Крепь сопряжения
КРЕПЬ СОПРЯЖЕНИЯ, включающая связанные между собой домкратами передвижения секции крепи, содержащие перекрытия с поворотными козырьками и основания с гидростойками, на одном из которых установлена каретка для привода забойного конвейера , отличающая с. я тем, что, с целью повышения ее устойчивости при работе в штреках арочной формы, перекрытия выполнены в виде цилиндрических полусегментов с прямоугольными пазами на внутренней стороне, высота каждого из которых равна раздвижности крепи, а длина - шагу передвижки крепи, и связаны между собой посредством ограничителя, установленного с возможностью взаимодействия со стенками паза в крайних положениях секций крепи, при этом козырькисвязаны между собой посредством съемных штанг. а: ел 00 5 yw V V/WW4)JW 9CyXXV , tpffil 19 Т 16
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН
3(59 Е 21 D 11 36
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
Il0 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 2997949/22-03 (22) .24.10.80 (46) 23.03.83. Бюл. 9 11 (72) П.В. Ли, С.С.-Г. Квон, В.A.Õàí, В.В. Ким, В.Ф. Демин и В.Т. Головин (71) Карагандинский ордена Трудового
Красного Знамени политехнический институт
-(53) 622.284(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР
9 505808, кл. Е 21 Р 23/00, 1973.
2. Авторское свидетельство СССР
Р 769007, кл. Е 21 D 23/00, 1979 ,(прототип). (54) (57) КРЕПЬ СОПРЯ)ХЕНИЯ, включающая связанные между собой домкратами передвижения секции крепи, содержащие перекрытия с поворотными козырь„.SU,,1006758 . A ками и основания с гидростойками, на одном из которых установлена каретка для привода забойного конвейера, о т л и ч а ю щ а я с. я тем, что, с целью повышения ее устойчивости при работе в штреках арочной формы, перекрытия выполнены в виде цилиндрических полусегментов с прямоугольными пазами на внутренней стороне, высота каждого из которых равна раздвижности крепи, а длина — шагу передвижки крепи, и связаны между собой посредством ограничителя, установленного с возможностью взаимодействия со стенками паза в крайних положениях секций крепи, при этом козырьки связаны между собой посредством съемных штанг.
1006758
Изобретение относится к горному делу, а именно к передвижным механизированным крепям сопряжения лавы со штреком.
Известна механизированная крепь сопряжения лавы со штреком включающая гидравлические стойки и сегментные балки, распираемые в выработку, причем ее секции сдвинуты одна относительно другой и связаны домкратами передвижения;1 1 .
Недостатком данной крепи является высокая трудоемкость перекрепленйя штреков.
Наиболее близким к изобретению техническим решением является крепь 15 сопряжения, включающая связанные между собой домкратами передвижения секции крепи, содержащие перекрытия с поворотными козырьками и основания с гидростойками, на одном из ко- 20 торых уВтановлена каретка для привода забойного конвейера;(2).
Недостатком этой крейн сопряжения является ее плохая устойчивость при работе в штреках прочной формы.
Цель изобретения — повышение устойчивости крепи при работе в штреках арочной формы.
Поставленная цель достигается тем, что в крепи сопряжения, включающей связанные между собой домкратами передвижения секции крепи, содержащие перекрытия с поворотными козырь,ками и основания с гидростойками, на одном из которых установлена каРетка для привода забойного конвейера, пееркрытия выполнены в виде цилиндрических полусегментов сопрямоугольными пазами на внутренней стороне, высота каждого из которых равна раздвижности крепи, а длина — шагу 40 передвижки крепи, и связаны между, собой посредством ограничителя, установленного с возможностью взаимодействия со стенками паза в крайних положениях секций. крепи, при этом 45 козырьки связаны между собой посредством съемных штанг., На фиг. 1 изображена крепь сопряжения, вид сбоку; на фиг 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б 50 на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез В-В на фиг. 3; на Фиг. 5 — разрез Г-1 на фиг. 4.
Механизированная крепь сопряжения лавы со штреком включает две поочередно перемещающиеся внутреннюю (со стороны лавы) и наружную секции, .содержащие перекрытия 1 и 2, выполненные в виде объемных цилиндрических полусегментов, соединенных меж- 60 ду собой с .возможностью вертикального и продольного смещения. На перекрытиях 1 и 2 установлены поддерживающие устройства, состоящие иэ гидродомкратов 3 и 4 цилиндры которых через кронштейны 5 и 6 шарнирно соединены с соответствующими перекрытиями, а штоки со средними частями поворотных рычагов 7 и 8, нижние концы ко торых шарнирно соедине ны с перекрытиями, а на верхних шарнирно установлены козырьки 9 и 10, соединенные между собой съемными (закреплены болтовым соединениЕм) штангами
11 и 12. Перекрытия 1 и 2 через гидростойки 13 и 14 соединены с основаниями 15 и 16, между которыми установлен гидродомкрат 17 передвижения крепи. На внутренней секции установлена каретка 18 с приводом 19 эабойно. го конвейера. На поверхности сопряжения секций перекрытий 1 и 2 выполнен (на перекрытии 1) замкнутый направляющий прямоугольный паэ 20, (высотой равный раздвижности, а дли-.. ной — шагу передвижки крепи сопряжения) в котором установлен скользящий ограничитель 21 перекрытия 2, что обеспечивает направленное движение перекрытия 1 относительно)перекрытия 2. В исходном положении гидростойки 13 и 14 расперты, а гидродомкраты 3 и 4 включены на подъем, при этом перекрытия 1 и 2 и козырьки 9 и 10 находятся в крайних верхних положениях. В этом положении, одновре. менно с выемкой угля в лаве, произ- водится перед крепыш сопряжения разборка и извлечение освободившихся от нагрузки затяжек и боковых элемен тов штрековых металлических крепей.
После этого перед передвижкой забойного конвейера включают Фидро цомкраты 3 .и 4 на опускание козырьков
9 и 10, снимают штанги 11 и 12 и йзвлекают верхние элементы металлических крепей. На этом крепь сопря-. жения готова. к передвижке. на освободившееся пространство. После выемки полосы угля во время передвижки забойного конвейера снимают распор с гидростоек 14 внутренней секции, включают гидродомкрат 17 передвижки, который передвигает внутреннюю сек-. цию совместно с приводом 19, установленным в каретке 18. По окончании передвижки гидростойки 14 распирают, а с гидростоек 13 внешней секции снимают распор, включают гидродомкрат
17 передвижки, который выдвигает внешнюю секцию на раСстояние, равное шагу передвижки забойного конвейера.
Направленное перемещение секции крепи сопряжения достигается за счет прямого перемещения ограничителя 21 перекрытия 2 по фасонному пазу 20 перекрытия 1 и последующим подтягиванием секции 1 с пазом к передвинувшейся секции 2 с ограничителем 21, После этого распирают гидростойки 13, По окончании передвижки и распирания ! всех гицростоек устанавливают штанги
Т006758
8.-8 фиь.4
Составитель В. Пономарева
Техред Т.Иаточка Корректор-:H. Шулла
Редактор С. Патрушева
Заказ 2080/55 Тираж 601 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений,и открытий
113035, Москва, .Ж-35; Раушская наб., д. 4/5 г ж
Филиал ППП Патент, г. ужгород, ул. Проектная, 4
11, 12 и одновременно включают гидродомкраты 3 и 4 на подъем козырьков
9 и 10. В дальнейшем цикл повторяется..
Такое выполнение крепи сопряжения позВоляет повысить устойчивость креци при сопряжении лавы со штреком снодчатой или арочной фо1эиы, так как перекрытие крепи полностью вписывается в форму кровли штрека., извлекать металлические арочные крепи с деревянными или железобетонничи затяжками для повторного их использования, что дает возможность сни-. зить себестоимость добываемого угля и повысить производительность труда, так как разборка и извлечение штрековых крепей осуществляется одновре» менно с выемкой угля.
