Мусоровоз
МУСОРОВОЗ, содержащий кузов , закрепленный на раме, на которой установлен с возможностью поворота в вертикальной плоскости силовой цилиндр с механизмом захвата и опрокидывания контейнера над загрузочной горловиной кузова , отличающийся тем, что, с целью предотвращения загрязнения окружающей среды мусоро.м при его транспортировке, загрузочная горловина снабжена отражателем мусора, состоящим из щита с жестко закрепленным на нем консольно под тупым углом двуплечим рычагом и дополнительного силового цилиндра, шарнирно соединенного с гильзой основного силового цилиндра и со свободным концом рычага.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
3(51) В 65 F 304
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЙ :. Ы
M ABTOPGMOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3384031/30-15 (22) 18.01.82 (46) 15.05.83. Бюл. №18 (72) И.И. Кравченко и М.Н. Овдей (53) 629.114.3 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 586043, кл. В 65 F 3/04, 1974.
2. Авторское свидетельство СССР № 844505, кл. В 65 F 3/04, 1979 (прототип). (54) (57) МУСОРОВОЗ, содержащий кузов, закрепленный на раме, на которой установлен с возможностью поворота в верти„„SU„„1017613 A кальной плоскости силовой цилиндр с механизмом захвата и опрокидывания контейнера над загрузочной горловиной кузова, отличающийся тем, что, с целью предотвращения загрязнения окружающей среды мусором при его транспортировке, загрузочная горловина снабжена отражателем мусора, состоящим из щита с жестко закрепленным на нем консольно под тупым углом двуплечим рычагом и дополнительного силового цилиндра, шарнирно соединенного с гильзой основного силового цилиндра и со свободным концом рычага.!
О!7613 (.<и гииит<., И Кр;<н:с:»<ки
Pct иктор, (.
:»с>к;<:5 34ВП 29 (яраса 949 П»5В>и< ио<
ВНИИПИ Государственнс о ки>лнтета СССР ио де.)ам изобретен»й и открытий ((3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал П П Г1 «Патент», г У)< город, ул. 1!рое ктная, 4
Изобретение относится к средствам для люрк!» и разгрузки мусора и прочих отброс()е», в чалности к мусоровозам.
Извел.ei! v,ócîðîf»03 содержащий кузов, :5 3 К!)С П IC I! i! i! EI 33 Р3 МЕ, 113 КОТО!Э О И Ч(Та . но»»г!< kl 1 х с) I!JIB >>I зс)ХВ3 сl и ОГ101)ожнепи>!
1 сii» "i йi!«>-> )
1 (13Bi» . 1It>lH Ч > «Оровоз С.!ОЖ(. Н fIO КОН лр, J(!JJ!и II г ->ксп1уатации.
Изв««тсп также мусоровоз, содержащий
К . 3(f! 3<1 КР(ll,:! «IIII BIH JI3 Рсl М(, llf1 К<) I ОРОИ «1 снк)Б. 1<. I! «ЕЗОЗ ЧОЖНОСТЬЮ П()ВОР(Иd 13
В(PTlIK3.7b f!OH 1110скости cHëÎBOH LLH.I!III;L()
С 1<>. < 3 E I J I:5 Ч О М:53 X f53 T3 И O I l P 0 K H ДЫ Вс) Н И Я
K0!I I ««ИПЕ()3 С . »>> <-ОРОМ Нал:53 ГP> ЗОЧНОИ I OP ,I0BJ! fI0!l Кузов;1 (2) . . -Ет<п >л, сорс>воз fic обеспс !Ива« i npc.7(Г! Впс) »II« I IHß Зс! ГРЯЗНЕНHH ОКРХ Жсlк)11((И
<»«H., ч, "0(>ov при его транспортировке. (l (, Еь изобретения -- предотвращение .5IH I))«)II<>!Ikt>I ОКРУЖЗЮЩЕИ СРСДЫ M y(ОРОМ
ilpH с го гранспортировке.
Ост;! II, I< ппая цель дОс) иГ3(>гся T(м, .; »О зе!Грг»0 ная 1орловина мчсс>рс>во:53 снабЖСI!сi ОТРс)жс» < Е. I(М МЧСОР3, СОСТОЯЩИМ ИЗ щптп с ж«стк():закрепленным на неч конСо, I! > I 10 i! 0.1, 7 111>1 Ч \ I Л 0 М Д В >с » I Ë Е Ч И vt P Ы Ч dгом, и до!н>лнительного «Hлового цилиндра, lH 1 !pIIHpH0 сое,(инеи ного с гильзой с>сновrI0I(: силового цилиндра и со свободным
К<>Н>((М <>Ь<Чс»Гс!.
> (lс» >It pT(ж(. схем атич нО HBOOp(J ж(>H .«» (>«0
I . <: l > > 5
>к<у«яр<>во., содержи r кузов 1, з IKp«ii,i<7!П>>!й !>3 Рам«2, Па КОтОРОИ УЛ3НОВЛЕН
Ги С»Ъ»ОЖ»»0«! ЬЮ ПОВОрС> Га В ВЕр7 И КЗЛЬНОй
II. !0(Ко(Т и ОСEIO!5!IOH СИЛОЕ)ОЙ ци !HI!7(> 3 « . I СХ ) >II!3. >1ОМ >1 Зс»Х i!dТс» И ОПРОКИ, с»>!Е)с! НИ Я
K0llтейнер3 5 с мусоро vl над за! р1:к>чной
»орлое)иной 6 кузов(! 1.
Гильза 7 о«нс>впог0 силового цилиндра шаРEIJ>PIIO с 0(LHH«íà с I<»t ханна моч «е и>ВОРС)П и, ВЫ »Н:Л П«ИНЫМ В ВИДЕ t HËOÂOÃO ЦИлпндра 8. !13 п»льзе 7 шарнирно установлс и»„ !t.нц ()H цилиндр 9, шарнирно «ое.! Jli1<. !ill!>JH «Вс)им;и c0K0!v1 с м(ханиз v)0>> ; 4;»с»хВ ата Jf 0 IJPÎKH>fû f)3flHH KOHT<. .èí(. Ра <), 1 До
II0 IfIH Г«ЛЬНЫ И CHCIOI)OÉ LIHЛИЕ!др 10, lf!TOK
Ко!0(>« l l>!р»п»pно «0(IlfJI(ll «0 «:!Об<>.Еным Конно!<1 двуплсчего рычага 11, жестко закрепленного консольно под тупым углом па щите !2, являющимся отражателем мусора прi» его транс!юртировке в кузове 1.
Основной <и iOBOH цилиндр 7 шарнирно
5 соединен с серы ой 13. жестко соединенII0й с механизмом 4 захвага контейнера 5.
Работас.-. мусоровоз следующим образом.
Подъехав к контейнеру 5 с мусором, по«редством основного силового цилиндра 3
-.<Опорачивают механизм 4 захвата и опрокидывания контейнера 5 и с помощью дополнительного силового цилиндра 10 и дву1!Лечего рычага 11 открывают щит 12. Затем посредством силового цилиндра 8, являю-! ц«ГО«я механизмом приВОда пОВОрота осЕ,оиного си«!0»50!.0 цилиндра 3, поворачивают после.сний в горизонтальное положе1 "и, « IIOчощью дополнительного силового
I.,èëèí,1ðà 10 и двуплечего рычага 1! поворачивак>т »цит 12 и располагают его парал2Q ))е. !Ы10 осlн)Ве!О."1ъ силОВОму цилиндру 3.
После 3ТО!0 фиксируют механизмом захват;1 4 контейнер 5 и при помощи силового
I: Iëèf lp(! 8 поворачивают ocHQBHoH силовой
И,с»ЛИНДР В ВЕРтИКЗЛЫН>Е ПОЛОЖЕНИЕ И С ЕГО
f1
Горловиной 6 кузова !. После выгрузки мусора из контейнера 5 основным силовым пилипдроч 3 IIOBOp3NJ»B3IOT механизм 4, размещая «I 0 параллельно продольной оси сплои>г" пилHHäðà 3 который располагают
i:>рп 50!i f алын> с помснцью его месанизма
i;ðHBî.I3, t«T JII IBливая ко»ггейнер 5 на место.
К,О!Ггеи !Ср 5 расфиксируют и дополнитель11 ыч силовым цилиндром 10 поворачивают шит 12, располагая его под углом к силовс>чу нилин.!ру 3. Затем механизмом приво 13 (с и,»Овым цилиндром 8) поворачиВают
«Jl.!0!50é цилиндр 3 в вертикальное положение, 3 «помощью дс)полнительного силоВ(>го или дра 10 закрывают горловину 6
K<30Bf1 1, и силовым цилиндром 3 меха-!
<"»зч 4 Оворачивают, распо.»агая е!о в TpdHс.;ортное Г!()з!Ож(пие. санный му< о()ое»оз способствует предотвра цсник> загрязнения окружащей среды чусор >ч при ег;) р iticIIOpтировке.
