Смазочная жидкость

 

СМАЗОЧНАЯ ЖИДКОСТЬ, содер1жащая минеральную или синтетическую основу и присадку, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения вибростойкости механизмой и стойкости их к ударньам нагрузкам, в качестве присадки жидкость содержит вещество, выбр.анное яз группы, содержащей циклогексанол, моно-, дии:тримехилзамещенные производныё циклогексана, алкил ()-формиат , алкил ()-ацетат, алкил () -лактат, в количестве 1 - 10 мас.%. .

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВ(ь аВ, ?-" ;

Cb с )

Cb.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3389792/23-04

1 (22) 05.02.82 (46) 15.04.83..Бюл. Р 14 (72) И.Г. Михайлов, A ° È. Бердеников, Д.Г. Громаковский,- Ю.С. Манучаров и В.Б. Маринин(71) Ленинградский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени государственный университет им. A.A. Жданова (53) 6 21. 892. 8 (088. 8) (56),1. Аксенов A.Ô. Авиационные топлива, смазочные материалы и специальные жидкости. М., "Транспорт", 1965, с. 157-161.

2. Справочник. Негорючие теплоносители и гидравлические жидкости.

:Под ред. А.М. Сухотина. Л., "Химия",.

1979, с. 360 (прототип).

3. Авторское свидетельство СССР Р 670839, кл. G 01 М 7/00. 1979...Su„„1011676 А за С 10 M 1/16; С 19 М 1/20 (54) (57) СМАЗОЧНАЯ ЖИДКОСТЬ, содер жащаяя минеральную или синтетическую основу и присадку, о т л и ч а— ю щ а я с я тем, что, с целью повышения вибростойкости механизмов и стойкости их к ударным нагрузкам, в качестве присадки жидкость содержит вещество, выбранное из группы, содержащей циклогексанол, моно-, ди- и тримехилзамещенные производные циклогексана, алкил (С„-С )-фор-. миат, алкил (С,,-С4)-ацетат, алкил (С -Сз) -лактат, в количестве 1—

10 мас. t.

1011676

Изобретение относится к- составам смазочных жидкостей, используемых для смазки механизмов, подверженных действию вибрационных и ударных нагрузок.

Известны и широко применяются в промышленности смазочные жидкости на основе .синтетических и . минеральных масел, содержащие присадки, повышающие противоизносные, противозадирные, антифрикционные свойства жидкостей и коррозионную стойкость материалов в жидкостях t.1).

Однако не существует присадок, влияющих на диссипативные свойства смазочных жидкостей, а следовательно, на вибростойкость и стойкость к. ударным нагрузкам узлов трения механизмов.

Наиболее близкой к изобретению является смазочная жидкость промгидрол (2 ), которая состоит из основы, включающей компоненты, вес.В:

20

Глицерин

Вода, 30

Полиэтиленгликоль ° 35 и присадОк, улучшающих антикоррозионные, противоизносные и противозадирные свойства смазочной жидкости, содержащих, Ъ:

1-4

Триэтаноламин

0,2-1

Бензоат натрия

Однако у известной смазбчной 35 жидкости недостаточно высокие вибростойкость и стойкость к ударным нагрузкам узлов трения. Для повышения этих качеств можно увеличить сдви-. говую вязкость путем увеличения кон- 40 центрации загустителя, однако, при этом резко возрастает сопротивление движению частей механизмов, что недопустимо.

Цель изобретения — повышение виб- 45 ростойкости и стойкости к ударным нагрузкам узлов трения механизмов путем улучшения диссипативных свойств смазочной жидкости без существенного изменения ее сдвиговой вязкости.

Поставленная цель достигается тем„ что смазочная жидкость, содержащая минеральную или синтетическую основу и присадку, в качестве

"последней содержит вещество, выбранное из группы, содержащей циклогексанол, моно-, дн- и триметилзамещенные производные циклогексана, алкил (С„-С )-формиат, алкил (С -С )— ацетат, алкйл(C С )-лактат в количестве 1-10 вес.Ъ. 60

Меха ни з м по выше ни я прот и в о в и бр ационных свойств смазочных жидкостей путем добавления в них указанной присадки состоит в следующем. Молекулы этих веществ имеют поворотные 65 изомеры, характеризующиеся высокими активационными барьерами. При возникновении в узлах трения, а следо. вательно, и в смазочной жидкости упругих колебаний, в каждый период происходит необратимый процесс перехода молекул из одного поворотноизомерного состояния, в другое, вследствие чего диссипируется энергия упругих колебаний и уровень вибраций уменьшается. Диссипация энергии особенно велика в укаэанных жидкос тях, так как в них вследствие большой высоты активационных барьеров переходы происходят медленно, их характерное время сравнимо с периодом упругих колебаний реальных механизмов.

Смазочные жидкости готовят путем растворения присадки в основе.

Основы смазочных жидкостей: основа жидкости "Промгидрол"; веретен-, ное масло Ау; масло МК-8; масло

МС 14; дизельное масло; масло для гипоидных передач.

Присадки: циклогексанол, метил-, 1,2-диметил-, 1,3,5-.триметилциклогексан; метил-, этил-, бутил-, гексил-, гептилформиат; метил-, этил-, бутилацетат; метил-, пропиллактат.

Диссипативные свойства смазочных жидкостей определяют в смазочном фрикционном контакте по логарифмическому декременту колебанийd

Используют метод возбуждения резонансных контактных колебаний. В этом методе испытываемые жидкости вводят в зазор контактной пары, в котором внешним источником возбуждаются контактные колебания. Затем путем плавной частотной развертки Фиксируется амплитудно-частотная характеристика контактного резонанса, по которой и определяют логарифмический декремент колебаний по известной формуле д Гю -f2

1ре, где tpp - резонансная частота частоты, от считываемые на уровне 1/-К2 .

Резонансные колебания возбуждают" ся в стопе кольцевых образцов при постоянном значении возмущающей силы и контактной нагрузки в стыках образцов, куда вводят испытываемую смазку (масло МК-8) (3).Так как при измерениях определяют совокупный эффект рассеяния упругой энергии материалом смазки, внешним трением и материалом стопы, диссипативные свойства смазочных жидкостей оценивают по соотношению характеристик сухого и смазочного контакта д =д;„„,с 14и6СМО .

В таблице представлены результаты измерений О:.

1011б76

Присадка

О.снова

Температура 20 С

1,0

1,2

То же

1 8

II

Веретенное масло АУ

0,8

1,0

1,25

То же

1 0

1 2

То же

1,0

1,2

1,15 1,4

1,4

1 05

1,3

1,2

1,4

1,8

1,35

1,9

1,2

1,5

1,25

Основа жидкости, "Промгидрол"

Масло МК-8

Масло МС-14, Дизельное масло

Масло для гипоидных передач

Без присадок

Циклогексанол

Без присадок

1,2-диметилциклогексан

1,3,5-триметилциклогексан

Без присадок

Бутилформиат

Гексилформиат

Гептилформиат

Бутилацетат э

Без присадок

Метилциклогексан

Метиллактат

Без присадок

Пропиллактат

Без присадок

Количество, вес ..Ъ

1011676

Продолжение таблицы (3 4

Масло для гипоидных передач

1,4

Циклогексанол

2,1

44

Температура О С

Масло МК-8

1,2

Без присадок

Метилформиат

1,4

2,0

1,35

Этилформиат

1,9

1,4

Метилацетат

1,9

1,35

Этилацетат

147

Составитель Л. Йвенова

Редактор Т. Парфенова Техред М.Тепер КорректорЕ. Рошко

Заказ 2685/31 Тираж 501 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Из таблицы следует,.что декремен ЗО ное, для гипоидных передач — имеют ты затухания для смазочных жидкос- более высокие диссипативные свойсттей согласно изобретению существен- ва. Это приводит к более быстрому но превышают декременты затухания затуханию колебаний, возникающих для основ смазочных жидкостей. е в механизмах под действием внешних

Технико-зкономическая эффектив-; 35 воздействий, а, следовательно, поность изобретения заключается в том, вышает вибростойкость механизмов и что смазочные жидкости согласно изоб стойкость их к ударным нагрузкам, ретению по сравнению с базовым объ- уменьшает износ деталей, увеличивает ектом — смазочными жидкостями, не срок службы механизмов, дает возможсодержащими присадок, например,, 4р ность изготовлять узлы трения из основа жидкости "Промгидрол", масла - менее прочных, а значит, более дешеверетенное АУ, МК-8, МС-14, дизель- вых материалов.