Устройство для испытаний изделий на воздействие углового ускорения

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ . РЕСПУБЛИН

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

1 I

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ. (21) 3357947/25-28 (22) 25.11.81 (46) 23.04. 83 Бюл. NÃ 15 (72) В.Д. Степанов (53) 620.178.7(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР по заявке It 3270293/25-28, кл. G 01 M 7/00, 1981.

2. Авторское свидетельство СССР по заявке И 2877132/25-28, кл. G 01 M 7/00,. 1980 (прототип). (54)(57) YCTPOACTBO ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ

ИЗДЕЛИЙ HA ВОЗДЕЙСТВИЕ УГЛОВОГО УС-.

КОРЕНИЯ, содержащее платформу.для установки испытуемого изделия, вал, на котором установлена платформа, и разгонное устройство с поступательно перемещаемым подвижным эле„„Я0„„101379? А дц 6 01 М 7/00; G 01 P 21/00 ментом, соединенным с валом платформы гибкой связью, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью увеличения воспроизводимого углового ускорения, оно снабжено установленным параллельно валу платформы дополнительным валом, диаметр которого не менее вала платформы, а гибкая связь содержит три параллельные ветви, средняя из которых соединена с подвижным элементом разгонного устройства и навита на дополнитель- . ный вал с воэможностью отсоединения от него по окончании сматывания, а крайние закреплены на дополнительном валу и намотаны на валу платформы с возможностью отсоединения от нею по окончании сматывания.

013797 2

1 1

Изобретение относится к испытатель ной технике, а именно, к стендам для испытаний изделий на воздействие угловых ускорений.

Известно устройство для испытания изделий на воздействие углового ускорения, содержащее платформу для установки испытуемого иэделия, разгонное устройство с поступательно перемещаемым подвижным элементом, преобразователь линейного ускорения в угловое, винт которого связан с платформой и зафиксирован от осевого перемещения, а гайка является подвижным элементом разгонного устройства )1).

Однако при недостаточной жесткости винта частота собственных колебаний системы винт-платформа с испытуемым изделием может оказаться .в области квазирезонанса спектра приложенного к валу импульса углового ускорения. При совпадении кваэирезонанса спектра воспроизводимого углового ускорения и резонансной частоты системы форма импульса ускорения искажается наложенными колебаниями, в результате снижается точность воспроизведения амплитуды импульса ускорения. Увеличение жесткости вала эа счет увеличения радиуса винта приводит к уменьшению амплитуды воспроизводимого импульса углового ускорения, которое обратно пропорционально величине радиуса винта.

Кроме того, при увеличении радиуса вала уменьшается мощность пневмопривода .зе счет увеличения отношения диаметра гайки, разгоняемой пневмоприводом, к диаметру винта.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является устройство для испытания изделий на воздействие углового ускорения, содержащее платформу для установки испытуемого изделия, вал, на котором установлена платформа, и разгонное устройство с поступательно перемещаемым подвижным элементом, соединенным с валом платформы гибкой связью. Гибкая связь выполнена в виде троса, один конец которого намотан на валу платформы с возможностью отсоединения по окончании сиатывания, а другой соединен с подвижным элементом пневмопривода 21

Недостатком известного устройства являются ограниченные возможности. увеличения пиковых значений углового ускорения, которые объясняются тем, что для передачи импульсного усилия от разгонного устройства на вал платформы требуется вал большой жесткости, т.е. большого диаметра, а для увеличения углового. ускорения необходимо уменьшить диаметр вала, на котором намотан трос.

10,Цель изобретения — увеличение воспроизводимого углового ускорения.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для испытания изделий на воздействие углового ускорения, содержащее платформу для установки испытуемого изделия, вал, на г котором установлена платформа, и разгонное устройство с поступательно перемещаемым подвижным элементом, щ соединенным с валом платформы гибкой связью, снабжено установленным параллельно валу платформы дополнительным валом, диаметр которого не менее вала платформы, а гибкая связь содержит три параллельные ветви, средняя из которых соединена с подвижным элементом разгонного устройства и навита на дополнительный вал с возможностью отсоединения от него по окойчании сметывания, а крайние закреплены на дополнительном валу и намотаны на валу платформы с возможностью отсоединения от него по окончании сматывания.

Благодаря тому, что вал платформы приводится во вращение от двух параллельных ветвей троса, снижаются требования к прочности, вала, т.е..он может иметь меньший диаметр, что увеличивает значение воспроизводимого углового ускорения.

На чертеже изображено предлагае0 мое устройство.

Устройство для испытания изделий на воздействие углового ускорения содержит платформу 1 для установки испйтуемого изделия 2, вал 3, на котором установлена платформа Е, и разгонное устройство с поступательно перемещаемым подвижным элементом, которое выполнено в виде пневмопушки

4 с подвижным поршнем 5, фиксатора

6 поршня 5 в исходном положении и тормозного устройства 7. В пневмопушке 4 образована предпоршневая камера 8, в которую подается воздух от источника давления (не показан) через отверстие 9.

Составитель И. Ковтун

Редактор Ar.Шандор Техред К.Мыцьо Корректор А.Повх!

Заказ 3003/50 Тираж 871, Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 3-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 10137

Устройство включает также установленный параллельно валу 3 платформы 1 дополнительный вал 10.и гибкую связь,. соединяющую поршень 5 с валом

3 платформы 1, которая содержит три параллельные ветви 11.- 13, из которых средняя .ветвь 12 соединена с поршнем 5 и навита на дополнительный вал

10 с возможностью отсоединения от него î окончании сматывания, а крайние ветви 1 1 и 13 закреплены на дополнительном валу 10 и намотаны на валу 3 платформы 1 также с возможностью отсоединения от него .по окончании сматывания. Оба вала 3 и 10 установ" лены в опорах 14 вращения. Диаметр дополнительного вала 10 выбран не

I менее диаметра вала 3 платформы 1.

Устройство работает следующим образом. 20

На платформе 1 закрепляют испытуемое иэделие 2. Поршень 5 устанавливается в исходное положение в стволе пневмопушки 4 и удерживается фиксатором 6. Через отверстие 9 в камеру

8 подается воздух под давлением ,от источника. При достижении заданного .давления фиксатор 6 освобождает поршень 5, который начинает ускоренно двигаться в стволе пневмопушки ЗЕ

97 ф

4, при этом средняя ветвь 12 гибкой связи сматывается с дополнительного вала 10, сообщая ему ускоренное вращение.

Ветви 11 и 13 гибкой связи при этом наматываются, на дополнительный вал 10, одновременно сматываясь с вала 3, соединенного с платформой

1..В результате вращение .сообщается платформе 1 с испытуемым изделием 2.

В момент выхода поршня 5 иэ пневйопушки 4 разгон платформы 1 прекраща-. ется, так как при этом взаимодействие ветви I2 гибкой связи с валом 10 и ветвей 11 и 13 с валом 3 прекращается.

Платформа 1 продолжает вращение за счет приобретенной при разгоне

I кинетической энергии. Поршень 5 пос" ле выхода из пневмопушки 4 улавливается тормозным устройством 7, Предлагаемое устройство позволяет испытывать изделие на воздействие углового ускорения при более высоких его значениях, при этом введение дополнительного вала не приводит к существенному увеличению общего момента инерции разгоняемой системы, т.е. незначительно увеличиваются потери мощности пневмопривода.