсирования горной массы по грузонесущему органу и изменения угла наклона грузонесущего органа и плоско-параллельного перемеще45 ния грузонесущего органа ограничивает возможность последнего, что отрицательно влияет на производительность.

Целью изобретения является повышение производительности и упрощение конструкции.

Эта цель достигается тем, что перегружатель, содержащий ходовую часть с рамой, грузонесущий орган с боковыми сторонами, днищем и вибровозбудителем направленного действця„ и упругие элементы, на которых установлен грузонесущий орган, снабжен закрепленными на раме стойками, с которыми связан грузонесущий орган, шарнирно связанными с грузонесущим органом шиберами, имеющими привод их поворота, дополнительным вибровозбудителем, установленным на грузонесущем органе, и механизмом наклона днища груэонесущего органа, связанным с последним и рамой, причем шиберы расположены с боковых сторон грузонесущего органа.

Стойки выполнены телескопическими и в них и в шиберах выполнены отверстия для взаимного стопорения.

На фиг. 1 изображен общий вид перегружателя при погрузке горной массы в состав вагонеток; на фиг. 2— то же, вид сбоку.

Вибрационный перегружатель состоит из грузонесущего органа 1, связанного с механизмом его наклона, включающим тяги 2, упругие элементы

3, установленные на опорные площадки

4, снизу поддерживаемые гайками

5, навинченными на Резьбовую часть

6 тяг 2 этого механизма. Тяги 2 укреплены на опорной раме 7, а последняя через телескопические стойки 8, на которых установлена она, жестко соединена с рамой 9 ходовой части. С боковых сторон 10 и 11 грузонесущего органа 1 шарнирно установлены на нем шиберы 12 и 13, которые шарнирно соединены с приводом 14 их поворота. На грузонесущем органе 1 перегружателя установлены вибровозбудители 15 и 16 направленного действия. При этом в стойках 8 и шиберах

12 и 13 имеются отверстия 17 для установки стопора 18 при фиксации их относительно друг друга. Нагрузонесущем органе 1 установлены вдоль продольной оси стенки 19. Управление двигателями:, 20 вибровозбудителей

15 и 16 и подъемным устройством 14 осуществляется автономно или дистанционно с помощью коммутационной сети 21.

В транспортном положении при спуске перегружателя в шахту, а также при доставке по горным выработкам в забой, шиберы 12 и 13 подняты.

Перегружатель работает следующим образом.

В рабочем положении перегружатель сцеплен вместе с погрузочной машиной, на которой установлен пульт управления перегружателем. Шиберы 12

1005535

Составитель Т,Яковчик

Редактор С.Титова Техред Н.Глущенко Корректор О.Луговая г

Заказ 7656

Тираж .430 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 и 13 подняты и емкость перегружателя, образованная поднятыми шиберамг

12 и -13 и стенками 19, заполнена горной массой и равна емкости погружаемой вагонетки. Погрузочная машина, загрузив перегружатель сыпучнм материалом, вместе с перегружателем подъезжает к пустой вагонетке поданного под погрузку состава,расположенного на параллельном рельсо- 10 вом пути. Открывается шибер 12 и включается соответствующий двигатель

20 вибровозбудителя 15, создающего колебания грузонесущега органа 1 на упругих элементах 3, способствующих выгрузке горной массы в вагонетку.

При этом шибер 13 для увеличения емкости перегружателя может быть закрыт неполностью, а просыпь горной массы в этом случае предотвращают боковины 22 шибера. Шиберы 12 и 13 являются в открытом положении продолжением днища груэонесущего органа 1 перегружателя и разгрузочный . конец находится над вагонеткой на расстоянии, способствующем максимальному ее заполнению. Далее погрузочная машина вместе с перегружателем следует к забою и цикл повторяется.

Для погрузки горной массы с другой стороны забоя погрузочная машина с перегружателем и состав пустых вагонеток меняются местами, при этом для работы используют шибер 13 и вибровозбудитель 16 с соответствующим двигателем 20.

Угол наклона грузонесущего органа

1 перегружателя можно изменить с помощью гаек 5, перемещая их по резьбовой части 6 тяг 2.

Для загрузки вагонеток различной высоты в зависимости от их типа, применяемого на данном руднике, а также в зависимости от сечения проходимой выработки, осуществляется плоскопараллельное перемещение грузонесущего органа 1 (подъем-опускание) с помощью рабочей среды, подаваемой в телескопические стойки 8.

Данный перегружатель проще конструктивно, меньше по металлоемкости и стоимости, транспортабельнее обеспечивает двустороннюю разгрузку горной массы с грузонесущего органа и повышает эксплуатационную производительность на уборке горной массы из забоя.