Способ периодической прокатки труб

 

СПОСОБ ПЕРИОДИЧЕСКОЙ ПРО:КАТКИ ТРУБ, включающий предварительный нагрев трубной заготовки до. температуры теплой прокатки, ее дефор- -. мацию пилигримовыми валками с принудительной подачей на заготовку и выходящую трубу с обеих сторон очагг . деформации жидкой смазки; подогретой с выходной сторон1ы очага деформа-. .ции до температуры меныцей, чем ,с входной стороны очага дёфор- . г мации, отличающийся тем, :что, с целью,предотвращения растрескивания труб при прокатке в двух паpax валков, на заготовку между парами валков подают воздух, насыщенный парами поверхностно-активных веществ с температурой ниже, чем температура жидкой смазки, подава .емой на трубу с выходной стороны оча га деформации.. S сл с § , сл со л Од

СООЗ COBETCHHX

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ .

К ABTOPGHGMY СВИДЕТЕЛЬСТВ,Ф

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬГГИЙ (21) 3301991/22-02 (221 17.06.81 (46) 23.03.83. Бюл. 9 11 (72) Л.Б.Тимошенко, М.В.Попов, P.B.Bîëü@îâè÷, P.p.Луплий, Б.Э.Byra, .А.И.Куценко, Н.И.Яременко, С.Н.Кекух

Л.П.Быковская, A.N.Ñêîëÿðîâ и н.A.Âà4æåíêî (53) 621.774.36(068.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

9 320320, кл. В 21 В 21/рО, 1971.

2, Авторское свидетельства СССР 9 728950, кл. В.21 В 21/00, 1975. (54)(57) СПОСОБ ПЕРИОДИЧЕСКОЙ ПРО:КАТКН ТРУБ, включающий предварительный нагрев трубной заготовки до. тем-. пературы теплой прокатки, ее дефор- ..

„„SU„„ 1005963 А

3(5П В 21 В 21/001 В 21 В 45/02 мацию пнлигримовыми валками с принудительной подачей на заготовку ивыходящую трубу с обеим сторон очага деформации жидкой смазки, подогретой с. выходной стороны очага деформа-.. ции до температуры меньшей, чем с входной стороны очага деформации, отличающийся тем, что, с целью. предотвращения растрес- кивания труб при прокатке в двух нарах валков, на заготовку между парами валков подают воздух, насыщенный парами поверхностно-активных веществ с температурой ниже, чем температура. жидкой смазки, подаваемой на трубу с выходной, стороны.оча га деформации. 9

1005963

Изобретение относится к прокатному производству и может быть исполь эовано при периодической прокатке труб либо аналогичных профилей.

Известен способ периодической прокатки труб путем деформации заготовки с подачей воздуха в очаг дефорМации (на рабочий инструмент

-и прокатываемую трубу), при этом воздух подогрет до температуры теплой прокатки fl). 10

Недостатком данного способа является то, что при прокатке тонкостенных труб разогретые концы труб, проходя очаг деформации, врезаются торцами друг в друга, в связи со 15 снижением сопротивления металла трубы деформации. Кроме того, подаваемый в очаг деформации воздух сдувает технологическую смазку, что увеличивает контактные силы трения на по- Я верхности трубы, т.е. повышает осевые напряжения и в конечном счете увеличивает концевое растрескивание, особенно при-прокатке тонкостенных труб.

Известен также способ периодической прокатки труб, включающий нагрев трубной заготовки до температуры теплой прокатки, ее деформацию пилигримовыми валками с при-!

: нудительной подачей на заготовку и выходящую трубу с обеих сторон очага деформации жидкой смазки, подогре.той с выходной стороны очага деформации до температуры меньшей, чем с входной стороны очага деформации.

При этом способе повышение контактных сил трения не происходит, так как охлаждение трубы и нагрев заготовки осуществляется технологической смазкой (2).

Недостаток способа заключается в том, что при прохождении стыка тонкостенных труб (при соотношении диаметра к стенке от Й/t = 10 и выше) излишний их разогрев при прокатке в двух парах валков приводит к тому, что торцы расклепываются, утолщаются и продольно растрескиваются. Это объясняется тем, что разогретая смазка имеет в сотни раз меньшую вязкость, т.е. более жидкотекуча, чем смазка, подаваемая в очаг деформации со стороны готовой трубы. Именно благодаря этому на растрескивание большее влияние оказывает55 смазка с повышенной температурой, а маневренность в маршрутах прокатки. ограничивает возможность прокатывать тонкостенные трубы и увеличивает. концевую обрезь. . 60

Целью изобретения является предотвращение растрескивания труб при прокатке в двух парах валков.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу периодической 65 прокатки труб, включающему предварительный нагрев трубной заготовки до температуры теплой прокатки, ее деформации пилигримовыми валками с принудительной подачей на заготовку и выходящую трубу с обеих сторон очага деформации жидкой смазки, подогретой с выходной стороны очага деформации до температуры меньшей, чем с вход-. ной стороны очага деформации, на заготовку между парами валков подают воздух, насыщенный парами поверхностно-активных веществ с температурой ниже, чем температура жидкой смазки, подаваемой на трубу с выходной стороны очага деформации.

Подаваемый между парами валков воздух, насыщенный парами поверхностно-активных веществ (ПАВ), гарантированно разделяя теплую и холодную смазку, подстуживает торцы труб, сопротивление металла которых деформации соответственно повышается, предотвращается взаимное врезание торцов труб и их растрескивание при одновременном обеспечении эффективного смазочного слоя, снижающего осевые усилия.

Необходимость поддержания температуры подаваемого в очаг деформации воздуха ниже температуры смазки, подаваемой со стороны готовой трубы, объясняется тем, что эффективность теплоотвода воздуха в несколько раз ниже, чем технологической смазки. При этом, насыщая воздух парами IIAB условия теплоотвода становятся более эффективными, чем воздействие охлаждающей технологической смазки.

На чертеже приведена схема осуществления предложейного способа.

Способ непрерывной периодической прокатки труб заключается в том, что заготовка 1, предварительно нагретая, например, в индукторе 2 до температуры теплой прокатки, в период крайнего положения клети 3 подается в зев последовательно расположенных двух пар ручьевых пилигримовых валков 4 и 5, в которых происходит деформация заготовки. В процессе деформации на заготовку и трубу, выходящую из второй пары валков 5, принудительно непрерывно подают с обеих сторон очага деформации жидкую смазку. Подачу жидкой смазки осуществляют с помощью спрейеров 6 и 7, при этом смазку подают одновременно и на валки 4 и 5. Смазка в эти спрейеры подается иэ емкости 8 насосом 9 через фильтр 10, вентили 11, теплообменники 12 и фильтры 13. В спрейер 6 жидкая смазка нодается с .повышенной температурой, а в спрейер 7 — с пониженной.

1005963

Составитель Н.Ларина

Редактор A.Øèøêèíà Техред М.Тепер Корректор E. Рошко

Заказ 1990/15 Тираж 814 Подписное

ВНИИПИ Государственного комйтета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент > г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Между парами валков на заготовку посредством спрейера 14 подают воздух, насыщенный-парами IIAB, входящих в состав технологической жидкости смазки.В спрейер воздух с парами

ПАВ подается через смеситель 15, имеющий две подводящие магистрали

16 (от емкости 8) и 17 с вентилем

18 от источника промышленного воздуха.

Пройдя очаг деформации, жидкая смазка попадает в поддон 19 и че рез фильтр .20 сливается в емкость 8

Пары IIAB затягиваются в смеситель с помощью инжекции и подаются вместе с воздухом в спрейер 14, предварительно охлажденные в смесителе с помощью циркуляции воды.

Температуру воздуха, насыщенного парами IIAB подаваемого на заготовку между парами валков, принимают меньшей, чем температура жидкой смазки, подаваемой на трубу с выходной стороны очага деформации.

Пример. Прокатку заготовок из стали 12Х18Н10Т проводят на стале ХПТ-90/4В по маршрутам 93х6

20xl - 2 мм и 63х6-7- 20xl-1,5 мм на стане XIIT-55/4В. В качестве технологической смазки используют сложные композиции на .основе минерального масла типа ИС-20 с хлорированным парафином в качестве

IIAB. Заготовку предварительно подогревают в индукторе до 100-200 С. На заготовки, предварительно нагретые, подают жидкую смазку перед очагом деформации с температурой 100 и

200 С, а после очага деформации— с температурой 80 и 160 С, при этом температуру воздуха, насыщаемого парами ПАВ, принимают равной 60 и

20 С. Из опытных данных установлено, I5 что максимальную эффективность пред;ложенный способ имеет при подаче смеси воздуха с ПАВ, охлажденной до 20 С.

Предложенный способ периодической ,прокатки труб при использовании его с двумя последовательно расположенными парами валков позволяет предотвратить трещинообраэование на трубах, сводя концевую обрезь к минимуму, 25 уменьшая ее в 17-30 раз, одновременно расширяются возможности спо соба по прокатке тонкостенных труб.