Устройство для врезки отвода в действующий трубопровод
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВРЕЗКИ ОТВОДА В ДЕЙСТВУВДИЙ ТРУБОПРОВОД, ПО авт. св. 932081, о т л и ч а ю щ е е с йтем , что, с-целью повышения эксплуа- . тационной надежности при одновременном повышении проиэводител ьности, оно снабжено гидравлическим стабилизатором давления в надпоршневых полостях цилиндров, выполненныгл в виде герметичной емкости с регулятором давления рабочей среды и соединенным трубопроводами с надпоршневыми полостями цилиндров, при этом подпоршневые полости ци 1индров сообщены между собой.
COOS СОВЕТСНИХ
СОЕ ИАЛИСТИЧЕ(НИХ
РЕСПУ6ЛИК
Р.I5II Р 3 6 Ь 41/04
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
H АЕТОИЯОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
° III и (o1)932081 (21) 3398980/29-08 (22) 23.02.82 (46) 23.06.83 ° Бюл. Е 23 (72) Л.М.Рубинштейн и Я.М.Флакс (71) Трест "Моссантехстрой" М 4
Главмосремоита Мосгорисполкома (53) 621 ° 643 (088. 8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР
И 932081, кл. Р 36 1 41/04, 1981. (54)(57) уСТРОйСТВО: ДЛЯ ВРЕЗКИ ОТВОДА
В ДЕЙСТВЯОИ91Й ТРУБОПРОВОД, по авт.
l (19) (И) 1 св. М 932081, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с- целью повышения эксплуатационной надежности при одновременном повышении производительности, оно снабжено гидравлическим стабилизатором давления в надпоршневых полостях цилиндров, выполненным в виде герметичной емкости с регулятором давлеиия рабочей среды и соединенным трубопроводами с надпоршневыми полостями цилиндров, при этом подпоршневые полости цилиндровсообщены междусобой.
1024650
Изобретение относится к области трубопроводного транспорта газов и жидкостей и предназначено для присоединения ответвлений к действующим магистралям без снижения в них давления. 5
По основному авт.св. М 932081 известно устройство для врезки отвода в действующий. трубопровод, включающее последовательно устанавливаемые на
- трубопроводе переходной.патрубок, задвижку и приспособление для вырезки "окна", состоящее из герметичного корпуса с размещенным в нем шпинделем и резцами, каждый из которых име. ет привод прижатия к стенке трубы, выполненный в виде штока поршня, цилиндр которого размещен на консольном держателе, неподвижно закрепленном на шпинделе, при этом подпоршневая полость цилиндра заполнена сжимающей средой. В качестве рабочей среды 20 для осевой подачи резцон в устройстве используется транспортируемая по магистрали среда, поступающая в по.лость герметичного корпуса через от- .. верстие в трубопроводе, образован- 25 ное центрирующим сверлом (11 .
Недостаток известного устройства заключается в том, что при повышении производительности устройства за счет увеличения количества резцов (от 3-х щ0 и более) его эксплуатационная надежность падает. Это объясняется тем, что в процессе перемещения по кривизне поверхности трубы давление в подпоршненой полости каждого цилиид-. З5 ра меняется в зависимости от положения резца на обрабатываемой поверхности трубы, вследствие чего каждый резец при .нечетном их количестве или каждая пара диаметрально Размещенных резцов при четном количестве имеет .40 различную величину подачи, в резуль-: тате резцы, имеющие большую подачу подвергаются повышенному износу и выходят нз строя, перегружая тем самым остальныерезцы. Этот недостаток 45 усугубляется тем, что транспортируемая по трубопроводу среда, поступающая в герметичный корпус приспособления для вырезки "окна" создает дополнительное сопротивление вращению50 шпинделя, наруШая нормальный режим резания.
Кроме того, использование давления транспортируемой среды,для осевой подачи резцов ограничивает область применения известного устройства магистралями высокого давления, поскольку при низких давлениях необходимая осевая подача резцов може1 быть не обеспечена.
Целью изобретения является повышеwe эксплуатационной надежности устройства при одновременном повьыении его производительности. 65
Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для нрезки отвода в действующий трубопровод, включающее переходной патрубок, задвижку и приспособление для вырезки "окна", сос-. тоящее из герметичного корпуса с раз.— мещенным в нем шпинделем и резцами, каждый из которых имеет привод осевого перемещения, выполненный в виде штока поршня, цилиндр которого размещен на консольном держателе, закрепленном на шпинделе, и подпоршневая полость цилиндра заполнена сжимающейся средой, введен гидравлический стабилизатор давления в надпоршневых полостях цилиндров, выполненный в виде герметичной емкости с регулятором давления рабочей среды и соединенный трубопроводами с надпоршнеными полостями цилиндрон, при этом подпоршневые полости цилиндров сообщены между собой.
Такое выполнение устройства обеспечивает равенство и постоянство вертикальных составляющих сил резания на резцы независимо от их количества и положения. на кринолинейной поверх ности трубы.
На фиг.1 схематично представлено устройство, общий нид", на фиг.2— гидравлический стабилизатор давления.
Устройство включает закрепленный на трубопроводе 1 переходный патрубок 2 с задвижкой 3, на которой установлено приспособление для вырезки
"окна", состоящее иэ герметичного корпуса 4, через сальниковое уплотнение
5 крышки 6 которого проходит шпиндель 7 с приводом 8 его углового и осевого перемещения. На нижнем конце шпинделя 7 установлен шариковый захват 9 для извлечения вырезанного из етенки трубы "пятака" и консольные держатели 10 цилиндров 11, в каждом из которых размещен привод прижатия резца 12 к стенке трубы, выполненный н ниде штока поршня 13. В крышку 14 цилиндров введен трубопровод 15, сое- . диняющий надпоршневую полость цилиндра с полостью гидравлического стабилизатора 16 давления, установленного на закрепленном на шпинделе держателе 17
Подпоршневые полости цилиндров 11 сообщены между собой системой урубЬ-. проводов 18.
Устройства снабжено самоцентрирующимся подшипником 19,:размещенным в привариваемой к стенке трубы обойме 20, размещенной в переходном патрубке 2.
В полости стабилизатора 1б давления заключена рабочая среда (сжимающая жидкость), давление которой регулируется и поддерживается постоянным посредством гидропласта 21 и винто,вого прижима 22, величина давления контролируется перед врезкой маномет ром, подсоединенным к штуцеру 23.
1024650.Составитель A. Старикова
Техред В.Далекорей Корректор A. Дзятко
Редактор Г.Волкова
Заказ 4365/32
Тираж 925 Подписное .ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, 7l-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4
Врезка отводов происходит в сле дующей последовательности: .к действую. щему трубопроводу 1 приваривается плотно прочным швом переходной патрубок 2 и по его центральной оси обойма 20 с самоцентрирующимся под- 5 шипником 19.
Винтовьм прижимом 22 в стабилизаторе 16 устанавливают необходимое для врезки давление, которое контролируют манометром. 10
Иа патрубок 2 последовательно устанавливают задвижку 3 с открытым шибером и приспособление для вырезки "окна" так, чтобы конец шпинделя 7 с шариковьве захватом 9 вошел в обойму подшипника 19., Затем включают привод устройства 8, сообщая шпинделю 7 угловое и осевое перемещение. При движении одной пары, резцов 12 (при четном их количестве1
ho кривизне поверхности трубы вниз 20, другая пара резцов поднимается по кривизне поверхности трубы вверх, так как подпоршневые и надпоршневые полости цилиндров 11 соответственно сорбщены между собой системами тру- . 25 бопроводов 18 и 15, из уменьшающихся по объему полостей цилиндров жидкая среда перетекает в увеличивающиеся по.объему соответствующие полости других цилиндров, благодаря. чему сох"30 раняется суммарное равенство объемов и давлений в надпоршневых и подпоршневых полостях всех цилиндров.
Это обеспечивает равенство и постоянство вертикальной составляющей сил резания на всех резцах, и как следствие этого, повышенную эксплуатационную надежность устройства.
Поскольку транспортируемая по трубопроводу среда не участвует в процессе резания, так как не попадает в герметичный корпус 4, то.исключаются энергозатраты на преодоление сопро.тивления этой среды вращательному движению шпинделя, что обеспечивает стабильный режим резания.
После образования в теле трубы кольцевой прорези шпиндель 7 с вырезанным "пятаком" поднимают вверх в корпус 4 устройства, задвижку 3 закрывают, стравливают в атмосферу избыточное давление из корпуса 4 и демонтируют устройство. .
Оставшийся на трубопроводе 1 переходный патрубок 2 с задвижкой 3 служит отводом для подсоединения ответвлений к действующему. трубопрово; ду .
Технико-экономический эффект изобретения заключается в повышении производительности устройства, эксплуатационной надежности и расширении области его применения.
